Le PM japonais Ishiba pousse pour des tarifs de 0% dans les négociations commerciales avec les États-Unis

Le Premier ministre japonais Shigeru Ishiba a réitéré son appel à éliminer tous les tarifs dans le cadre des négociations commerciales en cours avec les États-Unis. 

Lors d'une interview télévisée dimanche, Ishiba a souligné les avantages mutuels d'un accord de tarifs zéro, mettant en avant les progrès positifs dans les discussions et sa relation constructive avec le président américain Donald Trump.

Ishiba a mis en évidence un récent accord commercial US-Royaume-Uni qui a réduit la plupart des tarifs sur les exportations de voitures britanniques mais a maintenu un tarif de base de 10 % en place et a déclaré que le Japon devrait chercher à éliminer les tarifs. Il a avancé cet argument en notant que les droits d'importation élevés, en particulier le tarif de 25 % sur les exportations automobiles japonaises vers les États-Unis actuellement en place, augmentent les coûts pour les consommateurs américains et nuisent à l'économie américaine. Le Japon fait également face à un tarif de représailles de 24 % sur les biens expédiés vers les États-Unis.

L'industrie automobile japonaise, partie importante de l'économie japonaise, a été durement touchée par ces tarifs. Lors de récentes discussions sur les tarifs, le principal négociateur commercial du Japon, Ryosei Akazawa, a cité l'exemple d'une entreprise automobile qui subit des pertes de 1 million de dollars par heure en raison du tarif américain de 25 % sur l'exportation d'un véhicule, soulignant la nécessité d'une progression rapide dans les négociations sur les tarifs

Cependant, bien qu'Ishiba semble plus enclin à un plan de droits de douane nuls, le président Donald Trump a suggéré de maintenir un droit de douane plancher de 10 %.

Trump insiste pour maintenir un droit de douane de base de 10 % sur les produits japonais

Lors de l'émission de discussion, le Premier ministre Shigeru Ishiba a également décrit leurs entretiens avec le gouvernement américain comme « progressivement aboutissant » et a même qualifié sa relation avec le président Trump de « surprenamment bonne ».  

De plus, il a soutenu que Tokyo devrait viser des tarifs de 0 % dans leur accord commercial avec Washington, arguant que des tarifs élevés nuiraient aux fabricants japonais et aux consommateurs américains. Par exemple, il a cité le fait que les exportations automobiles du Japon vers les États-Unis diminueraient et entraîneraient une hausse des prix des voitures si l'administration Trump imposait des droits d'importation élevés, ce qui serait préjudiciable aux deux parties.

Le Japon n'acceptera aucun accord commercial initial avec les États-Unis qui exclut les tarifs sur les automobiles, selon le Premier ministre.

Ishiba a clarifié sa position lorsqu'on lui a demandé au parlement s'il était possible que Washington incite Tokyo à conclure un accord provisoire qui ne traite pas des tarifs américains sur les importations de voitures.

Il a en outre fait valoir que son pays investit toujours et crée des emplois aux États-Unis ; par conséquent, si leur industrie automobile était affaiblie, ils ne pourraient plus contribuer aux investissements américains. Selon l'Association des constructeurs automobiles japonais, le pays a exporté 1,37 million de véhicules, d'une valeur d'environ 41 milliards de dollars vers les États-Unis l'année dernière, 

Ishiba a également parlé de l'accord entre les États-Unis et le Royaume-Uni, le reconnaissant comme « un modèle possible » mais sous-optimal.

Les États-Unis ont convenu jeudi de réduire les tarifs à 10 % sur 100 000 unités d'exportations de luxe britanniques annuellement. Bien qu'Ishiba ait reconnu qu'il s'agissait d'un accord favorable pour le Royaume-Uni, il estime que le Japon peut et devrait rechercher de meilleures conditions, de préférence un accord de droits de douane nuls.

Néanmoins, Trump a maintenu qu'un tarif de 10 % sur les importations resterait en vigueur même après la finalisation des négociations commerciales. Il a fait valuer que des exemptions pourraient être envisagées si les partenaires commerciaux offrent des concessions substantielles.

Le Japon sera soumis à un tarif de 25% sur ses exportations automobiles vers les États-Unis s'il ne parvient pas à s'entendre avec les États-Unis avant le 8 juillet. Les États-Unis imposeront également une taxe de 24 % sur les autres produits japonais.

Ishiba appelle à la prudence dans la réduction de la taxe sur la consommation du pays

Ishiba croit fermement qu'un accord de droits de douane nuls stimulerait également l'économie américaine. Il a commenté : « Pour le bénéfice de l'économie américaine aussi, les tarifs ne devraient-ils pas être réduits ? »

Il a également mis en garde contre une réduction rapide de la taxe sur la consommation japonaise. Il a encouragé la prudence et la prudence, affirmant qu'une baisse trop précipitée de la taxe sur la consommation pourrait nuire à l'économie du pays.

De plus, il a appelé à des mesures alternatives pour aider les personnes dans le besoin au lieu d'une réduction indiscriminée des impôts.