米国の関税により韓国の工場の回復が再び停滞

米国の関税が製造業に重くのしかかり、韓国の工場活動は10月にtracした。S&Pグローバル韓国製造業購買担当者景気指数（PMI）は9月の50.7から10月には49.4に低下し、2025年第4四半期の初めにアジア第4位の経済大国である韓国にさらなるストレスがかかっていることを示唆した。.

11月3日に発表されたPMIデータ による と、企業は生産量と新規受注の減少を報告しており、雇用者数も3カ月ぶりにわずかに減少した。10月には、製造業者は需要と生産に影響を与える要因として、米国の関税の影響と国内経済の低迷を頻繁に挙げていた。同報告書は、需要と生産が製造業者の購買決定と在庫水準にも影響を与えていることを強調した。

米国の関税は製造業者のコストを押し上げる

価格面では、10月のPMI統計によると、原材料価格の上昇が投入コストの大幅な上昇の主な原因であることが示されました。企業は、関税と為替レートの下落が外国産品への価格圧力を高めていると指摘しています。PMIレポートによると、投入価格の上昇率は4ヶ月ぶりの低水準に低下したものの、依然として過去平均を上回っています。レポートによると、消費者へのコスト転嫁の必要性から、出力料金は11ヶ月連続で引き上げられましたが、その上昇率は過去3ヶ月で最も低い水準でした。.

S&Pグローバルのアナリスト、ウサマ・バティ氏は、第3四半期末にかけて見られた改善は10月に「ほぼ消滅した」とコメントした。同氏は、国内需要が低迷し、特に米国からの新規輸出受注が再び減少に転じたと指摘した。. 

 「製造業者らは、関税が業界にさらなる影響を与え、新規輸出受注が再び減少し、特に米国の輸出需要の減少が顕著になったと指摘した。」

–ウサマ・バッティ、S&Pグローバル・マーケット・インテリジェンスのエコノミスト。

バティ氏は、歴史的な高インフレ圧力が続いており、為替レートの不利な変動により外国産原材料価格が頻繁に上昇していると説明した。今後数ヶ月の見通しは不透明だと主張した。. 

トランプ大統領と李明博大統領の貿易協定が米韓関係を再構築

この下落は、韓国の李在明dent と米国のドナルド・dent 大統領が10月29日に韓国の自動車と自動車部品に対する米国の関税の上限を15％に設定することで合意した直後に起きた。. 

トランプ大統領と韓国は を締結し 、韓国は米国に3,500億ドルを投資する計画を発表しました。韓国はまた、トランプ大統領との最初の貿易協定の一環として、液化天然ガス（LNG）に約1,000億ドルを投資する計画も発表しました。これに対し、トランプ大統領は韓国に当初課されていた25%の関税を15%に引き下げることを約束しました。

李明博（イ・ミョンバク）大統領の政策担当首席補佐官であるキム・ヨンボム氏は、3,500億ドルのうち2,000億ドルは年間200億ドルを上限として cash で分割払いされる予定だと明らかにした。残りの1,500億ドルは造船業への投資に充てられる。. 

以前 報じた が Cryptopolitan、キム氏は、計画されている支払いスケジュールにより、韓国側は投資額全体に対する長期的なコミットメントを維持しながら、通貨の安定をコントロールできると主張した。キム氏は、年間200億ドルの上限は、産業協力が継続する中で地域経済を守るための措置であると説明した。

米国と韓国の企業は、この協定の造船分野において生産と技術面で協力する。キム氏は、韓国の造船所が引き続き造船部門を支配し続けると強調した。韓国側は、初期投資が回収されるまでは利益を50/50で分配すると主張している。. 

ホワイトハウスは 公表した 先週韓国で交渉した貿易協定に関する詳細情報を含むファクトシートをdentdentdent dentdentdentdent dentdent 。 

ホワイトハウスの新たな発表によると、中国は米国半導体メーカーへの調査を中止し、レアアース（希土類金属）の輸出禁止措置を控える。米国は今月発効予定だった中国からの対米輸出に対する100%の関税導入計画を延期する。また、トランプ大統領が中国に対して実施している「相互関税」の一部も1年間延期する。.