先週、ドナルド・トランプdent とのイーロン・マスクの前後の前後に、テスラの株価が下落しました。しかし、業界のオブザーバーは、自動車メーカーの長期的な目標を遅くすることはまずないと言います。
公共のスパットは、マスクが共和党の支出法案を電気車両の defi控除を削減するために批判したときに始まりました。
、マスクの企業とtracキャンセルすると脅して対応しましたその脅威から離れる前にSpaceXのドラゴン宇宙船を閉鎖すると言った
先週の木曜日に、TSLA株は14％を滑り、市場価値から約1,380億ドルを消しました。株式は翌日にある程度の地面を回収しましたが、マスクはこれまでに記録された個人の富の最大の1日の減少の1つであり、 Business Insider。
テスラは、トランプの確執よりも大きな脅威に直面しています
見出しにもかかわらず、アナリストは、確執がテスラのコアビジネスに永続的な傷跡を残すと信じる理由はほとんどないと言います。
「マスクとトランプの関係は、株式と投資家の感情に影響を与えますが、テスラの実際のビジネスへの影響に関しては、トランプが選出されることがテスラにとって肯定的または否定的であるとは思っていませんでした」 「それで、トランプとムスクの間で始まった確執で、私はそれをテスラにとっても肯定的または否定的であると本当に見たことはありませんでした。」
ゴールドスタインは、ムスクや他のEVメーカーにとってより重要な懸念は、補助金を削減または排除するためのより広範な政治的推進であると指摘しました。
プレスdent はすでに、電気車両の税額控除を削減することを示しています。2025年には、深海資産管理の変化遺伝子マンスターがテスラの配達を約15％縮小できると警告しました。
トランプはまだテスラがうまくやることを望んでいます
ロボタキシを開始するために準備を進めているため、ほとんどのアナリストは、連邦政府がそれを止めようとするとは考えていません。マンスターは、自動運転車は「物理的なAI」の重要な部分であり、米国はデジタルおよび現実世界の人工知能の両方をリードすることに関心があると主張しています。彼は、「クーラーヘッドが勝つ」とワシントンがテクノロジーをサポートし続けることを期待しています。
ゴールドスタインは、政府にはテスラの自動運転計画をブロックする方法はほとんどないと言います。運輸省は、自動運転車の連邦安全規則を検討している間、彼は、規制当局がムスクの会社をターゲットにするためだけに高価なLIDARセンサーを義務付ける可能性は低いと述べた。
「トランプがイーロンを傷つけたいなら、彼らはテスラに対する複雑な政策を作成するよりもSpaceX contracをより簡単に削減できました」と彼は言いました。
モーガン・スタンレーのアナリスト、アダム・ジョナスは、金曜日に発表されたメモでより広い感情を反映しました。
彼は、Musk-Trump Dust-upは、AI、ロボット工学、製造、供給鎖再設計、再生可能エネルギー、および重要なインフラストラクチャでのEVメーカーの仕事を指摘して、「在庫の価値を促進する長期ベクトル」を変えないと述べた。
金曜日の終わりまでに、元親友の公開交換は死にました。 NBC Newsとの土曜日のインタビューで、トランプ氏は、彼がムスクと和解するつもりはないと述べ、民主党の候補者を支援する。しかし、金曜日に、空軍1の記者団と話している間、プレシデントdent軽いメモで「彼がテスラとうまくやっていることを願っています」とトランプは言いました。
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