테슬라, 신형 플라잉 로드스터 공개

Tesla는 목요일 라이브 스트림을 통해 SpaceX 추진기가 장착된 두 번째 세대 로드스터를 최종 공개했습니다. 이번 발표는 웨코 바로 바깥쪽에 위치한 텍사스주 맥그레거의 SpaceX 시험장에서 이루어졌습니다. 데모에는 곡선 램프를 오르는 무인 프로토타입, 이를 점프하여 부드럽게 바퀴 위에 착지하는 장면이 포함되었습니다. 또한 이 차량은 추진기를 사용하여 세미와 사이버택시를 포함한 5대의 테슬라 라인업을 넘어 점프했습니다. 

쇼는 계획보다 2주 늦게 열렸습니다. 테슬라는 원래 10월 1일 공개를 목표로 했으나, 현장의 기상 조건으로 인해 일정이 연기되었습니다. 이 차량은 머스크가 2017년 11월에 처음 티저를 공개했으며, 2020년부터 deliveries가 시작될 예정이었습니다. 거의 9년과 최소 6번의 생산 목표 조정 끝에 드디어 대중에게 공개되었습니다. 

스턴트는 스페이스X 제작 추진기로 수행

테슬라의 엔지니어링 역량은 공개 행사 전반에 걸쳐 완벽하게 드러났습니다. 두 가지 시스템이 주요 역할을 담당했습니다. 테슬라 엔지니어링 부사장인 라르스 모라비는 최대 2G의 흡입력을 생성할 수 있으며, 이는 프로토타입을 역방향 경사로에 고정하기에 충분한 수준이라고 설명했습니다. 머스크는 동일한 다운포스를 트랙 기록 갱신의 수단으로 제시했습니다. 

다른 시스템은 스페이스X와 공동 개발한 압축 공기 추진기입니다. 고압 탱크에 저장된 공기가 10개의 노즐을 통해 분사되어 차량의 점프, 회전 및 가속을 돕습니다. 머스크는 이러한 탱크가 주행 중에도 충전될 수 있다고 밝혔으며, 테슬라는 이 시스템이 연료 없이 압축 공기만으로 구동된다고 설명합니다. 

이 스러스터들은 이번 행사의 가장 주목할 만한 수치를 만들어냈습니다. 시연에서는 차세대 로드스터가 단 0.81초 만에 0에서 시속 60마일까지 가속하는 모습이 공개되었습니다. 테슬라는 최고 시속 230마일 이상의 속도와 300마일 이상의 주행 거리를 제시합니다. 

비행은 짧고 통제된 점프 형태로 이루어집니다

테슬라의 시연에서는 차량이 공중에 떠 있거나 순항하는 것이 아니라 지면에서 튕겨 올라가 부드럽게 착륙하는 모습이 보였습니다. 현재로서는 테슬라가 스러스터 버전이 공공 도로에서 어떻게 작동할지에 대해 크게 밝힌 바 없습니다. 머스크도 가족용 자동차를 판매하려는 것은 아니었으며, 한때 군중에게 이것이 ‘안전 최적화 차량은 아니다’라고 말하기도 했습니다.

머스크, 로드스터가 수익에 미칠 영향은 제한적이라고 언급

머스크는 이 차량이 재무제표에 큰 영향을 미치지 않을 것이라고 숨긴 적이 없습니다. 2023년 그는 테슬라의 재정 상황에서는 이를 ‘작은 감자(small potato)’ 상황에 비유했습니다. 모닝스타는 로드스터의 연간 판매량이 약 2,000대일 것으로 예상하며, 이는 테슬라가 지난해 판매했던 160만 대의 차량과 비교하면 매우 적은 수치입니다.

주요 역할은 상징적입니다. 머스크는 이 모델이 향후 인간이 직접 운전하는 유일한 테슬라가 될 것이라고 확인했으며, 이는 회사의 관심이 로보택시, 완전 자율 주행(FSD), 옵티머스로 옮겨간 시점입니다. 테슬라의 X 게시물은 이를 사람들이 직접 운전할 마지막 차 중 최고라고 홍보했습니다.

예약 및 등급 세부 정보

테슬라는 로드스터를 세 가지 트림으로 나눕니다. 기본 성능(Performance) 모델은 2인승이며, 능동 공력 장치와 흡입 시스템을 갖추고 0~60mph 가속 시간이 1.6초 미만입니다. 스러스트(Thrust) 모델에는 후면 냉기 추진기가 추가되어 가속 시간을 0.9초 미만으로 단축합니다. 로켓(Rocket) 모델은 1인승이며, 점프와 회전을 위해 차체 주변에 추진기가 추가로 장착되며, 최고 속도는 230mph 이상이고 0~60mph 가속 시간은 0.59초 미만으로 추정됩니다.

성능(Performance) 모델만 예약이 가능합니다. 스러스트(Thrust)는 한정판으로 출시되며, 로켓(Rocket)은 초대제입니다.

세 모델 모두 아직 가격이 공개되지 않았습니다. Tesla의 웹사이트에 따르면 예약 비용은 5만 달러로, 퍼포먼스 버전의 경우 5,000달러의 환불 가능한 선금과 10일 이내에 납부해야 할 45,000달러로 구성되며, 스러스트 버전은 예약 비용이 25만 달러로 5,000달러의 환불 가능한 선금과 10일 이내에 납부해야 할 245,000달러로 구성됩니다. 무대 위에서 머스크는 이 차량이 2028년에 양산에 들어간다고 밝혔지만, Tesla는 인도 일정에 대해서는 언급하지 않았습니다.