فشل إيلون ماسك في إثارة إعجاب المستثمرين بسيارة سايبركاب، وانخفضت أسهم الشركة بنسبة 9%

يُعرف إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، بتقديم وعود جريئة بشأن التكنولوجيا الثورية. ومع ذلك، فإن الكشف عن سيارة تسلا الروبوتية "سايبركاب" في فعالية "نحن الروبوت" قد خيّب آمال المستثمرين. 

شركة تسلا كشفت عن سيارتيها ذاتيتي القيادة، سايبركاب وسايبرفان، في 10 أكتوبر 2024، في خطوةٍ تهدف إلى ترسيخ مكانتها كشركة رائدة في صناعة المركبات ذاتية القيادة. إلا أن هذه الخطوة لم تُلبِّ توقعات المستثمرين، ما أدى إلى انخفاض قيمة أسهم تسلا بنسبة 9% وخسارة سوقية تُقدَّر بنحو 58 مليار دولار. 

سعر سيارة سايبركاب الطموح

من المتوقع أن يبلغ سعر سيارة سايبركاب حوالي 30 ألف دولار؛ ووفقًا لماسك، "أعتقد أن تكلفة النقل الذاتي ستكون منخفضة للغاية لدرجة أنه يمكنك اعتبارها مثل النقل الجماعي الفردي" 

مع ذلك، قد يكون هذا السعر متفائلاً بعض الشيء. فقد أعرب بول ميلر، نائب الرئيس وكبير المحللين في شركة فورستر، عن قلقه بشأن سعر الإطلاق، قائلاً إن تسلا قد تتكبد خسائر فادحة في حال عدم حصولها على دعم خارجي.

كان من المتوقع أن يُظهر هذا الحدث أيضًا مدى تقدم تسلا في تطوير تقنية القيادة الذاتية الكاملة. ومع ذلك، فقد رأينا تصاميم مستقبلية أكثر للمركبات (سايبركاب وسايبرفان) من التطورات في تقنية القيادة الذاتية. 

أثار الحدث إعجاب الحضور، إذ جعل غياب عجلة القيادة وأدوات التحكم التقليدية في سيارتي سايبركاب وسايبرفان تبدوان وكأنهما من فيلم خيال علمي. مع ذلك، لم تُجرَ أي تحديثات جوهرية على برنامج القيادة الذاتية الكاملة. 

أبدى محللو الاستثمار خيبة أملهم، قائلين إنه لا يوجد دليل يمكن التحقق منه على وجود تقدم كبير في تكنولوجيا القيادة الذاتية الكاملة. 

التعامل مع الأنظمة في ظل المنافسة ومخاوف المستثمرين

منافسو تسلا تقدماً ملحوظاً في سوق سيارات الأجرة ذاتية القيادة. فقد أطلقت شركة وايمو خدمات سيارات الأجرة الروبوتية، بينما تختبر شركة كروز التابعة لجنرال موتورز حالياً قدرات نظام القيادة الذاتية الكاملة في المناطق الحضرية. في المقابل، من المتوقع ألا يبدأ إنتاج سيارة سايبر كاب قبل عام ٢٠٢٧. 

وأشار ماسك أيضاً إلى أنه يجب على الجهات التنظيمية أولاً الموافقة على الخدمة.

تثير هذه المخاوف تساؤلات حول قدرة تسلا على البقاء قادرة على المنافسة في سوق سيارات الأجرة الآلية، بالنظر إلى أن منافسيها تمكنوا من الانطلاق بعقبات تكنولوجية وتنظيمية أقل، مما قد يضعهم في المقدمة على تسلا.

كما أعرب المستثمرون عن مخاوفهم إزاء تحوّل تسلا من تصنيع السيارات الكهربائية عالية الأداء إلى الذكاء الاصطناعي والروبوتات. وقد تؤثر هذه التحولات سلبًا علىdentالعلامة التجارية ومكانة الشركة في ظل المنافسة الشديدة.

تواجه شركة تسلا تحديات وفرصاً على حد سواء مع إطلاق سيارة سايبركاب. فعلى الرغم من جاذبية سيارات الأجرة ذاتية القيادة، يتعين على الشركة معالجة القضايا التنظيمية والتقنية لمواكبة المنافسة في السوق. 

كما تواجه الشركة مهمة شاقة تتمثل في التوفيق بين أهدافها ومتطلبات المساهمين الذين يعطون الأولوية للنتائج في صناعة السيارات الكهربائية. 

ستكشف الأحداث المتلاحقة ما إذا كانت رؤية ماسك قادرة على التحول إلى منتجtracانتباه السوق ويطمئن ثقة المستثمرين، لأن المنافسة ستشتد في صناعة السيارات ذاتية القيادة.