シンガポールの巨大金庫が空港近くにオープン、しかし需要は依然として低迷

チャンギ空港近くの厳重警備の保管施設には現在、世界最大級の貴金属金庫が保管されているが、そのスペースの大部分はまだ空のままである。.

シルバー・ブリオンが運営するこのリザーブは昨年シンガポールで業務を開始し、超富裕層の顧客にサービスを提供するプライベートバンクやファミリーオフィス向けに1万トンの銀と500トンの金を保管するために建設された。.

金価格の高騰と世界的な緊張にもかかわらず、金庫は現在、最大容量のごく一部しか保管していない。「ロンドンが世界の金市場の中心となるためのインフラを構築するのに200年かかりました」と、シンガポール貴金属市場協会のアルバート・チェン最高経営責任者（CEO）は述べた。「やるべきことはたくさんありますが、それほど長くはかからないでしょう。」

金需要は東へとシフトしている。シンガポールと香港は ロンドン、ニューヨーク、スイスに対抗すべく、この夏、金先物取引を開始しtrac倉庫と精錬能力を増強した。これらの動きは、サプライチェーンリスクと貿易混乱に不安を抱く投資家のビジネス獲得を狙っている。

「金取引の中心はますます東へと移行している」と、今年初めに金取引tracを開始したシンガポールに拠点を置くアバックス取引所のチーフエコノミスト、デビッド・グリーリー氏は述べた。「アジアの取引ハブに対する大きな未開拓の需要がある」

香港は保管能力を増強し、新たなtracを開始

米国の金関税をめぐる最近の混乱により、アジアの保管拠点への関心が高まっている。8月、米国税関は金塊への関税適用を発表し、地金市場を揺るがしたが、dent ドナルド・トランプ大統領は この方針を撤回した 。

「これらの拠点には、製品の供給量を増やすための機会がある」と、 は述べた 。

シンガポールは10年以上にわたり、世界の金のハブとしての地位を築くべく取り組んできましたが、香港はここ数ヶ月でその計画を加速させています。9月17日の年次施政方針演説で、李登輝市長は香港の金の貯蔵能力を現在の200トンから3年以内に2,000トン以上に拡大し、「地域の金準備ハブ」と称すると述べました。

香港は、金の最大の消費国であり生産国でもある中国本土に近いことから、tracにとって魅力的な場所となっています。上海黄金取引所は、香港を活用して人民元建て金取引tracを国際投資家に提供しています。6月には、SGEが香港に初のオフショア金庫を開設し、2つの人民元建てtracを開始しました。.

香港には既にヘレウスやメタロールなど、複数の国際的な製油所が進出しており、MKSパンプもSGEとの新たなtrac締結に加わった。しかし、一部のトレーダーは政治リスクを懸念している。.

「常に不安がある。これは真の国際市場なのか、それとも中国政府が結果に満足しなければルールを変えられるようなものなのか」と、JPモルガンとHSBCで金トレーダーを務めたロバート・ゴットリーブ氏は語った。.

シンガポールは跳馬競技を拡大し、中立を維持

ブリオンボールトが香港ではなくシンガポールを選んだのは、シンガポールの政​​治的中立性が理由だと、同社の調査責任者エイドリアン・アッシュ氏は語った。.

シルバー・ブリオンの創業者グレゴール・グレガーセン氏は、両市場とも、旧来のセンターと競争するためには、流動性、保管、カストディ、決済サービスの向上が依然として必要だと述べた。「この業界で本当に重要なのは、流動性の構築です」と彼は語った。.

香港は依然として倉庫容量でシンガポールに後れを取っている。2010年に開業し、「シンガポールのフォート・ノックス」とも呼ばれる3万平方メートルのル・フリーポートは、もともと美術品を保管するために建設されたが、現在は高級車、ワイン、宝石、貴金属などを保管している。.

ブリンクスやルーミスといった専門保管会社がこの施設を利用している。「保管に関してはシンガポールが先行しています。取引に関しては香港が先行していると言えるでしょう」とグレガーセン氏は述べた。「どちらの拠点も、世界が変化していることを認識し、金に関して自らの役割を見直す必要があると考えています。」