إيلون موسك يتصدر الفضل في كونه مهندس الرسوم الجمركية لترامب

إيلون موسك يقف وراء الأرقام. وراء الخطة. وراء السياسة. لم يقل ذلك بشكل مباشر، لكن الأمر أصبح واضحاً الآن: موجة الرسوم الجمركية الجديدة التي تضرب كل ركن من أركان الكوكب لم تأتِ من ترامب وحده. ساعد إيلون في تصميمها. 

من الرياضيات وراء النسب المئوية إلى استراتيجية الباب الخلفي التي تشكل حرب التجارة لإدارته، إيلون ليس متفرجاً. وبينما تجنب قول ذلك بصوت عالٍ، فإن بصماته واضحة.

وكما نعلم جميعاً، أصبح إيلون الآن أقرب صديق لترامب في البيت الأبيض، حيث يشغل مؤقتاً منصب الوزارة التي أنشأها ترامب وسمّاها "وزارة كفاءة الحكومة" أو D.O.G.E. وقد عمل داخل الإدارة منذ يناير بعد أن مول حملة ترامب بمئات الملايين من الدولارات.

موسك يتصارع مع نافارو بينما تستعد أوروبا لمهاجمة ترامب

لم يكن صوت إيلون عالياً، لكنه كان ثابتاً. في عطلة نهاية الأسبوع، ظهر عبر رابط فيديو في تجمع لحزب الرابطة اليميني الإيطالي. وفي هذا الظهور، قال إنه يريد من الولايات المتحدة وأوروبا بناء منطقة تجارة حرة بـ "صفر رسوم جمركية"، مضيفاً: "يجب على كل من أوروبا والولايات المتحدة التحرك، ومن وجهة نظري، نحو وضع خالٍ من الرسوم الجمركية، مما يخلق فعلياً منطقة تجارة حرة بين أوروبا وأمريكا الشمالية."

وجّه إيلون التعليق إلى نائب رئيس الوزراء الإيطالي ماتيو سالفيني. كما دعا إلى زيادة تنقل العمال بين الولايات المتحدة وأوروبا، على الرغم من أنه لم يوضح ما إذا كان هذا النصيحة متعلقة بالرسوم الجمركية أو الهجرة.

هذا ليس النصيحة الوحيدة التي يقدمها. إيلون كان يدخل ويخرج من المكتب البيضاوي بشكل متكرر، مقدماً مدخلات اقتصادية لترامب، على الرغم من عدم مشاركته المباشرة في سياسة التجارة الرسمية. وقال ترامب هذا الأسبوع إن إيلون قد يغادر البيت الأبيض "في غضون أشهر"، ولكن حتى ذلك الحين، فهو على اطلاع دائم.

بينما دعم إيلون الاتجاه العام لسياسات ترامب التجارية، فإنه انتقد أيضاً الآخرين الذين يشكلون النهج. في يوم السبت، هاجم بيتر نافارو، المستشار الاقتصادي السابق للبيت الأبيض في الفترة الأولى لترامب.

كتب إيلون على منصة X أن درجة نافارو من جامعة هارفارد كانت "شيئاً سيئاً" وانتقده لـ "عدم بناء أي شيء على الإطلاق". دعم نافارو دائماً الرسوم الجمركية المتطرفة وساعد في كتابة إجراءات تجارية سابقة. يريد إيلون بوضوح أن يعرف الجميع أن هذه الجولة لم تكن عمل نافارو.

وجه مارك كوانين انتقاداً مباشراً لإيلون. "مرحباً إيلون، قد تكون أعظم باني تصنيع في كل العصور. هل كنت بحاجة إلى رسوم جمركية وقائية لتصنيع في الولايات المتحدة؟" كتب. وأشار بدلاً من ذلك إلى رأس المال الخاص، واستثمار إيلون الخاص، والحوافز الحكومية كوقود حقيقي وراء نجاحه في التصنيع.

أضاف مارك: "بالمناسبة، ما أحترمه أكثر فيك هو أنك تخاطر بكل شيء بمالك الخاص لشركاتك الناشئة. معظم الناس لا يملكون الشجاعة للقيام بذلك."

بعد أن سأله شخص ما عن الاستراتيجية وراء الرسوم الجمركية، أجاب مارك: "إذا كانت التسلسل الهرمي لأهداف إيلون هو تقليل العجز أولاً، وكل شيء آخر مرتبط بالمرتبة الأخيرة، فإن أقل مسار للمقاومة هو أن تقوم DOGE بإجراء cuts دراماتيكية وتنفيذ رسوم جمركية مثل هذه."

قال مارك إن الفكرة هي إضعاف الاقتصاد بما يكفي لإجبار الاحتياطي الفيدرالي على خفض أسعار الفائدة. لكن هذه الخطة محفوفة بالمخاطر. "المشكلة مع الاستراتيجية هي أن الرسوم الجمركية عند هذا المستوى تسبب تضخماً هائلاً. لذلك لا يمكن للاحتياطي الفيدرالي مجرد خفض الأسعار، لأن ذلك سيزيد من التضخم. ويبطئ الاقتصاد أكثر."

أثار مارك أيضاً مشكلة أخرى. "لنفترض أن الصين وبقية العالم يعودون ويقولون إننا سنطبق صفر رسوم جمركية على السلع الأمريكية، بدون أي تلاعب آخر، إذا فعلت الولايات المتحدة الشيء نفسه تماماً. لذا لا رسوم جمركية أو حيل من أي جانب. سأسألك. هل يجب أن يقول نعم؟"

بينما يشكك مارك في نجاحها، لا يزال إيلون يروج لحلم صفر الرسوم الجمركية. لكن هذا الحلم يتعارض تماماً مع الواقع الذي ساعد في خلقه: حرب تجارية مع كل الاقتصادات الكبرى تقريباً.

وتسلا، شركته الخاصة، ليست محصنة. تبني تسلا سيارات في كاليفورنيا وتكساس، لذا فهي أقل تعرضاً من غيرها للرسوم الجمركية الجديدة على السيارات. ومع ذلك، قال إيلون إن عمليات الشركة في الصين قد تتأثر.

لا يزال إيلون يتصرف علناً وكأنه لا يقود سياسة التجارة. لكن الأدلة تقول عكس ذلك. تم حساب نسب الرسوم الجمركية لترامب حرفياً باستخدام أرقام العجز التجاري. هذا النوع من الرياضيات ليس أسلوب بيتر نافارو. نتساءل من سيثير ويمكّن هذا الجنون.

من المتوقع أن ينسحب إيلون من دوره الاستشاري في البيت الأبيض بمجرد انتهاء فترة عمله البالغة 130 يوماً - لكن الضرر قد وقع بالفعل. أفكاره مثبتة بالفعل في سياسة ترامب.