Tesla pondrá fin a la producción del Cybertruck a mediados de 2027

Elon Musk anunció en X que Tesla comenzaría a reducir la producción del Cybertruck en su fábrica de Texas alrededor de mediados del próximo año para dar paso a más Cybercabs.

Musk no dijo cuándo dejaría Tesla de fabricar el Cybertruck ni si la producción se trasladaría a otra fábrica. La decisión se describe como "un adiós lento", ya que se espera que la producción continúe hasta aproximadamente mediados de 2027.

Tesla estará reduciendo la producción del Cybertruck en Gigafactory Texas alrededor de mediados del próximo año para dar cabida al aumento de la producción de Cybercab

— Elon Musk (@elonmusk) noviembre 6, 2026

Brecha de ventas detrás de la decisión

Tesla no comparte las cifras de ventas del Cybertruck por separado. En su lugar, agrupa el camión con otros vehículos bajo su categoría "Otros Modelos", por lo que las cifras de ventas provienen de estimaciones externas.

Según cifras citadas por Forbes y Bloomberg, Musk una vez esperó que Tesla vendiera entre 250.000 y 500.000 Cybertrucks al año. Sin embargo, las ventas han sido mucho menores.

Las ventas del Cybertruck también cayeron en el tercer trimestre. Electrek estimó que Tesla entregó 8.295 vehículos bajo su categoría de «Otros Modelos», frente a los 15.933 del mismo periodo del año anterior. De esos, entre 7.000 y 8.000 probablemente eran Cybertrucks. The Guardian informó de un total similar de alrededor de 8.300, mientras que Tesla entregó 478.000 vehículos entre los modelos Model 3 y Model Y durante el trimestre.

Musk había advertido sobre los riesgos ya en una llamada de resultados de 2023, donde afirmó que Tesla «se ha cavado su propia tumba con el Cybertruck». Las entregas comenzaron a finales de 2023, pero el camión no cumplió con las normas de seguridad europeas.

Cambios en el enfoque de la fábrica de Texas

Tesla ahora está poniendo más énfasis en los vehículos autónomos. Su Cybercab de dos plazas, que no tiene volante, se incorporó a la flota de Robotaxis en Austin el 3 de septiembre de 2026. La compañía también ha comenzado a cobrar por los viajes en algunas zonas de la ciudad.

El jefe de ingeniería de vehículos, Lars Moravy, dijo en la llamada de resultados de octubre que la empresa había comenzado a construir Cybercabs en su fábrica de Texas. Los primeros se añadirán a la propia flota de Robotaxis de Tesla.

El CFO de Tesla, Vaibhav Taneja, también señaló que los clientes que visitan las salas de exposición de Tesla preguntaban más por las pruebas de conducción del sistema Full Self-Driving (FSD) que por el Model 3, el Model Y o el Cybertruck.

Tesla destinó 2.760 millones de dólares a investigación y desarrollo en el tercer trimestre, frente a los 1.630 millones del año anterior. También se espera que la fábrica de Texas fabrique el robot humanoide Optimus de la compañía. Esto demuestra que Musk está poniendo más énfasis en los robots, la inteligencia artificial y los vehículos autónomos, en lugar de lanzar regularmente nuevos modelos de automóviles. Tesla también dejó de fabricar los modelos Model S y Model X a principios de este año.

Una semana difícil para la persona más rica del mundo

El anuncio llega en un momento difícil para Musk. Los candidatos republicanos a quienes donó 446 millones de dólares en apoyo perdieron en las elecciones intermedias de Estados Unidos. Su fortuna también se redujo en unos 113.000 millones de dólares, según The Guardian. Esto se debió a la preocupación de los inversores de que un Congreso liderado por los demócratas pudiera frenar el auge de la inteligencia artificial.

Las acciones de Tesla también cayeron aproximadamente un 11% el jueves mientras las acciones tecnológicas experimentaban una caída. Las acciones de SpaceX también perdieron un 9%. Más tarde, las acciones de Tesla subieron casi un 2% en el premercado del viernes hasta situarse alrededor de los 350 dólares, según 24/7 Wall St.