شهد سوق السيارات الكهربائية في أوروبا قفزة في الربع الأول من عام 2026 حيث دفعت تكاليف الوقود المرتفعة السائقين إلى الابتعاد عن سيارات الاحتراق الداخلي.
أعلنت منظمة "إي-موبيليتي يوروب" و"نيو أوتوموتيف" يوم الاثنين عن ارتفاع تسجيلات المركبات الكهربائية الجديدة التي تعمل بالبطاريات في 15 سوقاً أوروبية بنسبة 29.4% لتصل إلى ما يقارب 560 ألف مركبة. وشهد شهر مارس وحده تسجيل أكثر من 240 ألف مركبة، بزيادة قدرها 51.3% على أساس سنوي.
شكلت تلك الأسواق الـ 15 نسبة 94% من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في العام الماضي في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي ورابطة التجارة الحرة الأوروبية، حيث تتبع الدول قواعد انبعاثات الكربون الخاصة بالاتحاد الأوروبي، وفقًا لبيانات ACEA.
أعلنت المجموعتان أن تسجيلات الربع الأخير كافية لخفض استهلاك النفط بمقدار مليوني برميل سنوياً. وقال كريس هيرون، الأمين العام لمنظمة التنقل الكهربائي في أوروبا: "إن الارتفاع الكبير في مبيعات السيارات الكهربائية في مارس/آذار يُعدّ من أكبر المكاسب التي حققتها أوروبا مؤخراً في مجال أمن الطاقة، في شهرٍ بات فيه الاعتماد على النفط نقطة ضعف حقيقية"
وجاء في البيان نفسه أن ألمانيا وفرنسا وإسبانيا وإيطاليا وبولندا سجلت جميعها نموًا يزيد عن 40٪ في مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات حتى الآن هذا العام، في حين أن 21.2٪ من جميع السيارات الجديدة المسجلة في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي ورابطة التجارة الحرة الأوروبية في مارس كانت سيارات كهربائية.
يتخلى السائقون عن سيارات البنزين مع تسارع نمو أكبر أسواق السيارات الكهربائية في أوروبا
أضاف تقرير منفصل صادر عن شركة "نيو أوتوموتيف" تفاصيل من بريطانيا، ثاني أكبر سوق للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في أوروبا بعد ألمانيا. وذكر التقرير أن تسجيلات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في بريطانيا ارتفعت بنسبة 12.8% خلال الربع الأخير، وشكلت 22.5% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة. كما أشار التقرير إلى ارتفاع أسعار البنزين.
وقالت وكالة الطاقة الدولية إن الطلب العالمي على الكهرباء نما بنسبة 3% في عام 2025، وهو أبطأ من نسبة 4.4% في عام 2024، ولكنه لا يزال أعلى من المتوسط البالغ 2.8% من عام 2014 إلى عام 2024. كما نما بأكثر من ضعف وتيرة إجمالي الطلب العالمي على الطاقة، والذي بلغ 1.3% في عام 2025.
قالت وكالة الطاقة الدولية:
في عام 2025، استحوذت الأسواق الناشئة والاقتصادات النامية على 80% من نمو الطلب العالمي على الكهرباء. وبلغت حصة الصين من الزيادة في الطلب العالمي 58%، وهي نسبة أعلى من عام 2024 التي بلغت 52%، ولكنها أقل من المتوسط البالغ 62% المسجل خلال العقد السابق. وتجاوز صافي الطلب على الكهرباء في الصين 9500 تيراواط/ساعة في عام 2025، بزيادة قدرها 5.1%، ولكنه كان أبطأ من معدل النمو البالغ 6.6% في عام 2023 و7.0% في عام 2024
تقول وكالة الطاقة الدولية إن النقل الكهربائي والمباني ومراكز البيانات تزيد من الطلب العالمي على الطاقة
في غضون ذلك، تباطأ الطلب على الكهرباء الصناعية في الصين إلى 3.7% من 6.0% في عام 2023 و5.1% في عام 2024 بسبب الحواجز التجارية وضعف الاستهلاك المحلي والضغوط الاقتصادية.
في الهند، وبعد أربع سنوات متتالية من النمو الذي يزيد عن 6٪، ارتفع الطلب على الكهرباء بنسبة 1.4٪ فقط في عام 2025. وكانت الأشهر الأربعة الأولى تشير إلى نمو بنسبة 5.8٪، لكن الرياح الموسمية المبكرة جلبت طقسًا أكثر برودة وأمطارًا غزيرة، مما أدى إلى انخفاض الطلب على تكييف الهواء وضخ المياه.
كانت أيام التبريد في الهند أقل بنحو 10% مقارنة بعام 2024، بينما شهدت منطقة جنوب شرق آسيا ارتفاعًا في الطلب بنحو 3% في عام 2025، بانخفاض عن 8.6% في عام 2024 وأقل من متوسط العقد 2010 البالغ 6%، على الرغم من أن وكالة الطاقة الدولية تتوقع أن ينتعش النمو هناك وفي الهند مرة أخرى.
سجل الشرق الأوسط نمواً بنسبة 4% تقريباً في عام 2025، وهو أعلى بقليل من نمو عام 2024، وسجلت الولايات المتحدة نمواً بنسبة 2%، وهو أقل من 2.8% في عام 2024 ولكنه أكثر من ثلاثة أضعاف متوسط العقد، حيث شكلت المباني 80% من هذا الارتفاع، وقادت مراكز البيانات وحدها حوالي نصف الزيادة.
قالت وكالة الطاقة الدولية :
"ساهم الشتاء البارد، مع زيادة تقارب 10% في أيام التدفئة، في دعم الطلب على الطاقة في عام 2025 من خلال زيادة احتياجات تدفئة المساحات."
في الاتحاد الأوروبي، ارتفع الطلب على الكهرباء بنسبة 1٪ بعد نمو بنسبة 1.6٪ في عام 2024. وشكلت الاقتصادات المتقدمة 20٪ من نمو الطلب العالمي على الكهرباء في عام 2025، بزيادة عن 17٪ في عام 2024 وأعلى من المتوسط البالغ 5٪ تقريبًا للعقد السابق.
وعلى الصعيد العالمي، شكلت المباني ما يقرب من 45٪ من الزيادة السنوية، وساهم النقل بأكثر من 10٪، وارتفع استخدام مراكز البيانات بنحو 17٪، أو ما يقرب من 70 تيراواط ساعة، من إجمالي الزيادة العالمية التي بلغت حوالي 800 تيراواط ساعة.
