A disputa entre Trump e Musk afeta as ações da Tesla, mas não o seu futuro

A troca de farpas entre Elon Musk e odent Donald Trump na semana passada fez com que as ações da Tesla despencassem. No entanto, analistas do setor afirmam que é improvável que isso atrase os objetivos de longo prazo da montadora, incluindo seu tão aguardado serviço de táxi autônomo.

A disputa pública começou quando Musk criticou o projeto de lei de gastos republicano por cortar os créditos fiscais para veículos elétricos, uma medida que, segundo ele, adicionaria mais de US$ 2,4 trilhões ao defidos EUA.

Trump respondeu ameaçando cancelar contratos governamentaistracas empresas de Musk. Musk então rebateu, dizendo que encerraria as atividades da espaçonave Dragon da SpaceX, antes de recuar dessa ameaça.

Na quinta-feira da semana passada, as ações da TSLA caíram 14%, eliminando cerca de US$ 138 bilhões de seu valor de mercado. As ações recuperaram parte das perdas no dia seguinte, mas Musk ainda sofreu uma das maiores quedas diárias em seu patrimônio pessoal já registradas, um prejuízo estimado em US$ 34 bilhões, conforme relatado pelo Business Insider.

A Tesla enfrenta uma ameaça maior do que a disputa com Trump

Apesar das manchetes, analistas afirmam que há poucos motivos para acreditar que a disputa deixará cicatrizes duradouras nos negócios principais da Tesla.

“A relação entre Musk e Trump tem impacto nas ações e talvez no sentimento dos investidores, mas, em termos de impacto real nos negócios da Tesla, nunca achei que a eleição de Trump fosse positiva ou negativa para a Tesla”, disse o analista da Morningstar, Seth Goldstein, ao Business Insider. “Então, com a briga que começou entre Trump e Musk, nunca vi isso como algo positivo ou negativo para a Tesla.”

Goldstein observou que a preocupação mais significativa para Musk e outros fabricantes de veículos elétricos é a pressão política mais ampla para reduzir ou eliminar os subsídios.

Odent Trump já sinalizou que cortaria os créditos fiscais para veículos elétricos, uma mudança que, segundo Gene Munster, da Deepwater Asset Management, poderia reduzir as entregas da Tesla em cerca de 15% em 2025.

Trump ainda quer que a Tesla tenha sucesso

Enquanto a Tesla se prepara para lançar seu de robotáxis em Austin em junho, a maioria dos analistas não acredita que o governo federal tentará impedi-lo. Munster argumenta que os carros autônomos são uma parte fundamental da "IA física" e que os EUA têm interesse em liderar tanto a inteligência artificial digital quanto a do mundo real. Ele espera que "a sensatez prevaleça" e que Washington continue apoiando a tecnologia.

Goldstein afirma que o governo praticamente não tem como bloquear os planos da Tesla para veículos autônomos. Embora o Departamento de Transportes esteja revisando as normas federais de segurança para veículos autônomos, ele disse ser improvável que os órgãos reguladores exijam sensores lidar caros apenas para prejudicar a empresa de Musk.

“Se Trump quisesse prejudicar Elon, seria mais fácil rescindir ostracda SpaceX do que criar uma política complexa contra a Tesla”, disse ele.

O analista Adam Jonas, do Morgan Stanley, fez coro com o sentimento geral em uma nota divulgada na sexta-feira.

Ele afirmou que a disputa entre Musk e Trump não altera os "vetores de longo prazo que impulsionam o valor das ações", destacando o trabalho da fabricante de veículos elétricos em inteligência artificial, robótica, manufatura, reformulação da cadeia de suprimentos, energia renovável e infraestrutura crítica.

Na noite de sexta-feira, a troca de farpas públicas entre os antigos melhores amigos havia diminuído. Em uma entrevista à NBC News no sábado, Trump disse que não planeja se reconciliar com Musk e o alertou contra o apoio a candidatos democratas. No entanto, na sexta-feira, enquanto conversava com repórteres a bordo do Air Force One, o presidentedent em tom mais leve: "Espero que ele se saia bem com a Tesla", disse Trump.