솔레나 기반 우버 경쟁사 텔레포트, 사업상 어려움 citing 폐쇄

솔레나 기반 탈중앙화 호출 서비스인 텔레포트는 목요일에 폐쇄된다고 발표했습니다. 

회사는 운영을 지속할 수 없었음을 인정했습니다. It 별도의 글에서:

“이것은 우리가 바랐던 결과가 아니지만, 이 커뮤니티와 비전을 믿고 열정으로 참여해 주신 모든 분들에게 깊은 감사를 드립니다. 여러분의 지원은 모든 것이었습니다. 우리를 믿어주셔서 감사합니다.”

텔레포트 폐쇄, 사용자들은 2월 28일까지 자금 인출 가능

회사의 웹사이트에는 현재 정리 과정에 대한 정보를 방문객들에게 알리는 메시지가 표시되어 있습니다. 앱은 2월 28일까지 오프램핑 지원을 제공하여 사용자가 잔여 스테이블코인 잔액과 개인 키를 받을 수 있도록 합니다. 

한편, 해당 회사는 텔레포트는 향후 이 결정에 이르게 된 더 자세한 분석을 게시할 예정이지만, 현재는 질서 있는 정리 작업에 집중하고 있습니다.

초기 암호화폐 투자자이자 전 드롭박스 엔지니어인 폴 봄이 이끄는 텔레포트는 2022년 탈중앙화 물리 인프라 네트워크(DePIN) 프로젝트가 붐을 일으킬 때 출시되었습니다. 헬리엄이 그랬던 것처럼 텔레포트도 실제 세계 애플리케이션에 블록체인 기반 인센티브를 통합하는 것을 목표로 했습니다.

이 회사는 우버와 리프트와 같은 전통적인 호출 회사와 달랐습니다. 솔레나의 블록체인을 사용하여 개방적이고 투명한 시장을 구축했기 때문입니다. 텔레포트의 라이드셰어 프로토콜은 중개 기업을 배제하여 승객의 비용을 줄이고 운전자의 수익을 증가시키는 것을 목표로 했습니다.

고객 확보는 전통적이지만 ‘무허가 마케팅(permissionless marketing)’ 방식이었으며, 사용자는 운전자와 승객을 찾아 네트워크에 참여시킬 수 있었습니다.

텔레포트는 비트코인의 마이닝 보상에서 영감을 받은 보상 시스템을 활용했으며, 이는 솔레나에서 압축 NFT를 통해 초기 채택자에게 보상을 제공했습니다. 

DEC의 900만 달러 시드 펀딩으로도 텔레포트를 업계의 어려움에서 구할 수 없었습니다

앱을 구축한 탈중앙화 엔지니어링 코퍼레이션(DEC)은 스티븐 바살로(파운데이션 캐피탈)와 토머스 베일리(로드 캐피탈)가 공동으로 이끄는 시드 펀딩 라운드에서 900만 달러를 조달했습니다.

그러나 혁신적인 모델이 올바른 아이디어를 바탕으로 구축되었음에도 불구하고, 텔레포트는 중요한 규모와 재무적 건강을 얻지 못했습니다. 호출 산업은 경쟁이 치열하며, 기존 플레이어들은 대규모 사용자 기반, 규제 권한, 재무적 지원을 바탕으로 사용자들을牢牢히 장악하고 있습니다.

블록체인 기반 인센티브는 다른 방식으로 일하는 방법이었지만, 프로젝트가 직면한 운영 및 시장 도전을 헤쳐나가는 데에는 충분하지 않았습니다.