中国の警察部隊が人間型ロボットを採用、ロボティクス推進が新段階へ

8月19日、中国で2026年世界ロボット会議が約3,000点の製品を展示して開幕し、杭州西湖地域をパトロールしている人間型ロボットが注目を集めました。これは、中国がロボットを展示ホールから街頭へ移行する準備ができていることを示すシグナルです。 

5月1日に運用を開始した15体からなるユニットは、完全なロボコップ体験ではありません。逮捕や罰金の発付はできません。 

現在配備されている彼らの主な仕事は、歩行者の誘導と案内です。また、ヘルメット未着用で電動バイクを運転する者、違法な乗客を乗せる者、停止線を超えて停車する車両、信号無視の歩行者など、交通違反を記録します。 

執行判断は依然として人間警官に委ねられています。 

中国の「ロボコップ」の仕組み 

杭州に現在配備されている車輪付き人間型「ロボコップ」は、中国のローカルスタートアップであるSUPCON Informationによって構築されました。同社がT2と名付けたユニットの寸法は、高さ1.88メートル、重量98キログラムです。 

T2には、公安部が承認した8種類の交通指揮ジェスチャーをプログラムされた2本の7関節アームが備わっています。ロボットは交通信号と同期してこれらのジェスチャーを繰り返します。

SUPCONのインテリジェント無人システムイノベーションセンターを率いるCao Hui氏は、Reutersに対し、T2はカメラ、レーダー、オンボードコンピューティングのシステムで業務を遂行していると語りました。

When the T2人間型ロボットの カメラが違反を検出すると、少なくとも3回の音声警告を発し、事件を記録して交通警察局の早期警告センターに提出します。これがロボットができることの限界です。その後、人間が報告書を評価し、次の対応を決定します。

ワークフローについて語った当局者は、このシステムが警官を反復的な街頭業務（警告の叫びやホイッスル吹鳴）から解放すると同時に、自動システムの誤作動による切符発付から市民を保護すると述べました。

SUPCON はReutersに対し 、すでに8都市50体のフリートを2026年末までに約200体へ拡大する計画を検討していると伝えました。 

国際的な成長については、中国のトップ企業にとって自然な次のステップですが、自動車などの一般的な技術輸出と比較して、現地の認証とデータ保護の障壁はより高いと予想されます。

国内のロボティクスシーンは活発化しています

街頭での配備は、中国がロボティクスへの野心的な取り組みを広く展示する時期と重なります。 2026世界ロボット会議 は8月19日に北京で開幕し、卓球をプレイする人間型ロボットや、シャツの折りたたみに数分間失敗するヘルパーロボットなど、約3,000点の製品が展示されました（AP通信報道）。

同日、 Unitree Robotics 上海で上場し、Cryptopolitanの報道によると600%以上上昇しました。 

市契約がその評価額にとって重要である理由は単純です。中国は今年前半に数万体の人間型ロボットを出荷し、公共の購入者は、外部研究所を除き、実際にそれらに支払う数少ない顧客の1つだからです。 

業界が指摘する商業需要の問題は、1つの都市が15体を購入したことで解決されたわけではありませんが、公共調達には消費者とは異なる忍耐強さがあります。