Le rival de Uber basé sur Solana, Teleport, ferme ses portes, invoquant des défis commerciaux

Teleport, le service de VTC décentralisé sur Solana, a annoncé jeudi qu’il mettait fin à ses activités. 

L’entreprise a admis qu’elle n’avait pas pu maintenir ses opérations. Cela a écrit:

« Ce n’est pas le résultat que nous espérions, mais nous sommes incroyablement reconnaissants envers cette communauté et envers tous ceux qui ont cru en la vision et ont fait preuve d’enthousiasme. Votre soutien a tout significé. Merci de nous avoir cru.”

Teleport ferme ses portes : les utilisateurs disposent jusqu’au 28 février pour retirer leurs fonds

Le site web de l’entreprise affiche actuellement un message informant les visiteurs du processus de fermeture. L’application fournira un support de sortie (off-ramping) jusqu’au 28 février afin que les utilisateurs puissent récupérer leurs soldes restants en stablecoins et leurs clés privées. 

Pendant ce temps, la société espère publier une analyse plus détaillée des raisons ayant conduit à cette décision à l’avenir, mais pour l’instant, nous nous concentrons sur une fermeture ordonnée.

Dirigée par l’investisseur crypto précoce et ancien ingénieur de Dropbox, Paul Bohm, Teleport a été lancée en 2022 lorsque les projets de réseaux d’infrastructure physique décentralisés (DePIN) ont commencé à prospérer. Tout comme Helium, Teleport visait également à intégrer des incitations basées sur la blockchain dans des applications du monde réel.

L’entreprise se distinguait des entreprises traditionnelles de VTC comme Uber et Lyft, car elle utilisait la blockchain Solana pour établir un marché ouvert et transparent. Le protocole de covoiturage de Teleport était conçu pour réduire les coûts pour les passagers et augmenter les revenus des chauffeurs en excluant les intermédiaires corporatifs.

L’acquisition de clients n’était pas traditionnelle, mais reposait sur un « marketing sans permission », où les utilisateurs pouvaient trouver des chauffeurs et des passagers et les intégrer au réseau.

Teleport a utilisé un système de récompenses inspiré des récompenses de minage de Bitcoin, qui récompensait les premiers adoptants avec des NFT compressés sur Solana. 

Le financement initial de 9 millions de dollars de DEC n’a pas pu sauver Teleport des défis de l’industrie

La Decentralized Engineering Corporation (DEC) qui a développé l’application a levé 9 millions de dollars lors d’un tour de table initial co-dirigé par Steve Vassallo chez Foundation Capital et Thomas Bailey chez Road Capital.

Cependant, bien que son modèle innovant repose sur une idée solide, Teleport n’a pas réussi à atteindre une masse critique ni une santé financière. L’industrie du covoiturage est concurrentielle, les acteurs existants conservant leur emprise sur les utilisateurs grâce à une large base d’utilisateurs, un pouvoir réglementaire et un soutien financier.

Bien que les incitations basées sur la blockchain aient été un moyen de faire les choses différemment, elles n’ont pas suffi à aider Teleport à naviguer à travers les défis opérationnels et de marché auxquels le projet était confronté.