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埃隆·马斯克的特斯拉取消了FSD一次性销售模式,现在仅提供月度购买。

经过贾伊·哈米德贾伊·哈米德
阅读时长:2分钟
埃隆·马斯克的特斯拉取消了FSD一次性销售模式,现在仅提供月度购买。
  • 特斯拉将于2月14日之后停止以一次性购买的方式销售完全自动驾驶功能。.

  • 今后,FSD 将仅以每月 99 美元的订阅价格提供。.

  • 特斯拉2025年的销量下降了9%,而比亚迪交付了226万辆电动汽车。.

特斯拉将停止一次性购买完全自动驾驶功能的选项。从2月14日起,该系统将仅以每月99美元的订阅方式提供。埃隆·马斯克在特斯拉Model X上宣布了这一变化,但并未解释原因。目前在美国,一次性购买该功能的价格约为8000美元,但这项优惠即将取消。.

这项 功能 仍然需要驾驶员保持高度警觉,通常需要驾驶员接管车辆控制权。尽管名为“FSD”,但它并非完全自动化。这项变更意味着任何想要使用FSD的用户都必须按月付费,而无法一次性拥有该功能。

特斯拉销量下滑,比亚迪荣登榜首

特斯拉的销量 连续第二年下滑。2025年第四季度,其交付量下降了16%。全年来看,该公司总交付量下降了近9%。正因如此,比亚迪在第四季度和全年的纯电动汽车销量都超过了特斯拉。

比亚迪 预计2025年将交付226万辆电动汽车,而特斯拉的销量为164万辆。前一年,特斯拉仍保持领先地位,但比亚迪已在迅速缩小差距。如今,差距已十分明显。

特斯拉交付量下降是在美国电动汽车税收抵免政策到期之后发生的。威廉·布莱尔分析师杰德·多尔斯海默在一份报告中指出,华尔街许多人预期税收政策变化后特斯拉销量会下降。他还表示,特斯拉目前的估值“几乎完全取决于其向实际应用人工智能的转型”。

2024年初,分析师预计特斯拉到2026年将售出超过300万辆汽车。但现在这一预测已被下调至180万辆。.

特斯拉目前将注意力转向其他项目,例如完全自动驾驶(FSD)、无人驾驶出租车和机器人。随着FSD改为订阅制,它也加入了马斯克用来推进特斯拉技术计划的工具行列。.

特斯拉业务中唯一实现增长的部分是储能。第四季度,特斯拉交付了14.2吉瓦时的储能系统,高于去年同期的11吉瓦时。全年累计交付量为46.7吉瓦时,增幅近50%。.

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