Foto por A fortuna de Elon Musk aumentou em US$ 19 bilhões na segunda-feira, tornando-o o investidor com maior valorização no dia, após a Tesla lançar seu tão aguardado serviço de robotáxis em Austin.
No domingo, a Tesla inaugurou seu serviço de táxi autônomo em Austin para um número limitado de passageiros, cobrando uma tarifa fixa de US$ 4,20 por viagem. Embora funcionários acompanhassem cada viagem por questões de segurança, o serviço, desenvolvido ao longo de anos e amplamente promovido por Musk, impulsionou as ações da Tesla.
As ações da Tesla subiram até 11% nas negociações de segunda-feira, antes de fecharem em alta de 8%, a US$ 348,68, reduzindo suas perdas no ano para pouco menos de 7%.
Essa alta em um único dia adicionou US$ 19 bilhões à fortuna de Musk, de acordo com o Índice de Bilionários da Bloomberg , elevando seu patrimônio líquido para cerca de US$ 385 bilhões e ajudando a compensar uma queda de US$ 47,5 bilhões desde o início de 2025.
Na manhã de terça-feira, a fortuna de Musk ultrapassou a de Mark Zuckerberg, da Meta, em US$ 139 bilhões e a do fundador da Amazon, Jeff Bezos, em US$ 155 bilhões. Em uma publicação no X no domingo, Musk elogiou as equipes internas de IA e design de chips da Tesla, chamando o lançamento de "o ápice de uma década de trabalho árduo"
Ainda assim, os analistas pediram cautela. Em um relatório divulgado na segunda-feira, o UBS elevou seu preço-alvo para as ações da Tesla em US$ 25, para US$ 215, mas manteve a recomendação de "venda", alertando que grande parte do otimismo em relação aos robotáxis já pode estar precificado.
Outros especialistas alertam que a Tesla enfrenta grandes obstáculos em segurança, infraestrutura, desempenho dos sensores e operações no mundo real.
A Tesla enfrenta escrutínio em relação à segurança de seus robôs-táxis
A Administração Nacional de Segurança Rodoviária (NHTSA) solicitou mais informações à Tesla após visualizar vídeos online que pareciam mostrar um robô-táxi na contramão e outro em alta velocidade.
A agência de segurança afirmou estar "ciente dos incidentes mencionados dent em contato com o fabricante para obter informações adicionais", conforme citado em uma reportagem .
A NHTSA solicita rotineiramente dados às montadoras quando os sistemas avançados de assistência ao motorista ou de direção automatizada apresentam comportamento questionável.
A Tesla afirmou que evitaria condições climáticas adversas e cruzamentos complicados e que não transportaria passageiros menores de 18 anos em viagens de robotáxi.
A NHTSA observou que não pré-aprova novas tecnologias ou sistemas veiculares. Em vez disso, os fabricantes certificam que cada veículo atende aos padrões de segurança, e a agência investiga possíveis defeitos.
A Tesla informou à NHTSA que seus relatórios de segurança sobre o lançamento do robotáxi no Texas, incluindo o desempenho em condições climáticas adversas, sãodente não devem ser divulgados ao público. A NHTSA está analisando essas respostas.
Desde outubro, a agência vem investigando acidentes envolvendo os carros autônomos da Tesla em condições de baixa visibilidade. Essa investigação abrange cerca de 2,4 milhões de veículos, motivada por quatro acidentes não fatais e um acidente fatal em 2023.
