- Elon Musk는 하루 만에 190억 달러를 벌며, 테슬라가 오스틴에서 로보택시 서비스를 출시한 후 세계 최고 부호 자리에 올랐습니다.
- 로보택시 데뷔로 테슬라 주가는 8% 상승했지만, 분석가들은 과대평가와 기술적 장벽을 경고하며 신중한 입장을 유지하고 있습니다.
- 미 규제 당국은 도로 주행 중 차선 위반 및 과속 등 잠재적인 안전 문제를 보여준 영상들을 근거로 테슬라의 로보택시를 조사 중입니다.
일론 머스크의 순자산이 월요일 190억 달러 급증하며, 테슬라가 오랫동안 기다려온 로보택시 서비스를 오스틴에서 출시한 후 당일 최고 수익자를 기록했습니다.
일요일, 테슬라는 제한된 수의 승객을 대상으로 오스틴에서 자율주행 택시 서비스를 오픈했으며, 여행당 고정 요금 4.20달러를 부과했습니다. 안전을 위해 각 승차에는 직원이 동행했지만, 수년간 준비되어 머스크가 적극적으로 홍보해 온 이 서비스는 테슬라 주식을 상승시켰습니다.
테슬라 주가는 월요일 거래 중 최대 11% 상승했으며, 종가 기준 8% 상승한 348.68달러를 기록하여 올해 손실을 7% 미만으로 줄였습니다.
블룸버그 억만장자 지수에 따르면, 이 단일 일일 급등은 머스크의 순자산에 190억 달러를 추가하여 그의 순자산 약 3,850억 달러로 끌어올렸으며, 2025년 초부터 발생한 475억 달러의 감소를 상쇄하는 데 도움이 되었습니다.

화요일 아침까지 머스크의 부는 메타의 마크 저커버그보다 1390억 달러, 아마존 창업자 제프 베이조스보다 1550억 달러 많았습니다. 일요일 X(구 트위터)에 올린 게시물에서 머스크는 테슬라의 내부 AI 및 칩 설계 팀을 칭찬하며 이번 출시를 "10년 간의 노력의 결실"이라고 불렀습니다.
그러나 분석가들은 신중함을 주문했습니다. 월요일 보고서에서 UBS는 테슬라 주가 목표가를 25달러 인상하여 215달러로 설정했지만 '매도' 등급을 유지하며, 로보택시 낙관론의 상당 부분이 이미 주가에 반영되었을 수 있다고 경고했습니다.
다른 전문가들은 테슬라가 안전, 인프라, 센서 성능, 실제 운영 등에서 주요 장벽에 직면해 있다고 경고합니다.
테슬라, 로보택시 안전성 감시
국가고속도로교통안전청(NHTSA)은 온라인 영상에서 로보택시가 잘못된 차선을 주행하거나 다른 차량이 과속하는 모습이 보이는 것을 보고 테슬라에 추가 정보를 요청했습니다.
안전 당국은 로이터 보도에 언급된 바와 같이 "참조된 사건들을 인지하고 있으며, 추가 정보를 수집하기 위해 제조사와 연락 중"이라고 밝혔습니다.
NHTSA는 고급 운전자 보조 시스템이나 자동 운전 시스템에서 의심스러운 행동이 보일 때 자동차 제조업체로부터 데이터를 요청하는 것이 관례입니다.
테슬라는 로보택시 운행 시 나쁜 날씨와 복잡한 교차로를 피하고, 18세 미만의 승객은 태우지 않을 것이라고 밝혔습니다.
NHTSA는 새로운 기술이나 차량 시스템을 사전 승인하지 않는다고 지적했습니다. 대신 제조업체는 각 차량이 안전 기준을 충족한다고 인증하며, 기관은 잠재적 결함을 조사합니다.
테슬라는 텍사스 로보택시 출시와 관련된 안전 보고서(나쁜 날씨에서의 성능 포함)가 기밀이며 공개되어서는 안 된다고 NHTSA에 알렸습니다. NHTSA는 이제 해당 응답을 검토 중입니다.
10월 이후, 기관은 시야가 낮은 조건에서 테슬라의 완전 자율주행(FSD) 차량과 관련된 충돌 사고를 조사해 왔습니다. 이 조사는 2023년 4건의 비치명적 충돌과 1건의 치명적 충돌을 계기로 약 240만 대의 차량을 대상으로 진행되었습니다.
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누르 바즈미
Noor Bazmi는 미디어학 학위를 갖춘 크립토폴리탄 뉴스 팀에 기여하고 있습니다. Noor은 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 빅테크, 전기차 시장, 글로벌 경제 및 정부 정책 변화에 관한 뉴스를 보도합니다. 그녀는 글로벌 청중과 소통하기 위해 마케팅을 공부 중입니다.

















