Tesla fait à nouveau le buzz, mais pour de mauvaises raisons

Tesla a dévoilé une version mise à jour de sa carte de géorepérage pour Austin, au Texas, et les internautes adeptes des Robotaxis trouvent qu'elle ressemble étrangement – ​​et de façon assez osée – aux parties intimes d'un homme. La nouvelle taille de cette zone de géorepérage a plus que doublé la zone de service du Tesla Robotaxi en seulement 22 jours, et elle est plus grande que celle de Waymo d'au moins 10 kilomètres carrés.     

Le compte officiel de Tesla Robotaxi X n'a ​​laissé que peu de place à l'imagination des fans en publiant la carte de géorepérage mise à jour avec la légende « Plus dur, meilleur, plus rapide, plustron ». Robotaxi a également déclaré être un grand amateur d'aubergines, ajoutant qu'il venait d'augmenter sa surface. Le PDG de Tesla, Elon Musk, a alimenté la conversation en ligne, non sans humour, en retweetant la publication de Teslaconomics avec la légende « Plus grand, plus long, non coupé », suivie d'un émoji rieur. 

La semaine dernière, Musk a annoncé l'extension de la zone de couverture d'Austin pour le service Robotaxi, précisant que Tesla prévoyait de lancer le service dans la région de la baie de San Francisco d'ici quelques semaines. Steve Ryan, investisseur chez TSLA, avait suggéré que la nouvelle carte de la zone de couverture avait une forme phallique, sur le ton de la plaisanterie. Fidèle à son habitude, Musk a contraint Tesla à l'appliquer, provoquant l'ire des critiques et l'hilarité des fans.

La nouvelle version de l'application Robotaxi est déployée

Je viens d'ouvrir l'appli Tesla Robotaxi et la zone géorepérée à Austin, au Texas, s'est officiellement étendue 🤣 pic.twitter.com/gDOzLvkH4g

— Teslaconomics (@Teslaconomics) 14 juillet 2025

La nouvelle version de l'application Robotaxi a été lancée le 14 juillet, proposant désormais un itinéraire piétonnier pour une prise en charge et une dépose plus flexibles. Selon l'équipe Robotaxi, l'ajout de points de repère importants facilite la navigation entre les points de prise en charge et les destinations dans les grandes métropoles et les zones congestionnées d'Austin. L'application mise à jour guide maintenant les utilisateurs vers les points de prise en charge et de dépose Robotaxi qui ne sont pas situés à proximité des zones visitées.

L' Robotaxi indique également les heures de fermeture des différents points de dépose afin de limiter les désagréments. Cette nouvelle fonctionnalité avertit les utilisateurs lorsqu'ils se rendent dans un établissement sur le point de fermer et les oriente vers un établissement où ils peuvent encore patienter. Elle permet également de modifier les lieux de prise en charge et de destination même après la réservation, contrairement aux points de départ et d'arrivée fixes par défaut. 

Tesla a également inclus l'Université du Texas dans sa zone de couverture, étendant ainsi son service à plus de 53 000 étudiantsdentL'humour potache et peu conventionnel de Musk, à l'image de son obsession pour le chiffre 420 associé au cannabis, attirera sans doutetracd'étudiantsdentles trajets proposés par le service, au prix de 4,20 $. Le milliardaire investisseur controversé a fumé un joint en 2018 lors d'un podcast en direct sur « The Joe Rogan Experience ». Il a ensuite publié un mème avec la légende : « La prochaine réunion du conseil d'administration de Twitter va être explosive. »

Les utilisateurs de robotaxis reçoivent plus de conseils

L'application Robotaxi de Tesla, désormais mise à jour, permet aux utilisateurs de choisir la température de leur habitacle et leur fournit des conseils pratiques pendant l'attente. Parmi ces conseils, on trouve des explications sur l'utilisation des poignées de porte du Model Y et le fonctionnement des feux de signalisation des véhicules autonomes. L'application propose également des suggestions de destinations telles que des parcs, des cafés, des centres commerciaux, des restaurants et d'autres lieux d'intérêt. 

De plus, l'interface simple fournit des mises à jour en temps réel sur l'arrivée des Robotaxis afin d'aider les utilisateurs à mieux comprendre leurs trajets partagés. Cependant, il n'est toujours pas possible de laisser de pourboire pour un service de qualité.

Tesla prépare également le terrain pour ses futurs développements, et des véhicules de validation ont été aperçus à Kyle, au Texas. Selon l'entreprise, ses équipes d'ingénierie et de validation travaillent en permanence sur de nouveaux développements à mesure que le public découvre de nouvelles versions. 

Cependant, même après avoir étendu sa zone de service, Tesla n'a pas communiqué officiellement de détails concernant l'augmentation de sa flotte. Le constructeur de véhicules électriques avait précédemment affirmé avoir raccourci les délais de déploiement en rationalisant le processus. Tesla expédie désormais les nouveaux véhicules directement de l'usine, installe le logiciel Robotaxi et met en circulation des voitures prêtes à l'emploi beaucoup plus rapidement. Les longs processus de cartographie de Waymo ne permettent pas encore de rivaliser véritablement avec la rapidité d'expansion du Robotaxi.