عروض مزيفة للحصول على تصاريح عبور مضيق هرمز بالبتكوين والتيثر تستهدف مالكي السفن العالقين

تستهدف العروض المزيفة للحصول على تصاريح عبور مضيق هرمز شركات الشحن التي تعاني من عالق سفنها غرب المضيق. حذرت شركة المخاطر اليونانية MARISKS يوم الاثنين من أن جهات مجهولة أرسلت رسائل تعد بمرور آمن عبر مضيق هرمز مقابل دفع الرسوم بالبتكوين أو التيثَر.

زعمت الرسائل أنها صادرة عن السلطات الإيرانية، لكن MARISKS نفت ذلك. وكما قد تعلمون، حافظت الولايات المتحدة على حصارها على الموانئ الإيرانية، بينما رفعت إيران حصارها على مضيق هرمز، وهو الممر البحري الذي كان ينقل حوالي خمس النفط والغاز الطبيعي المسال العالميين قبل أن يبدأ ترامب وإسرائيل حرباً غير مشروعة واختيارية.

أثناء محادثات وقف إطلاق النار، اقترحت طهران أيضاً فرض رسوم عبور على السفن التي تسعى لمرور آمن. ولا تزال مئات السفن وحوالي 20,000 بحار عالقين في الخليج.

محتالون يطاردون مالكي السفن العالقين بعروض رسوم مزيفة بالعملات المشفرة

قالت MARISKS إن الرسالة المزيفة تخبر الشركات بإرسال المستندات أولاً، وأن خدمات الأمن الإيرانية ستراجع السفينة وتحدد رسوماً قابلة للدفع بالبتكوين (BTC) أو التيثَر (USDT).

ووفقاً للرسالة المزعومة، لن يُسمح للسفينة بالمرور عبر المضيق في وقت محدد دون تدخل إلا بعد الدفع.

"بعد تقديم المستندات وتقييم أهليتك من قبل خدمات الأمن الإيرانية، سنتمكن من تحديد الرسوم التي يجب دفعها بالعملات المشفرة (BTC أو USDT). وعندها فقط ستكون سفنتم قادرة على عبور المضيق بحرية في الوقت المتفق عليه مسبقاً."

قالت MARISKS إن سفينة واحدة على الأقل قد وقعت ضحية لهذا الاحتيال، وتعتقد أن سفينة حاولت مغادرة المضيق يوم السبت وتعرضت لإطلاق النار كانت على الأرجح ضحية. وقالت رويترز إنها لم تستطع التحقق من هذا الادعاء أو تحديد الشركات التي تلقت الرسائل.

في 18 أبريل، أبلغ موقع Cryptopolitan أن إيران أعادت فتح المضيق مؤقتاً، ولكن فقط مع إجراء فحوصات. ونعم، على الأقل سفينتان، بما في ذلك ناقلة نفط، أبلغ لاحقاً أن القوارب الإيرانية أطلقت النار عليها وأجبرتها على العودة.

إيران تهاجم سفناً في مضيق هرمز، مما يثير احتجاجات هندية

ارتفعت حركة المرور عبر مضيق هرمز مؤقتاً خلال عطلة نهاية الأسبوع، ثم تباطأت مرة أخرى، حيث أظهرت بيانات LSEG عبور ما لا يقل عن 20 سفينة للمضيق يوم السبت، بما في ذلك ناقلات النفط، وشاحنات الشحن الجاف، وسفن الحاويات.

كانت إحداها هي ناقلة النفط FPMC C Lord، التي عبرت حاملة 2 مليون برميل من الخام السعودي المتجه إلى تايوان. وبحلول يوم الأحد، تجمدت الحركة تقريباً. وفي يوم الاثنين، ارتفعت أسعار النفط بنسبة 6% تقريباً بينما ظلت الحركة منخفضة. واستخدم ما لا يقل عن سبع سفن هذا الطريق في ذلك اليوم.

قال مركز عمليات التجارة البحرية البريطانية إن الحرس الثوري الإيراني أطلق النار على ناقلة يوم السبت، بينما أصابت قذيفة مجهولة سفينة حاويات. وكانت السفن على ما يبدو هندية.

أبلغت نيودلهي إيران بأنها قلقة للغاية بعد تعرض سفينتين ترفعان العلم الهجيني للهجوم في المضيق. وفي يوم الأحد، قصفت البحرية الأمريكية سفينة شحن إيرانية في خليج عمان، وسيطر مشاة البحرية عليها.

قال ترامب إن السفينة كانت تحاول اختراق الحصار البحري الأمريكي المفروض على إيران. كما تحركت واشنطن بشأن عقوبات النفط. وفي يوم الجمعة، جددت إدارة ترامب إعفاءً مدته شهر واحد لاستيراد النفط الروسي بحراً. وقبل يومين، قال وزير الخزانة سكوت بيسنت إن الإعفاء لن يتم تجديده.

انتهى إعفاء مماثل مدته شهر واحد يسمح لإيران بتصدير الخام والمنتجات يوم الأحد. وهدية الهند، وهي مشترٍ رئيسي للخام الروسي منذ غزو موسكو لأوكرانيا عام 2022، ثلاث شركات تأمين روسية إضافية للتغطية البحرية.

وهذا يرفع العدد الإجمالي إلى 11 شركة روسية معترف بها من قبل الهند، على الرغم من أنها تقع خارج المجموعة الدولية لنادي المسؤولية (P&I Clubs)، التي توفر تغطية المسؤولية عن الإصابات ومطالبات التنظيف لمعظم ناقلات النفط.

على منصة Truth، قال ترامب: "كانت عملية 'مطرقة منتصف الليل' تدميراً كاملاً وشاملاً لمواقع الغبار النووي في إيران. لذلك، سيكون حفرها عملية طويلة وصعبة. تفشل شبكة CNN الإخبارية المزيفة والشبكات الإعلامية الفاسدة الأخرى في منح طيارينا العظماء الفضل الذي يستحقونه."