米国と韓国、3500億ドルの投資パッケージと自動車関税の引き下げで貿易協定を締結

韓国と米国は主要な貿易協定の詳細を確定し、数ヶ月に及ぶ交渉に終止符を打った。.

この発表は水曜日、APEC会合の傍らで韓国の李在明dent がアメリカのドナルド・dent と会談した慶州で行われた。.

金容範大統領政策dentによれば、今回の会談で7月の枠組み合意で未解決だった問題が解決されたという。.

当初の協定では、一般相互関税率は15%に引き下げられていましたが、韓国の自動車輸出には依然として25%の関税が課せられており、その条件はこれまで未定のままでした。今回の合意により、この点は解消されました。.

合意の中心となるのは、 投資パッケージ トランプ大統領が事前に主張した

キム氏は、2,000億ドルは cash で支払われ、1,500億ドルは韓国の造船会社が担当する造船協力を通じて支払われると説明した。 cash 部分は一括で支払われるわけではない。.

その代わりに、投資は年間200億ドルを上限に数年にわたって分割される。これは、トランプ大統領が当初3500億ドルの即時支払いを要求した際に韓国政府が最も懸念していた韓国の外国為替市場への衝撃を防ぐための措置だ。.

投資構造と関税調整

キム氏は 述べ 、新たに確定した条件により、自動車の関税が25%から15%に引き下げられ、日本の自動車輸入に適用されている税率と同水準になると述べた。また、半導体の関税率については、具体的な数字は明らかにしなかったものの、台湾と比べて不利にならない水準に調整されると た。

キム氏によると、構造化された支払いスケジュールにより、韓国側は長期にわたって投資総額の全額を支払いながらも通貨の安定を維持することができるという。.

キム氏は、業界協力が進む中で地元の財政状況を守るための方策として、年間200億ドルの段階的な制限を説明した。.

協定の造船部門では、米国と韓国の企業による共同生産と技術協力が行われる。キム氏は、韓国の造船所がこの分野を主導することを強調した。.

造船部門のタイムラインは詳細が明らかにされていないが、防衛および輸送部門と並行して展開されると予想される。.

慶州での会議は、市場アクセスと地域の競争相手からのセクター保護の両方を確保するための最終段階であると内部で見られている。.

外交matic 雰囲気とその他の会合

首脳会談をめぐるmatic 全体の雰囲気は、必ずしも良好とは言えなかった。各国首脳との夕食会の数時間前、トランプ大統領は「カナダに会うために韓国に来たのではない」とインターネット上に投稿した。

カナダのマーク・カーニー首相も出席した夕食会で、トランプ氏は集合写真の際、カーニー首相と直接会話を交わすことはなかった。トランプ氏とリー氏は中央に立ち、カーニー氏は端に立っていた。.

夕食の席に着くと、トランプ氏とカーニー氏は向かい合って座りました。トランプ氏はカーニー氏を軽く指差し、カーニー氏は軽くジェスチャーで応えました。カーニー氏は日本でのASEAN会議について言及し、トランプ氏は「素晴らしい会議だった」と応えました。

Cryptopolitan 。 報じた 同氏は、関税引き上げの実施時期については明言しなかった。

慶州での晩餐会での短い乾杯の挨拶で、トランプ大統領は李首相の「レッドカーペット」での歓迎に感謝し、木曜日に予定されている中国の習近平国家主席との会談に言及した。会談は3～4時間続く可能性があるとトランプ大統領は述べた。.

会談は釜山で開催される予定だが、公式の開始時刻はまだ発表されていない。会談後に記者会見が行われるかどうかも不明だ。.

トランプ大統領は、中国政府がフェンタニルの原料となる化学物質の輸出制限に同意すれば、中国製品に対する米国の関税を引き下げる予定だと述べている。.

習近平国家主席は、APEC首脳会議と国賓訪問のため、木曜日から土曜日まで韓国を訪問します。トランプ大統領は、APEC首脳会議自体には出席しません。.