사진: 일론 머스크의 순자산은 월요일에 190억 달러 급증하며, 테슬라가 오스틴에서 오랫동안 기다려온 로보택시 서비스를 시작한 데 힘입어 당일 최고 상승률을 기록했습니다.
일요일, 테슬라는 오스틴에서 자율주행 택시 서비스를 제한된 인원을 대상으로 시작했으며, 요금은 편도 4.20달러로 고정되어 있습니다. 안전을 위해 직원이 모든 탑승에 동승했지만, 수년간 개발해 왔고 머스크가 적극적으로 홍보해 온 이 서비스는 테슬라의 주가를 끌어올렸습니다.
테슬라 주가는 월요일 거래에서 최대 11%까지 상승했다가 8% 오른 348.68달러로 마감하며 올해 손실폭을 7% 미만으로 줄였다.
블룸버그 억만장자 지수 에 따르면, 단 하루 만에 머스크의 재산은 190억 달러 증가하여 약 3,850억 달러에 달했으며, 이는 2025년 초 이후 475억 달러 감소한 재산을 상쇄하는 데 도움이 되었습니다.
화요일 아침 기준으로 머스크의 재산은 메타의 마크 저커버그를 1390억 달러, 아마존 창업자 제프 베조스를 1550억 달러 앞질렀습니다. 머스크는 일요일 X에 올린 글에서 테슬라의 내부 AI 및 칩 설계팀을 칭찬하며 이번 출시를 "10년간의 노고의 결실"이라고 불렀습니다
테슬라 주식 의 목표 주가를 25달러 상향 조정한 215달러로 제시했지만, 로보택시에 대한 낙관론이 이미 주가에 상당 부분 반영되었을 수 있다며 '매도' 의견을 유지했습니다.
다른 전문가들은 테슬라가 안전, 인프라, 센서 성능 및 실제 운영 측면에서 중대한 난관에 직면해 있다고 경고합니다.
테슬라, 로보택시 안전 문제로 집중적인 조사를 받아
미국 도로교통안전국(NHTSA)은 온라인 영상에서 로보택시가 역주행하고 다른 로보택시가 과속하는 모습이 포착된 후 테슬라에 추가 정보를 요청했습니다.
통신 보도 dent 인지하고 있으며 추가 정보를 수집하기 위해 제조업체와 접촉 중" .
미국 도로교통안전국(NHTSA)은 첨단 운전자 보조 시스템이나 자율주행 시스템이 의심스러운 동작을 보일 경우 자동차 제조업체로부터 관련 데이터를 정기적으로 요청합니다.
테슬라는 악천후와 복잡한 교차로를 피하고 18세 미만 승객은 로보택시에 태우지 않을 것이라고 밝혔습니다.
미국 도로교통안전국(NHTSA)은 신기술이나 차량 시스템을 사전 승인하지 않는다고 밝혔습니다. 대신 제조업체가 각 차량이 안전 기준을 충족한다는 것을 인증하고, NHTSA는 발생 가능한 결함을 조사합니다.
테슬라는 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 텍사스 로보택시 시범 운행 관련 안전 보고서(악천후 시 성능 포함)는dent사항이므로 공개해서는 안 된다고 통보했습니다. NHTSA는 현재 해당 답변을 검토 중입니다.
지난 10월부터 해당 기관은 시야가 좋지 않은 상황에서 테슬라의 완전 자율 주행 차량이 관련된 충돌 사고를 조사해 왔습니다. 이 조사는 약 240만 대의 차량을 대상으로 하며, 2023년에 발생한 4건의 비치명적 충돌 사고와 1건의 사망 사고를 계기로 시작되었습니다.
