Elon Musk nimmt sich das Verdienst, der Architekt von Trumps Zöllen zu sein

Hinter den Zahlen steht Elon. Hinter dem Plan. Hinter der Politik. Er hat es nicht direkt gesagt, aber es ist jetzt klar: Die neue Welle von Zöllen, die jede Ecke des Planeten trifft, kam nicht nur von Trump. Elon half, sie zu entwerfen. 

Von der Mathematik hinter den Prozentsätzen bis zur Hintertür-Strategie, die den Handelskrieg der Regierung prägt, ist Elon kein Zuschauer. Und obwohl er es vermieden hat, es laut auszusprechen, sind die Fingerabdrücke seine.

Wie wir alle wissen, ist Elon jetzt Donald Trumps engster Freund im Weißen Haus, der vorübergehend die von Trump erfundene und als „Department of Government Efficiency“ oder D.O.G.E. bezeichnete Abteilung leitet. Er arbeitet seit Januar in der Regierung, nachdem er Trumps Kampagne mit Hunderten von Millionen Dollar finanziert hatte.

Musk prallt mit Navarro zusammen, während Europa auf Gegenangriff gegen Trump vorbereitet

Elons Stimme war nicht laut, aber sie war konstant. Am Wochenende erschien er per Videolink bei einer Versammlung der italienischen rechtspopulistischen Liga-Partei. In diesem Auftritt sagte Elon sagte, er wolle, dass die USA und Europa eine „zollfreie“ Freihandelszone aufbauen, und fügte hinzu: „Sowohl Europa als auch die USA sollten sich meiner Ansicht nach idealerweise auf eine zollfreie Situation bewegen und effektiv eine Freihandelszone zwischen Europa und Nordamerika schaffen.“

Elon richtete den Kommentar an den italienischen Vizepremierminister Matteo Salvini. Er forderte auch mehr Arbeitnehmermobilität zwischen den USA und Europa, sagte jedoch nicht, ob dieser Rat mit Zöllen oder Einwanderung zusammenhängt.

Das ist nicht der einzige Rat, den er gibt. Elon war häufig im Oval Office, gab Trump wirtschaftliche Eingaben, obwohl er nicht direkt an der offiziellen Handelspolitik beteiligt ist. Trump sagte sogar diese Woche, dass Elon das Weiße Haus „in ein paar Monaten“ verlassen könnte, aber bis dahin ist er im Loop.

Während Elon die allgemeine Richtung von Trumps Handelspolitiken unterstützt, hat er auch andere, die den Ansatz gestalten, kritisiert. Am Samstag griff er Peter Navarro, einen ehemaligen wirtschaftspolitischen Berater des Weißen Hauses aus Trumps erster Amtszeit, an.

Elon schrieb auf X, dass Navarros Harvard-Abschluss „eine schlechte Sache“ sei, und kritisierte ihn dafür, „nie etwas gebaut zu haben“. Navarro hat seit langem extreme Zölle unterstützt und an vergangenen Handelsmaßnahmen mitgewirkt. Elon will eindeutig, dass alle wissen, dass diese Runde nicht Navarros Werk war.

Mark Cuban rief Elon direkt heraus. „Hey Elon, du magst der größte Herstellerbauer aller Zeiten sein. Brauchtest du protektionistische Zölle, um in den USA herzustellen?“, schrieb er. Er verwies stattdessen auf privates Kapital, Elons eigene Investition und staatliche Anreize als den wahren Treiber seines Herstellungserfolgs.

Mark fügte hinzu: „Übrigens, was ich am meisten an dir respektiere, ist, dass du bei deinen Startups mit deinem eigenen Geld voll dahinterstehst. Die meisten Leute haben nicht den Mut, das zu tun.“

Nachdem man ihn nach der Strategie hinter den Zöllen gefragt hatte, antwortete Mark: „Wenn die Hierarchie der Ziele von Elon darin besteht, das Defizit zuerst zu reduzieren und alles andere auf den letzten Platz zu verweisen, ist der Weg des geringsten Widerstands, dass die DOGE drastische Kürzungen vornimmt und Zölle wie diese einführt.“

Mark sagte, die Idee sei, die Wirtschaft stark genug zu schwächen, um die Federal Reserve zu niedrigeren Zinssätzen zu zwingen. Aber dieser Plan ist riskant. „Das Problem mit der Strategie ist, dass Zölle in dieser Höhe unglaublich inflationsfördernd sind. Die Fed kann also nicht einfach die Zinsen senken, das würde die Inflation verschlimmern und die Wirtschaft noch weiter verlangsamen.“

Mark hob auch ein weiteres Problem hervor. „Sagen wir, China und der Rest der Welt kommen zurück und sagen: Wir erheben keine Zölle auf amerikanische Waren, ohne weitere Manipulation, wenn die USA genau dasselbe tun. Also weder Zölle noch Schindluder auf beiden Seiten. Ich frage Sie: Sollte er Ja sagen?“

Zwar bezweifelt Mark, dass es funktionieren wird, aber Elon vermarktet weiterhin den Traum von zollfreien Handelsbeziehungen. Dieser Traum steht jedoch im totalen Widerspruch zur Realität, die er mitgeprägt hat: einem Handelskrieg mit fast jeder großen Volkswirtschaft.

Und Tesla, sein eigenes Unternehmen, ist nicht immun. Tesla baut Autos in Kalifornien und Texas, daher ist es den neuen Kfz-Zöllen weniger ausgesetzt als andere. Dennoch sagte Elon, die Operationen des Unternehmens in China könnten einen Einbruch erleiden.

Elon tut öffentlich immer noch so, als führe er nicht die Handelspolitik. Aber die Beweise sprechen eine andere Sprache. Trumps Zollprozentsätze wurden buchstäblich anhand der Handelsdefizit-Zahlen berechnet. Diese Art von Mathematik ist nicht Peters Navarros Stil. Wer könnte diese Lächerlichkeit angestiftet und ermöglicht haben?

Es wird erwartet, dass Elon sich von seiner beratenden Funktion im Weißen Haus zurückzieht, sobald seine 130-tägige Amtszeit endet – aber der Schaden ist angerichtet. Seine Ideen sind bereits in Trumps Politik verankert.