JP모건, 차량 재고 관리에 블록체인 활용 방안 연구

JP모건의 상업용 자동차 금융 사업부는 블록체인 기술을 활용하여 자동차 재고를 trac및 관리하고 자동차 딜러와의 재무 거래를 간소화하는 방안을 모색하기 위해 특허 출원을 제출했습니다.

보도 에 따르면, 해당 특허 출원은 분산원장기술(DLT)을 활용하여 재고대출 방식을 디지털화하고 복잡한 대출 과정에 효율성과 간소화를 가져오는 방안을 제시합니다. 새로운 재고대출 방식은 자동차 딜러가 소매 재고를 담보로 대출을 받을 수 있는 회전 신용 제도를 포함합니다.

JP모건은 블록체인 활용 방안을 모색하고 있습니다.

특허 출원서 에 따르면 , 미국 내 모든 차량에는 고유 식별 번호가 있으며dent와 같은 다양한 보조 애플리케이션과 함께 블록체인에 저장 및 공유될 수 있어matic자동차 판매점의 차량 재고 감사 프로세스를 크게 개선할 수 있습니다. 이 정보는 위치 정보 센서 및

체이스 오토의 연구 개발 책임자인 케빈 포인트는 자동차 딜러들이 재고 구매를 위해 플로어플랜 금융을 이용한다고 말했습니다. 그는 일부 딜러들이 더 큰 대출을 받기 위해 은행에 판매량을 허위로 보고하거나 부풀리는 행태를 보이고 있으며, 이러한 관행이 현재 전체 자동차 공급망을 괴롭히고 있다고 지적했습니다.

기존 시스템에서는 감사인이 직접 대리점을 방문하여 회사가 금융 지원 대상 차량을 실제로 보유하고 있는지 확인해야 합니다. 이는 시간 소모적일 뿐만 아니라 출장이 잦아 자본 집약적인 프로세스입니다. 그러나 체이스가 제안한 DLT(분산원장기술) 애플리케이션은 훨씬 효율적이고 스마트한 대안을 제공합니다.

블록체인은 차량 trac과정을 간소화합니다.

차량 식별 번호를 저장하고 공유할 수 있는 독특한 기능을 제공합니다dent금융기관, 자동차 딜러, 제조업체 및 기타 관련 주체 간에 이는 차량 trac프로세스를 크게 간소화하고, 재고 계약 및 GPS 위치와 같은 담보 감사 관련 중요 속성과의 연관성을trac한다고 포인트는 설명했습니다.

JP모건의 블록체인 책임자인 크리스틴 모이는 이번 시범 테스트를 통해 JP모건이 자사 문제뿐만 아니라 업계 전반의 문제도 해결하고 있다고 덧붙였습니다. 모이는 이러한 활용 사례에서 블록체인이 성공적으로 구현되면 자동차 산업과 금융 기관을 위한 다양한 블록체인 애플리케이션의 기반이 될 것이라고 강조했습니다.

그녀는 블록체인이 실시간 위험 관리 문제를 해결할 뿐만 아니라 이중 담보 대출과 관련된 문제도 해결한다고 언급했습니다. 이는 자동차 판매점에서 흔히 발생하는 부정행위로, 판매점이 한 차량을 담보로 한 은행의 할부 금융을 신청하면서 동시에 같은 차량을 다른 은행의 할부 금융 신청에도 담보로 제공하는 것입니다.

한편, 특허 승인을 기다리는 동안 미국의 투자 및 금융 서비스 대기업은 이미 이 프로젝트를 시범 운영했으며 특허 출원 결과에 대해dent 하고 있습니다. 이 회사는 전체 재고 관리 시스템에 자금을 투자할 계획이며, 이를 성공시키기 위해서는 금융기관, 자동차 딜러 및 자동차 제조업체의 협력이 필요합니다.

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