Die USA leiten Ermittlungen zu den Verbindungen des Tesla-Konkurrenten BYD zur Kommunistischen Partei Chinas ein

Der Ausschuss für Innere Sicherheit des Repräsentantenhauses hat eine formelle Untersuchung gegen BYD, den chinesischen Elektrofahrzeughersteller, eingeleitet, der im vergangenen Jahr Tesla bei den weltweiten Verkäufen von Elektrofahrzeugen überholt hat.

der Ausschuss Laut BYD aufgefordert, eine breite Palette interner Dokumente vorzulegen, um zu prüfen, ob die Verbindungen des Unternehmens zur Kommunistischen Partei Chinas eine Bedrohung für die nationale Sicherheit der USA darstellen.

In dem direkt an Stella Li, Leiterin der US-Niederlassung von BYD, und Patrick Duan, den Co-CEO, gerichteten Brief wird eine vollständige Offenlegung der Unternehmensstruktur, der Cybersicherheitsprotokolle und der Aktivitäten in Amerika gefordert.

Die Gesetzgeber konzentrieren sich auf von BYD auf dem Markt für Elektrobusse, insbesondere da die Fahrzeuge des Unternehmens weiterhin in zahlreichen amerikanischen öffentlichen Verkehrssystemen im Einsatz sind.

Der Ausschuss beschrieb die zunehmende Nutzung dieser Busse als potenziellen Kanal für die Offenlegung ausländischer Daten, Überwachung und Hintertürzugang zu US-Netzwerken, berichtete Bloomberg.

Abgeordnete drängen auf vollständige Transparenz hinsichtlich der US-Aktivitäten von BYD

Die Untersuchung konzentriert sich auf BYDs umbenanntes US-Busgeschäft RIDE, das das Unternehmen 2023 ausgegliedert hat. Obwohl RIDE seinen Sitz in Amerika hat, ist es nach wie vor vollständig im Besitz von BYD, dessen Hauptsitz sich in China befindet.

Dieser Status unterstellt RIDE rechtlich den chinesischen Gesetzen zur nationalen Sicherheit, und Abgeordnete argumentieren, dass das Unternehmen dadurch verpflichtet sei, auf Anfrage mit den chinesischen Geheimdiensten zu kooperieren. Dieser Punkt wurde im Schreiben des Ausschusses klar dargelegt.

Carlos Gimenez, der Kongressabgeordnete aus Florida und Vorsitzende des Unterausschusses für Transport- und Seeschifffahrtssicherheit, erklärte: „Die Kommunistische Partei Chinas ist unser größter Gegner, und wir müssen die von ihr beeinflussten Unternehmen ausgehenden Bedrohungendentund abmildern.“

Er bezeichnete die Untersuchung außerdem als „einen notwendigen Schritt zur Entkopplung von Organisationen, die unsere nationale Sicherheit gefährden“

Die Liste der angeforderten Unterlagen ist umfangreich. Der Ausschuss verlangt Aufzeichnungen über jeden US-trac, jede Steuervergünstigung, jeden Zuschuss und jedes Darlehen, das BYD oder RIDE seit 2018 gewährt wurde.

Der Aufstieg eines chinesischen Elektroautoherstellers löst Bedenken hinsichtlich der nationalen Sicherheit aus

BYD begann als Hersteller von Lithium-Ionen-Akkus für elektronische Geräte. Später expandierte das Unternehmen in die Automobil-, Bus- und Technologiebranche und fertigte unter anderem Apples tracin seinem Werk in Vietnam. Heute BYD Fabriken in mindestens zehn Ländern angekündigt oder eröffnet und versucht so, international zu wachsen und gleichzeitig die Abhängigkeit von chinesischen Produktionszentren zu verringern.

Im Jahr 2023 übertraf BYD Tesla kurzzeitig bei den Verkäufen reiner Elektrofahrzeuge und rückte damit ins Rampenlicht. Trotz Bedenken in den USA baute das Unternehmen seine Marktpräsenz weiter aus.

Im Jahr 2013 eröffnete BYD ein Buswerk in Lancaster, Kalifornien, und seit 2014 hat das Unternehmen laut Bloomberg über 1,7 Millionen Dollar für Lobbyarbeit bei kalifornischen Beamten in Bezug auf Gesetze zur Reinhaltung der Luft, Benzinsteuerrichtlinien und staatliche Subventionen für emissionsfreie Fahrzeuge ausgegeben.

Im Jahr 2024 erhielt BYD von Kalifornien einen Zuschuss in Höhe von 30 Millionen Dollar, um die Schulbusproduktion am Standort Lancaster auszuweiten.

Die Untersuchung des Ausschusses erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Washington auch andere chinesische Unternehmen genauer unter die Lupe nimmt. Huawei Technologies, der Entwickler des mobilen Betriebssystems HarmonyOS, wurde kürzlich vom Sonderausschuss des Repräsentantenhauses für China ins Visier genommen.

Die Mitglieder forderten die Biden-Regierung auf, die Systemarchitektur und den Quellcode des Unternehmens eingehend zu untersuchen. Huawei steht weiterhin auf der Entity List des US-Handelsministeriums und der Covered List der FCC, auf der Technologien aufgeführtdent, die als sicherheitsgefährdend für die USA eingestuft werden.

Anfang des Jahres verabschiedete das Repräsentantenhaus zwei Gesetzesentwürfe, die darauf abzielen, den chinesischen Einfluss auf die amerikanische Lieferkette zu reduzieren. Einer dieser Entwürfe würde Regierungsbehörden den Kauf von Batterien von sechs chinesischen Unternehmen untersagen, die Verbindungen zur Kommunistischen Partei Chinas unterhalten.

Die zweite Forderung verlangt eine eingehendere Untersuchung durch das US-HeimatschutzministeriumdentIdentitätsdiebstahls, illegaler Grenzaktivitäten und Einflussoperationen mit Verbindungen zu China innerhalb der USA.

Beide Gesetzesentwürfe liegen derzeit dem Senat vor.

Der Ausschuss für Innere Sicherheit des Repräsentantenhauses hat BYD eine Frist bis zum 9. Juni gesetzt, um die angeforderten Unterlagen herauszugeben. Bislang liegt keine Bestätigung seitens des Unternehmens vor.