L'avvertimento di Stellantis sui costi una tantum importanti si traduce in un calo del 6% delle sue azioni

Giovedì, il produttore di Jeep Stellantis ha annunciato che ci saranno costi una tantum per la seconda metà dell'anno. L'azienda ha affermato che l'iniziativa rientra nei suoi sforzi per affrontare le sfide politiche, economiche e normative. 

La casa automobilistica ha inoltre ribadito le sue previsioni finanziarie per la seconda metà del 2025, rilevando un miglioramento dei ricavi netti, del flusso cash e dell'utile operativo rispetto alla prima metà del 2025. L'azienda ha inoltre avviato una revisione del suo processo di stima delle garanzie, affermando che prevede che la revisione comporterà modifiche alle sue stime e oneri una tantum nel secondo semestre del 2025.

Stellantis prevede di sostenere costi nel secondo semestre del 2025

Stellantis ha dichiarato che la crescita è stata trainata dall'aumento della domanda in Nord America, Europa, Medio Oriente e Africa, mentre il Sud America ha registrato un calo moderato. L'azienda ha riconosciuto che le sue vendite globali sono aumentate del 4% su base annua, grazie alla crescita registrata in tutte le regioni. Anche le spedizioni consolidate dell'azienda sono cresciute del 13%, raggiungendo 1,3 milioni di unità, attribuendo la principale spinta a un miglioramento del 35% su base annua in Nord America.

Tuttavia, la casa automobilistica ha anche dichiarato di prevedere oneri nella seconda metà di quest'anno, sostenendo che tali oneri saranno in gran parte esclusi dal suo reddito operativo una volta finalizzati. L'azienda ha confermato di continuare a registrare progressi commerciali nelle sue attività, dopo il successo del lancio di sei dei 10 modelli previsti per il 2025 entro la fine del terzo trimestre. 

Al momento della pubblicazione, le azioni di Stellantis sono crollate di quasi il 6%, attestandosi a 9,13 euro, in seguito all'ultimo annuncio. Anche il prezzo delle azioni della società è sceso di oltre il 27,7% da inizio anno.

L'avvertimento dell'azienda sugli oneri una tantum è arrivato nonostante i ricavi netti registrati nel terzo trimestre siano stati positivi. Il rapporto ha mostrato che i ricavi netti di Stellantis, pari a 37,2 miliardi di euro, sono aumentati del 13% nel terzo trimestre rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.

Secondo i dati di LSEG, anche i ricavi netti di Stellantis nel terzo trimestre hanno superato le aspettative degli analisti, attestandosi a 36,58 miliardi di euro.

"Mentre continuiamo a implementare importanti cambiamenti strategici per offrire ai nostri clienti una maggiore libertà di scelta, abbiamo registrato progressi sequenziali positivi e una solida performance anno su anno nel terzo trimestre, caratterizzata dal ritorno della crescita del fatturato. Questo è incoraggiante e continuiamo a consolidare questi risultati."

–Antonio Filosa, amministratore delegato di Stellantis.

Stellantis ha rivelato che i lanci aggiuntivi dei suoi nuovi veicoli nel quarto trimestre reintrodurranno diversi modelli di grande volume. L'azienda ha sostenuto che l'iniziativa esemplifica gli importanti cambiamenti già introdotti nella sua strategia volta a offrire ai clienti maggiore libertà nella scelta delle auto e delle configurazioni di loro gradimento.

Stellantis investe 13 miliardi di dollari negli Stati Uniti.

Filosa ha inoltre rivelato che l'azienda sta adottando misure decisive per allineare le sue risorse, i suoi programmi e i suoi piani per supportare una crescita redditizia a lungo termine, incluso il suo recente investimento di 13 miliardi di dollari negli Stati Uniti il ​​14 ottobre. Stellantis ha sottolineato che l'iniziativa è progettata per guidare la crescita futura e rafforzare la sua presenza produttiva e il suo marchio in tutti gli Stati Uniti.

L'azienda ha confermato che il mercato degli investimenti rappresenta il suo più grande investimento negli Stati Uniti nei suoi 100 anni di storia. Secondo il rapporto, l'investimento includerà il lancio di cinque nuovi veicoli e la creazione di oltre 5.000 posti di lavoro. Stellantis prevede di riaprire lo stabilimento di Belvidere, Illinois, per la produzione di due nuovi modelli Jeep, tra cui Cherokee e Compass. L'azienda ha inoltre disposto che tutti i nuovi pick-up di medie dimensioni Ram vengano assemblati a Toledo, Ohio.

La casa automobilistica vuole che il suo stabilimento di Warren, nel Michigan, inizi a produrre SUV di grandi dimensioni completamente nuovi, sia con propulsori elettrici a autonomia estesa che con motori a combustione interna. Anche i veicoli Dodge Durango dell'azienda saranno prodotti a Detroit. Stellantis ha annunciato che terrà una webcast in diretta e una teleconferenza il 30 ottobre 2025 alle 13:00 CET. L'evento ha lo scopo di presentare il rapporto sulle spedizioni e i ricavi di Stellantis per il terzo trimestre 2025. 

Saranno inoltre previste delle presentazioni, che saranno pubblicate intorno alle 8:00 CET. Stellantis ha confermato che il webcast e la registrazione saranno accessibili nella sezione Investitori del suo sito web principale.