La Satellite Town di Pechino, un polo specializzato per produttori e operatori satellitari nel distretto di Haidian, dovrebbe completare la costruzione della sua area centrale entro la fine del 2026, nell'ambito della strategia cinese di costruire ecosistemi industriali volti a sfidare il predominio americano nello spazio, in particolare il primato di SpaceX nei lanci commerciali.
media statali , oltre 40 aziende aerospaziali commerciali di alto livello si sono già insediate nell'area pilota di Zhongguancun n. 1.
Questa spinta arriva mentre la missione Artemis II della NASA ha completato con successo un sorvolo lunare questo mese, segnando una rinnovata fase di competizione nello spazio profondo. La missione di 10 giorni è stata lanciata il 1° aprile, con a bordo quattro tron per il primo test con equipaggio del programma Artemis.
la Cina punta a circa 140 lanci orbitali nel 2026, un netto aumento rispetto ai 92 dell'anno scorso e ai 68 del 2024. Gli Stati Uniti hanno effettuato 193 lanci orbitali nel 2025, con il solo Falcon 9 di SpaceX che ha completato 165 missioni, più di tutto il resto del mondo messo insieme.
L'approccio di Pechino si concentra sulla condivisione delle infrastrutture per aiutare le aziende private a ridurre i costi e ad aumentare rapidamente la produzione. In una conferenza tenutasi a gennaio, i funzionari hanno presentato nove progetti di produzione, sei programmi satellitari e sei piattaforme industriali nell'ambito dell'iniziativa "Beijing Rocket Street".
Il sito di 145.000 metri quadrati sarà la prima base commerciale condivisa per la ricerca e la produzione aerospaziale in Cina, offrendo oltre 10 servizi condivisi, tra cui test di vibrazione, vuoto termico e separazione, che altrimenti le aziende dovrebbero realizzare autonomamente.
Galaxy Space prevede di costruire nella zona uno stabilimento in grado di produrre 500 satelliti all'anno, diventando così il più grande impianto cinese per la produzione in serie di satelliti in orbita terrestre . Lo scorso anno, i razzi sviluppati in quest'area hanno effettuato 24 lanci, rappresentando oltre il 90% delle missioni spaziali commerciali cinesi.
Oggi il settore commerciale traina la maggior parte dell'attività
I lanci commerciali rappresentano ormai oltre il 60% di tutte le missioni spaziali cinesi. L'anno scorso, il Paese ha messo in orbita 311 satelliti commerciali, pari all'84% di tutti i satelliti lanciati.
Gao Yibin di Future Aerospace ha affermato che il mercato spaziale commerciale cinese, del valore di mille miliardi di yuan, si sta muovendo verso la standardizzazione e la scalabilità. Ha indicato come fattori chiave le approvazioni più rapide per i lanci, i componenti prodotti localmente e i costanti investimenti da parte dei fondi industriali.
"L'implementazione accelerata di scenari quali la rete di costellazioni in orbita terrestre bassa, internet satellitare, la potenza di calcolo spaziale e l'integrazione aria-spazio-terra 6G suggerisce che ci si aspetta una crescita sostenuta nel 2026", ha affermato Gao.
La NASA sta lavorando per far atterrare degli americani sulla Luna entro l'inizio del 2028, prima della fine del mandato deldent Donald Trump. La Cina punta al 2030.
Jared Isaacman, nominato da Trump a capo della NASA, lo ha detto senza mezzi termini: "La differenza tra successo e fallimento si misurerà in mesi, non in anni"
Wu Weiren, capo progettista del programma lunare cinese, ha dichiarato: "Entro il 2030, il popolo cinese sarà defiin grado di mettere piede sulla Luna. Non è un problema."
L'allunaggio al Polo Sud potrebbe determinare gli standard futuri
Entrambi i paesi stanno tenendo d'occhio il polo sud della Luna, dove i crateri permanentemente in ombra potrebbero contenere ghiaccio d'acqua. Dean Cheng del Potomac Institute ha affermato che chiunque stabilirà per primo una presenza permanente potrà dettare le regole.
"Immaginate [la Cina] che costruisce un avamposto lunare e fa ruotare un equipaggio ogni sei mesi", ha detto Cheng. Se gli Stati Uniti andassero sulla Luna solo una volta all'anno o meno, ha sostenuto, la Cina potrebbe influenzare tutto, dal linguaggio dei viaggi spaziali ai formati dei dati e agli standard tecnici.
Zhang Rusheng, dell'amministrazione spaziale cinese, ha affermato che il settore aerospaziale commerciale ha compiuto progressi lungo l'intera catena industriale, dalla ricerca e sviluppo ai lanci e alle applicazioni satellitari. Le autorità desiderano che la zona di sviluppo di Pechinotracfino a 1.000 aziende e supporti oltre 1.000 lanci commerciali.
