La NASA ne laissera pas une paralysie du gouvernement ralentir ses missions lunaires avec Musk et Bezos

La NASA fait travailler des milliers d'employés sans les payer pendant la fermeture des services gouvernementaux afin de maintenir tracde ses missions lunaires Artemis avec lestracprivées SpaceX et Blue Origin.

Les employés affectés aux projets Artemis continueront à travailler bénévolement, mais devront consigner leurs heures de travail, selon un courriel envoyé mercredi par Kelly Elliott, directrice des ressources humaines de la NASA. L'agence spatiale prévoit de les rémunérer une fois que les services gouvernementaux auront repris leurs activités.

, quelles missions resteraient opérationnelles note de service. L'agence prévoit de mettre en congé technique environ 15 000 employés et d'en maintenir environ 3 000 en service, à temps partiel ou à temps plein, pendant toute la durée de l'arrêt des activités.

La paralysie des services gouvernementaux a débuté tôt mercredi matin, contraignant des centaines de milliers de fonctionnaires fédéraux à prendre un congé sans solde et entraînant la fermeture de nombreux programmes et services à travers le pays. Seuls les employés jugés essentiels, tels que les agents de la TSA et les contrôleurs aériens, doivent rester en poste. Selon Cryptopolitan, cette paralysie pourrait se prolonger jusqu'à la mi-octobre.

La NASA maintiendra les opérations prévues pour la Station spatiale internationale et toutes les missions satellitaires actuellement en service, a déclaré Shinn. Il a souligné que les opérations du programme Artemis se poursuivraient en cas d'interruption de financement, et ce, pour les employés de l'agence comme pour lestractravaillant sur ces projets.

Les dernières notes de la NASA laissent le rôle des sous-tracdans le flou

Le programme Artemis vise à renvoyer destronsur la Lune à des fins de recherche scientifique et économique, tout en préparant le terrain pour les premiers voyages humains vers Mars, selon le site web de la NASA. Les notes de service de cette semaine ne précisent pas quelstracparticipent aux différentes missions Artemis.

SpaceX, dirigée par Elon Musk, a décroché d'importantstracdu programme Artemis grâce à sa fusée Starship, la plus haute et la plus puissante jamais lancée. Depuis avril 2023, l'entreprise a effectué dix vols d'essai du système Starship complet, et un autre est prévu pour le 13 octobre. Les vols d'essai précédents ont connu cinq échecs, un échec partiel et quatre succès.

Blue Origin, la société spatiale du fondateur d'Amazon, Jeff Bezos, a également remporté untracArtemis. Les travaux sur son atterrisseur lunaire se poursuivront pendant l'arrêt des services secrets, ont confirmé des employés de la NASA.

Le calendrier des alunissages s'étend jusqu'en 2027

Artemis III, prévue pour 2027, marque la première mission avec la participation directe de SpaceX. Deux enginstronde la NASA atterriront dans la région polaire sud de la Lune au cours de ce vol.

Lors des précédentes missions Artemis, la NASA s'est associée à Lockheed Martin et Boeing pour concevoir, construire, analyser et acquérir des fusées dont l'agence serait l'unique propriétaire. Artemis II, dont le lancement est prévu début 2026, prévoit d'envoyer quatre enginstronen orbite lunaire sans atterrir avant de revenir sur Terre.

Artemis IV vise à déposer destronà bord de la première station spatiale lunaire avec l'aide de SpaceX, afin d'assister la NASA et ses partenaires dans la préparation d'une future mission vers Mars. Blue Origin devrait participer à Artemis V.

Ni SpaceX ni Blue Origin n'ont finalisé la conception de leur atterrisseur lunaire, n'ayant pour l'instant construit que des équipements de test.

Les représentants de la NASA, de SpaceX et de Blue Origin n'ont pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires de CNBC. Unmatic message automatique de la NASA que l'agence « est fermée en raison d'une interruption de financement gouvernemental ».

Cheryl Warner, responsable de l'information au sein du bureau de communication de la NASA, a envoyé un message automatique indiquant qu'elle était en congé forcé et incapable de répondre.