Tesla sorgt erneut aus den falschen Gründen für Aufsehen

Tesla hat eine aktualisierte Version seiner Geofence-Karte für Austin, Texas, vorgestellt, und Robotaxi-Fans im Internet finden, dass sie – mit einem Augenzwinkern – den männlichen Geschlechtsorganen ähnelt. Die neue Geofence-Größe hat das Einsatzgebiet des Tesla Robotaxi innerhalb von nur 22 Tagen mehr als verdoppelt und ist mindestens 10 Quadratkilometer größer als das von Waymo.     

Der offizielle Tesla Robotaxi X-Account ließ mit der Veröffentlichung der aktualisierten Geofence-Karte und dem Kommentar „Härter, besser, schneller,tron“ wenig der Fantasie der Fans übrig. Robotaxi gab außerdem zu, große Auberginen-Fans zu sein und fügte hinzu, dass sich ihre Oberfläche gerade vergrößert habe. Tesla-Chef Elon Musk heizte die anzügliche Online-Diskussion weiter an, indem er den Beitrag von Teslaconomics mit dem Kommentar „Größer, länger, ungeschnitten“ und einem lachenden Emoji retweetete. 

Musk kündigte letzte Woche die Erweiterung des Geofence-Bereichs in Austin für den Robotaxi-Service an und fügte hinzu, dass Tesla den Service in wenigen Wochen auch in der Bay Area einführen wolle. TSLA-Privatanleger Steve Ryan deutete die phallusförmige Gestalt der neuen Geofence-Karte als Scherz an, und ganz in Musk-Manier setzte er sie in die Tat um, was Kritiker verärgerte und Fans zum Lachen brachte.

Die neue App-Version von Robotaxi wird eingeführt

Ich habe gerade die Tesla Robotaxi-App geöffnet und der festgelegte Bereich in Austin, Texas, wurde offiziell erweitert 🤣 pic.twitter.com/gDOzLvkH4g

— Teslaconomics (@Teslaconomics) 14. Juli 2025

Die neue Version der Robotaxi-App wurde am 14. Juli veröffentlicht und bietet nun auch Wegbeschreibungen für mehr Flexibilität bei der Abholung und dem Zielort. Laut dem Robotaxi-Team erleichtert die Hinzufügung bekannter Orientierungspunkte die Navigation zu Abhol- und Zielorten in Großstädten und verkehrsreichen Gebieten wie Austin. Die aktualisierte App führt Nutzer nun auch zu Robotaxi-Haltestellen, die nicht in der Nähe des gewünschten Ortes liegen.

Die Robotaxi -App zeigt außerdem die Schließzeiten verschiedener Haltestellen an, um Unannehmlichkeiten zu vermeiden. Die neue Funktion warnt Nutzer vor Lokalen, die kurz vor Schließung stehen, und leitet sie zu Alternativen, die noch genügend Zeit haben. Zudem können Abholorte und Zielorte auch nach der Buchung noch angepasst werden, anstatt auf feste Standardadressen zurückzugreifen. 

Tesla hat auch die University of Texas in das Servicegebiet aufgenommen, um den Service auf über 53.000 Studenten auszuweitendentdentdentdentdenttracnoch mehr Studentendentdentdentdent. Der umstrittene Milliardär und Investor rauchte 2018 während eines Live-Podcasts in der Sendung „The Joe Rogan Experience“ einen Joint. Später postete ein Meme mit der Bildunterschrift: „Das nächste Treffen des Twitter-Aufsichtsrats wird der Hammer.“

Robotaxi-Nutzer erhalten weitere Tipps

Teslas aktualisierte Robotaxi-App ermöglicht es Nutzern, ihre bevorzugte Kabinentemperatur auszuwählen und bietet während der Wartezeit weitere hilfreiche Tipps. Dazu gehören Anleitungen zur Bedienung der Türgriffe des Model Y und zur Funktionsweise der Lichtsignale des autonomen Fahrzeugs. Weitere nützliche Vorschläge umfassen Ziele wie Parks, Cafés, Einkaufszentren, Restaurants und andere wichtige Orte. 

Die einfache Benutzeroberfläche bietet zudem Echtzeit-Updates zur Ankunft der Robotaxis, um Nutzern ein besseres Verständnis ihrer Mitfahrgelegenheiten zu ermöglichen. Trinkgelder für guten Service können Kunden jedoch weiterhin nicht hinterlassen.

Tesla bereitet zudem zukünftige Expansionen vor, und Testfahrzeuge wurden bereits in Kyle, Texas, gesichtet. Laut Unternehmen arbeiten die Entwicklungs- und Validierungsteams kontinuierlich an neuen Expansionen, während die Öffentlichkeit über weitere, aktualisierte Markteinführungen informiert wird. 

Trotz der Erweiterung seines Einsatzgebietes hat Tesla bisher keine offiziellen Angaben zur Flottenvergrößerung gemacht. Der Elektroautohersteller hatte zuvor behauptet, die Einführungszeit neuer Fahrzeuge durch Prozessoptimierung verkürzt zu haben. Tesla liefert neue Fahrzeuge nun direkt ab Werk aus, installiert die Robotaxi-Software und stellt die Fahrzeuge deutlich schneller im öffentlichen Straßenverkehr bereit. Waymos langwierige Kartierungsprozesse können der schnellen Expansion von Robotaxi bisher nichts anhaben.