casa de automóviles 2138927 1280La entidad de financiación de automóviles comerciales de JPMorgan ha presentado una solicitud de patente para explorar el uso de blockchain para tracy gestionar el inventario de automóviles y simplificar sus finanzas con los concesionarios de automóviles.
Informada por Coindesk el 22 de noviembre de 2019, la solicitud de patente demuestra el uso de la tecnología de registro distribuido (DLT) para digitalizar el plano de planta y aportar la tan necesaria eficiencia y simplicidad al complejo proceso de préstamo. La nueva versión del préstamo de planos de planta implica una línea de crédito rotativa que permite a los concesionarios de automóviles obtener préstamos con garantía del inventario minorista.
JPMorgan explora el uso de blockchain
Según la solicitud de patente , cada automóvil en los Estados Unidos tiene un dent , y esta información se puede almacenar y compartir en blockchain, junto con una variedad de otras aplicaciones de asistencia, sensores de geolocalización y telemática matic y mejorar significativamente los procesos de auditoría para el inventario de vehículos en el piso del concesionario.
Kevin Point, director de investigación y desarrollo en Chase Auto, explicó que los concesionarios utilizan la financiación de inventario para comprar inventario. Algunos informan erróneamente las ventas o inflan las cifras al banco para obtener préstamos más grandes, y esta práctica está afectando a toda la cadena de suministro de vehículos, señala.
En el sistema actual, el auditor debe acudir físicamente a las instalaciones del concesionario para garantizar que las empresas posean los vehículos que buscan financiación. Además de ser un proceso lento, también requiere una inversión de capital considerable, ya que implica muchos desplazamientos. Sin embargo, la aplicación DLT propuesta por Chase ofrece una alternativa eficiente y mucho más inteligente.
Blockchain simplifica el proceso de tracde vehículos
Blockchain ofrece una capacidad única para almacenar y compartir el dent entre instituciones financieras, concesionarios, fabricantes y otras entidades involucradas. Esto simplifica significativamente trac y su asociación con trac y atributos críticos relacionados con la auditoría colateral, como la ubicación GPS, explicó Point.
Christine Moy, responsable de blockchain en JPMorgan, añadió que con esta prueba piloto, JPMorgan no resuelve su propio problema, sino también el de la industria en general. La implementación exitosa de blockchain en este caso práctico servirá de base para muchas aplicaciones similares para la industria automotriz y las instituciones que las financian, afirmó Moy.
También mencionó que la tecnología blockchain no solo resuelve el problema de la gestión de riesgos en tiempo real, sino que también aborda los asociados con la doble planta. Es una mala práctica común entre los concesionarios de automóviles hipotecar un vehículo como garantía para un piso a un banco. Al mismo tiempo, intencional o involuntariamente, pone el mismo vehículo como garantía para otro piso a otro banco.
Mientras tanto, mientras la patente espera la aprobación, el gigante estadounidense de inversiones y servicios financieros ya ha puesto a prueba este proyecto ydent en el resultado de su solicitud. Planea financiar todo su sistema de inventario y necesita la cooperación de prestamistas, concesionarios y fabricantes de automóviles para que sea un éxito.
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