Irán quiere convertir el Estrecho de Ormuz en una carretera de peaje y podría cambiar la forma en que el mundo paga por el petróleo 

La guerra de Irán ahora está entrando en sus veinte días y hasta ayer, el conflicto parecía un enfrentamiento militar convencional con ataques, represalias y un aumento en los precios del petróleo. Esto ha cambiado efectivamente esta semana. Iran International informó que los legisladores iraníes están proponiendo una factura para cobrar peajes de tránsito en cada barco que pase por el Estrecho de Ormuz, el paso vital en el Golfo responsable de casi el 20% del suministro mundial de petróleo. A esto se suma que un asesor del Líder Supremo también ha señalado que "un nuevo régimen para el Estrecho" seguirá a la guerra, uno donde Teherán decida quién pasa, quién paga y en qué términos.

La incertidumbre en la región se ve aún más complicada por el hecho de que Irán ha rechazado todas las conversaciones de alto al fuego. Simultáneamente, seis naciones, el Reino Unido, Francia, Alemania, Italia, los Países Bajos y Japón, emitieron su primera declaración conjunta pidiendo que el Estrecho sea abierto, pero con salvedades lo suficientemente grandes como para hacer que la coalición sea en gran parte simbólica por ahora: sin despliegue militar sin un alto al fuego en vigor y aprobación parlamentaria de cada estado miembro. Los envíos que pasan por Ormuz han colapsado desde el inicio, con informes de Euronews que sugieren que solo alrededor de 90 petroleros han despejado la región desde el 1 de marzo. Este desarrollo significa que el conflicto plantea un nuevo riesgo de cambiar de quién controla el Estrecho militarmente a quién lo controla económicamente, y la pregunta de cómo un estado sancionado recibe el pago en tal situación.

Del Bloqueo a la Carretera de Peaje: El Giro Estratégico de Irán 

La estrategia de Irán de usar el Estrecho de Ormuz como una palanca ha cambiado de manera dramática esta semana con la noticia de que Teherán busca activamente aprobar una legislación que requeriría que todas las naciones paguen peajes de tránsito e impuestos por el envío a través del Estrecho. Esto se presentó no como una medida hostil, sino más bien como una tarifa a pagar por la seguridad que Irán proporcionaría. Como dijo la legisladora Somayeh Rafiei, "la seguridad del estrecho se establecerá, y los países deben pagar un impuesto a cambio". Esta noticia cayó alrededor del mismo tiempo que un asesor del Líder Supremo Mojtaba Khamenei insinuó que este cambio no está destinado a ser una medida temporal. Tal realidad permitiría a Irán permitir o restringir el acceso basándose en con quién están alineados geopolíticamente. 

El potencial de este giro siendo visto como un posible acuerdo de alto al fuego fue casi inmediatamente frustrado por el Ministro de Relaciones Exteriores Abbas Araghchi, añadiendo que "Estados Unidos debe ser mantenido responsable" como informó por Time.

Lo que hace que este giro sea significativo es la lógica detrás de él. Un bloqueo militar permanente es insostenible, invita a la escalada, drena recursos y ofrece a la coalición que se forma contra Irán una justificación más clara para actuar. Un régimen de peajes, por otro lado, preserva el principal instrumento de negociación de Irán mientras reemplaza la fuerza bruta con un apalancamiento institucional. Las cifras en el terreno reflejan cuánto control ya tiene Teherán: solo 90 petroleros han pasado por el Estrecho desde el 1 de marzo, casi exclusivamente buques de la India y China que recibieron permiso explícito de Irán. El bloqueo ya funciona como un sistema de acceso selectivo. Formalizarlo mediante legislación no cambia la realidad en el agua, solo le da a Irán un marco legal y económico para sostenerlo indefinidamente, sin la imagen de un enfrentamiento militar directo. 

Seis naciones forman una coalición, pero no están listas para actuar

Esta semana también vio los primeros signos de una respuesta coordinada tomando forma, aunque aún no decisiva. Al Jazeera informó que el Reino Unido, Francia, Alemania, Italia, los Países Bajos y Japón han emitido una declaración conjunta que destaca una "disposición para contribuir a esfuerzos apropiados para garantizar el paso seguro" a través del Estrecho. La declaración también pide "una moratoria inmediata y completa sobre los ataques a la infraestructura civil, incluidas las instalaciones de petróleo y gas".

A pesar de que esta declaración conjunta es la primera señal real de naciones que se coordinan hacia un plan en lugar de pura preocupación diplomática, la disposición para actuar parece estar lejos en esta etapa. Por ejemplo, Italia ha enfatizado que esto "no es una misión de guerra" y ha declarado que no entraría en el Estrecho sin que se active un alto el fuego. De manera similar, Alemania no actuará hasta que se obtenga la aprobación parlamentaria y Japón ha señalado que actualmente no está considerando ninguna operación marítima. 

Por lo tanto, operativamente, la coalición aún no está lista para actuar y esto, a su vez, está creando un punto muerto mientras aumenta la incertidumbre creciente en la región. 

Irán intenta imponer control económico a través de peajes, mientras que la coalición presiona por la navegación libre sin comprometerse a hacerla cumplir militarmente. Con Irán rechazando un alto el fuego y la coalición reacia a actuar sin uno, el Estrecho de Ormuz permanece atrapado entre dos desenlaces incompatibles. 

El mercado ya está valorando esta incertidumbre a medida que se desarrollan estos eventos. El Brent subió a un máximo de $119 por barril ayer y continúa cotizando por encima de $110 al momento de escribir estas líneas. 

El problema de los pagos por sanciones: ¿Por qué la criptomoneda podría ser la única respuesta?

Si el régimen de peajes de Irán se convierte en realidad, la pregunta inmediata será sobre el pago. Irán es un estado sancionado, excluido del sistema financiero global; ¿cómo podrían entonces cobrar cualquier pago al resto del mundo? Aquí es donde entra la criptomoneda. Actualmente, no hay una forma limpia para que la mayor parte del mundo pague a Irán por el tránsito. Sin embargo, este no es un problema nuevo. Venezuela ha utilizado redes de stablecoins para recaudar sus ingresos petroleros, con casi el 80% mediante USDT. Los peajes en cada barco que pase por un paso que representa casi el 20% del suministro energético global serían el caso de uso en el mundo real más grande que hayamos visto para los pagos con stablecoins. 

La resiliencia de Bitcoin y el mercado cripto más amplio desde que estalló la guerra también no ha pasado desapercibida. Bloomberg ha descrito a Bitcoin como un "oasis de calma" en medio de una guerra activa y, cuando miras los números, esta declaración tiene algo de verdad. A pesar de una caída posterior a la FOMC de alrededor de, BTC sigue por encima de la marca de 70.000 dólares y sigue superando a Oro, que ha tenido su peor semana desde 1983, cayendo aproximadamente un 10% desde los máximos hasta los mínimos y actualmente más de un 12% abajo desde el inicio del conflicto. Los mercados de acciones han tenido un rendimiento similar de declive, con el S&P 500 cayendo más de un 4% desde el inicio del mes.

Si se hace cumplir la factura de los peajes, la realidad es que la criptomoneda se convierte en una solución viable. Esto no significa que Irán use criptomonedas, pero la realidad estructural existe. El problema de los pagos por sanciones no tiene una solución tradicional, y en cada caso reciente donde los estados necesitaban transaccionar fuera del sistema del dólar, la criptomoneda ha surgido como la única alternativa viable.

Qué vigilar: Los tres caminos a partir de aquí 

Se están formando tres caminos distintos, cada uno con un conjunto de implicaciones muy diferente para los mercados energéticos y las criptomonedas. El primero es que el régimen de peajes de Irán se convierta en una realidad funcional, que naciones amigas como China e India, que ya operan dentro de las rutas de navegación permitidas por Irán, formalicen los arreglos de pago en monedas no estadounidenses o stablecoins, mientras que las naciones occidentales se niegan y el Estrecho de Ormuz se divide efectivamente en una ruta de navegación de dos niveles. El petróleo se mantiene por encima de $100, la infraestructura de pago por sanciones construida alrededor de las criptomonedas se expande y el papel de Bitcoin en las finanzas geopolíticas se vuelve más difícil de descartar. 

El segundo camino es que la coalición de seis naciones vaya más allá de las declaraciones conjuntas y entre en despliegue real tras un alto el fuego, el Estrecho de Ormuz se reabra bajo escolta internacional y el petróleo retroceda al rango de $80–90. En ese escenario, Bitcoin pierde la narrativa de superación en la guerra pero gana un viento a favor completamente diferente: los precios más bajos de la energía alivian la inflación, la Reserva Federal obtiene margen para recortar tasas y la liquidez regresa a los activos de riesgo. 

El tercer camino, y probablemente el más dado considerando dónde se encuentran ambas partes actualmente, es la continuación del punto muerto: Irán mantiene el bloqueo, rechaza cualquier alto el fuego, la factura de los peajes se estanca en el proceso legislativo y el petróleo se mantiene por encima de $100 indefinidamente mientras ambas partes continúan atacando la infraestructura energética. El oro sigue fallando como refugio seguro. Bitcoin se mantiene por encima de $70K como el único activo importante que ha superado consistentemente a los demás desde el inicio del conflicto.

Para BTC específicamente, las próximas 48 horas son cruciales. La ventana de caída posterior a la reunión del FOMC, que se extiende aproximadamente hasta hoy, se superpone directamente con los desarrollos en el Estrecho de Ormuz, comprimiendo dos grandes catalizadores macro en el mismo estrecho marco temporal. Si $70K se mantiene como soporte y la situación alrededor del Estrecho muestra cualquier signo de estabilización, incluso esa ambigua que viene con un marco de peajes en lugar de una reapertura total, es probable que Bitcoin vuelva a probar los $75K en poco tiempo. 

Si $70K se rompe por una mayor escalada o una nueva ronda de ataques a la infraestructura, el siguiente soporte significativo se encuentra en la región de $67K. La guerra comenzó como un evento militar. Se está convirtiendo en uno económico y financiero. El desempeño de Bitcoin en ambas fases ha hecho que una cosa sea cada vez más difícil de argumentar en contra: el papel de las criptomonedas en cómo el mundo gestiona el riesgo geopolítico ya no es una tesis. Es un historial comprobado.