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Les États-Unis et la Corée concluent un accord commercial assorti d'un plan d'investissement de 350 milliards de dollars et d'une baisse des droits de douane sur les automobiles

ParJai HamidJai Hamid
3 minutes de lecture
Les États-Unis et la Corée concluent un accord commercial assorti d'un plan d'investissement de 350 milliards de dollars et d'une baisse des droits de douane sur les automobiles
  • Les États-Unis et la Corée ont finalisé un accord commercial de 350 milliards de dollars, comprenant des paiements cash et une coopération dans le domaine de la construction navale.
  • Les droits de douane américains sur les voitures coréennes passeront de 25 % à 15 %, s'alignant ainsi sur le taux japonais.
  • Trump et le Premier ministre canadien Carney ont eu un échange glacial lors d'un dîner de l'APEC, sur fond de nouvelles tensions tarifaires.

La Corée du Sud et les États-Unis ont finalisé les détails d'un important accord commercial, mettant ainsi fin à des mois de négociations.

L'annonce a été faite mercredi à Gyeongju, où ledent sud-coréen Lee Jae Myung a rencontré ledent américain Donald Trump en marge du sommet de l'APEC.

Selon Kim Yong-beom, chef de cabinetdentchargé des politiques, cette réunion a permis de régler les points en suspens de l'accord-cadre de juillet précédent.

L'accord initial avait abaissé le taux général des droits de douane réciproques à 15 %, mais les exportations automobiles sud-coréennes restaient soumises à un droit de douane de 25 %, et ces conditions étaient restées en vigueur jusqu'à présent. Le nouvel accord règle ce problème.

Un élément central de l'accord est le plan d'investissement que Trump a exigé d'emblée.

Kim a expliqué que 200 milliards de dollars seraient versés en cash et 150 milliards par le biais d'une coopération dans le secteur de la construction navale, gérée par des chantiers navals sud-coréens. Le versement cash ne sera pas effectué en une seule fois.

L'investissement sera donc étalé sur plusieurs années, avec une limite de 20 milliards de dollars par an, une mesure destinée à éviter des chocs sur le marché des changes sud-coréen, qui était la principale préoccupation de Séoul lorsque Trump avait initialement insisté pour un paiement immédiat de 350 milliards de dollars.

Structure des investissements et ajustements tarifaires

Kim a déclaré que les nouvelles conditions définitives abaissent le droit de douane sur les automobiles de 25 % à 15 %, l'alignant ainsi sur le taux appliqué aux importations automobiles japonaises. Il a également indiqué que le droit de douane sur les semi-conducteurs serait ajusté à un niveau non désavantageux par rapport à celui de Taïwan, sans toutefois préciser le montant exact.

Selon Kim, le calendrier de paiement structuré permet à la partie coréenne de gérer la stabilité monétaire tout en s'engageant à verser l'intégralité de l'investissement au fil du temps.

Kim a décrit la limite progressive de 20 milliards de dollars par an comme une mesure visant à protéger les conditions financières locales à mesure que la collaboration industrielle se poursuit.

Le volet construction navale de l'accord prévoit une production conjointe et une coopération technologique entre des entreprises américaines et coréennes. Kim a souligné que les chantiers navals coréens seront à la tête de ce segment.

Le calendrier du volet construction navale n'a pas été détaillé, mais il devrait se dérouler en parallèle des secteurs de la défense et des transports.

La réunion de Gyeongju est perçue en interne comme l'étape finale pour garantir à la fois l'accès au marché et la protection du secteur contre la concurrence régionale.

Ambiancematic et autres réunions

L'atmosphèrematic générale autour du sommet était tendue. Quelques heures avant le dîner avec les dirigeants mondiaux, Trump a publié un message en ligne affirmant qu'il « n'était pas venu en Corée du Sud pour voir le Canada »

Lors du dîner, en présence du Premier ministre canadien Mark Carney, Trump n'a pas interagi directement avec lui pendant la photo de groupe. Trump et Lee se tenaient au centre, tandis que Carney était placé à l'écart.

Une fois installés à table, Trump et Carney se retrouvèrent face à face. Trump désigna brièvement Carney du doigt, et Carney répondit par un petit geste. Carney évoqua la réunion de l'ASEAN au Japon, et Trump la qualifia de « réunion formidable »

Cryptopolitan avait rapporté la semaine dernière que Trump allait augmenter les droits de douane sur les produits canadiens de 10 % en réponse à ce qu'il qualifiait de « fausse publicité » reprenant des extraits du discours anti-tarif de Ronald Reagan de 1987. Il n'avait pas précisé de date d'entrée en vigueur de ces hausses.

Lors d'un bref toast au dîner de Gyeongju, Trump a remercié Lee pour l'accueil chaleureux et a évoqué sa rencontre prévue jeudi avec le dirigeant chinois Xi Jinping. Trump a précisé que cette rencontre pourrait durer de trois à quatre heures.

La réunion devrait se tenir à Busan, mais aucune heure de début officielle n'a été communiquée. On ignore également si une conférence de presse aura lieu par la suite.

Trump a déclaré qu'il prévoyait de réduire les droits de douane américains sur les produits chinois si Pékin acceptait de limiter ses exportations de précurseurs chimiques du fentanyl.

Xi Jinping sera en Corée du Sud de jeudi à samedi pour la réunion de l'APEC et une visite d'État. Donald Trump ne participera pas au sommet régional.

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