L’avertissement de Stellantis sur des coûts exceptionnels majeurs entraîne une baisse de 6 % de ses actions

Le constructeur Jeep Stellantis a averti, jeudi, de coûts exceptionnels jusqu’au second semestre de l’année. L’entreprise a indiqué que cette initiative s’inscrit dans ses efforts pour faire face aux défis politiques, économiques et réglementaires. 

Le constructeur a également réitéré ses prévisions financières pour le second semestre 2025, notant une amélioration de ses revenus nets, de sa trésorerie et de son résultat opérationnel par rapport au premier semestre 2025. Le firm a également lancé un examen de son processus d’estimation des garanties, indiquant qu’il s’attend à ce que cet examen entraîne des modifications de ses estimations et des charges exceptionnelles au T2 2025.

Stellantis s’attend à engager des charges au T2 2025

Stellantis a indiqué que la croissance était tirée par a augmenté la demande en Amérique du Nord, en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique, tandis que l’Amérique du Sud a connu un recul modéré. Le firm a reconnu que ses ventes mondiales ont bondi de 4 % en glissement annuel, portées par la croissance dans toutes les régions. Les expéditions consolidées du firm ont également progressé de 13 % pour atteindre 1,3 million d’unités, citant une amélioration de 35 % en glissement annuel en Amérique du Nord comme principal moteur de cette hausse.

Cependant, le constructeur a également indiqué que il s’attend à engager des charges au second semestre de cette année, arguant que ces charges seront largement exclues de son résultat opérationnel une fois finalisées. Le firm a confirmé qu’il observe toujours des progrès commerciaux dans ses opérations, suite au lancement réussi de six de ses dix introductions prévues pour 2025 d’ici la fin du troisième trimestre. 

Au moment de la publication, les actions de Stellantis ont chuté de près de 6 % à 9,13 euros, suite à sa dernière annonce. Le cours de l’action du firm a également baissé de plus de 27,7 % depuis le début de l’année.

L’avertissement du firm sur les charges exceptionnelles est intervenu malgré l’enregistrement de revenus nets positifs au troisième trimestre. Le rapport a montré que le revenu net de Stellantis, de 37,2 milliards d’euros, a bondi de 13 % au T3 par rapport à la même période l’année précédente.

Selon les données de LSEG, le revenu net de Stellantis pour le T3 a également dépassé les attentes des analystes, s’établissant à 36,58 milliards d’euros.

« Alors que nous continuons à mettre en œuvre d’importants changements stratégiques afin d’offrir à nos clients une plus grande liberté de choix, nous avons constaté des progrès séquentiels positifs et une performance solide en glissement annuel au T3, marquée par le retour de la croissance du chiffre d’affaires. C’est encourageant et nous continuons de consolider ces gains. »

–Antonio Filosa, PDG de Stellantis.

Stellantis a révélé que de nouveaux lancements de véhicules au quatrième trimestre réintroduiront plusieurs modèles phares. Le firm a fait valoir que cette initiative illustrera les changements importants déjà observés dans sa stratégie visant à offrir aux clients plus de liberté pour choisir les voitures et les configurations de leur goût.

Stellantis investit 13 milliards $ aux États-Unis

Filosa a également révélé que le firm prend des mesures décisives pour aligner ses ressources, programmes et plans afin de soutenir une croissance profitable à long terme, principales notamment son investissement récent de 13 milliards de dollars aux États-Unis le 14 octobre. Stellantis a souligné que cette initiative est conçue pour stimuler la croissance future et renforcer son empreinte manufacturière et sa présence de marque aux États-Unis.

Le firm a confirmé que cet investissement sur le marché américain est le plus important de son histoire centenaire. Selon le rapport, l’investissement inclura le lancement de cinq nouveaux véhicules et la création de plus de 5 000 emplois. Stellantis prévoit de rouvrir l’usine de Belvidere, dans l’Illinois, pour la production de deux nouveaux modèles Jeep, dont le Cherokee et le Compass. Le firm a également ordonné que tous les nouveaux pick-ups milieu de gamme Ram soient assemblés à Toledo, dans l’Ohio.

Le constructeur souhaite que son usine de Warren, dans le Michigan, commence à produire de tout nouveaux grands SUV équipés de motorisations électriques à autonomie étendue et de moteurs à combustion interne. Les véhicules Dodge Durango du firm seront également construits à Detroit. Stellantis a annoncé qu’il organisera une webdiffusion en direct et une conférence téléphonique le 30 octobre 2025 à 13 h 00 CET. L’événement a pour but de présenter le rapport sur les expéditions et les revenus du troisième trimestre 2025 de Stellantis. 

Des présentations seront également disponibles, publiées vers 8 h 00 CET. Stellantis a confirmé que la webdiffusion et la rediffusion enregistrée seront accessibles dans la section Investisseurs de son site web principal.