Ссора Трампа и Маска ударила по акциям Tesla, но не по ее будущему

Перепалка между Илоном Маском и президентом Дональдом Трампом на прошлой неделе привела к падению цены акций Tesla. Однако отраслевые наблюдатели говорят, что это вряд ли замедлит долгосрочные цели автопроизводителя, включая его давно ожидаемый сервис роботакси.

Публичный скандал начался, когда Маск раскритиковал законопроект республиканцев о расходах за сокращение налоговых льгот на электромобили, предупредив, что это добавит более $2,4 триллиона к дефициту бюджета США.

Трамп ответил угрозой отмены государственных контрактов с компаниями Маска. Маск, в свою очередь, ответил, что он остановит запуск космического корабля SpaceX Dragon до отказа от этой угрозы.

В прошлый четверг акции TSLA упали на 14%, стерев около $138 миллиардов с их рыночной стоимости. На следующий день акции частично восстановились, но Маск все равно столкнулся с одним из самых крупных однодневных падений личного богатства за всю историю — по оценкам, его чистое состояние сократилось на $34 миллиарда, как сообщает Business Insider.

Tesla грозит большая опасность, чем ссора с Трампом

Несмотря на заголовки в СМИ, аналитики говорят, что мало оснований полагать, что ссора нанесет долговременный ущерб основному бизнесу Tesla.

«Отношения Маска и Трампа влияют на акции и, возможно, на настроения инвесторов, но что касается реального влияния на бизнес Tesla, я никогда не считал, что избрание Трампа было ни позитивным, ни негативным для Tesla», — сказал аналитик Morningstar Сет Голдштейн в Business Insider. «Поэтому я никогда не рассматривал эту ссору между Трампом и Маском как что-то однозначно позитивное или негативное для Tesla».

Голдштейн отметил, что более серьезной проблемой для Маска и других производителей электромобилей является общая политическая кампания по сокращению или отмене субсидий.

Президент Трамп уже дал понять, что намерен сократить налоговые льготы на электромобили, изменение, которое Джин Манстер из Deepwater Asset Management предупредил может сократить поставки Tesla примерно на 15% в 2025 году.

Трамп все еще хочет, чтобы Tesla преуспевала

По мере того как Tesla готовится к запуску своего сервиса роботакси в Остине в июне этого года, большинство аналитиков не считают, что федеральное правительство попытается это остановить. Манстер утверждает, что беспилотные автомобили являются ключевой частью «физического ИИ» и что США заинтересованы в лидерстве как в цифровом, так и в реальном искусственном интеллекте. Он ожидает, что «более холодные головы возьмут верх» и что Вашингтон продолжит поддерживать эту технологию.

Голдштейн говорит, что у правительства практически нет способов заблокировать планы Tesla по беспилотному вождению. Хотя Министерство транспорта пересматривает федеральные правила безопасности для беспилотных транспортных средств, он сказал, что маловероятно, что регуляторы потребуют установки дорогих лидаров только для того, чтобы прицелиться в компанию Маска.

«Если бы Трамп хотел навредить Илону, им было бы проще сократить контракты SpaceX, чем создавать запутанную политику против Tesla», — сказал он.

Аналитик Morgan Стэнли Адам Джонас поддержал это общее мнение в заметке, опубликованной в пятницу.

Он сказал, что перепалка Маска и Трампа не меняет «долгосрочные векторы, определяющие стоимость акций», указывая на работу производителя электромобилей в области ИИ, робототехники, производства, перепроектирования цепочек поставок, возобновляемой энергии и критической инфраструктуры.

К вечеру пятницы публичный обмен любезностями между бывшими друзьями утих. В субботнем интервью NBC News Трамп заявил, что не планирует примирение с Маском и предостерег его от поддержки демократических кандидатов. Тем не менее, в пятницу, разговаривая с репортерами на борту Air Force One, президент в более легком тоне сказал: «Надеюсь, у него все хорошо с Tesla», — сказал Трамп.