Foto di Il patrimonio netto di Elon Musk è aumentato di 19 miliardi di dollari lunedì, diventando il maggiore in termini di guadagno della giornata dopo che Tesla ha lanciato il suo attesissimo servizio di robotaxi ad Austin.
Domenica, Tesla ha aperto il suo servizio di taxi a guida autonoma ad Austin a un numero limitato di utenti, applicando una tariffa fissa di 4,20 dollari a corsa. Sebbene i dipendenti accompagnassero ogni corsa per motivi di sicurezza, il servizio, in fase di sviluppo da anni e fortemente promosso da Musk, ha fatto salire le azioni Tesla.
Le azioni Tesla sono salite fino all'11% nelle contrattazioni di lunedì, prima di chiudere in rialzo dell'8% a 348,68 dollari, riducendo le perdite annuali a poco meno del 7%.
Billionaire Index di Bloomberg quell'impennata giornaliera ha aggiunto 19 miliardi di dollari al patrimonio di Musk , portando il suo patrimonio netto a circa 385 miliardi di dollari e contribuendo a compensare un calo di 47,5 miliardi di dollari dall'inizio del 2025.
Martedì mattina, la ricchezza di Musk ha superato quella di Mark Zuckerberg di Meta di 139 miliardi di dollari e quella del fondatore di Amazon Jeff Bezos di 155 miliardi di dollari. In un post su X di domenica, Musk ha elogiato i team interni di Tesla dedicati all'intelligenza artificiale e alla progettazione di chip, definendo il lancio il "culmine di un decennio di duro lavoro"
Tuttavia, gli analisti hanno invitato alla cautela. In una nota di lunedì, UBS ha alzato il prezzo obiettivo sulle azioni Tesla di 25 dollari, portandolo a 215 dollari, ma ha mantenuto il rating "Sell", avvertendo che gran parte dell'ottimismo sui robotaxi potrebbe essere già scontato.
Altri esperti avvertono che Tesla deve affrontare notevoli ostacoli in termini di sicurezza, infrastrutture, prestazioni dei sensori e operazioni nel mondo reale.
Tesla sotto esame per la sicurezza dei robotaxi
La National Highway Traffic Safety Administration ha chiesto maggiori informazioni a Tesla dopo aver visionato online dei video che sembravano mostrare un robotaxi nella corsia sbagliata e un altro che procedeva a velocità eccessiva.
L'agenzia per la sicurezza ha affermato di essere "a conoscenza degli incidenti a cui si fa riferimento dent è in contatto con il produttore per raccogliere ulteriori informazioni", come menzionato in un rapporto .
La NHTSA richiede regolarmente dati alle case automobilistiche quando i sistemi avanzati di assistenza alla guida o i sistemi di guida automatizzata mostrano un comportamento discutibile.
Tesla ha affermato che eviterà le condizioni meteorologiche avverse e gli incroci difficili e non trasporterà passeggeri di età inferiore ai 18 anni per i viaggi in robotaxi.
La NHTSA ha sottolineato di non pre-approvare nuove tecnologie o sistemi per veicoli. I produttori certificano invece che ogni veicolo soddisfa gli standard di sicurezza e l'agenzia indaga su eventuali difetti.
Tesla ha dichiarato alla NHTSA che i suoi rapporti sulla sicurezza relativi al lancio del robotaxi in Texas, incluso il comportamento in caso di maltempo, sonodente non dovrebbero essere resi pubblici. La NHTSA sta ora esaminando tali risposte.
Da ottobre, l'agenzia ha avviato un'indagine sugli incidenti che hanno coinvolto le auto a guida autonoma Tesla in condizioni di scarsa visibilità. L'indagine ha coinvolto circa 2,4 milioni di veicoli, a partire da quattro incidenti non mortali e un incidente mortale nel 2023.
