Trump firma un memo che ordina 1,000 lanci spaziali statunitensi un anno prima del previsto 2030
Foto di Library of Congress
- Trump ha firmato un memorandum che dirige le agenzie federali a rendere possibili oltre 1.000 lanci e rientri statunitensi all'anno entro il 2030.
- Non è stato approvato alcun nuovo finanziamento; i cambiamenti principali derivano dalla scalatura delle procedure di autorizzazione, delle infrastrutture e dello spettro.
- Questa mossa arriva mentre gli alleati, tra cui il Canada, si affrettano a sviluppare la propria capacità di lancio.
Il presidente Donald Trump ha segnalato grandi ambizioni per lo spazio dei lanci commerciali negli Stati Uniti dopo aver firmato un memorandum sulla sicurezza nazionale per istituire agenzie federali che approvino oltre 1.000 lanci e rientri di razzi dagli Stati Uniti entro il 2030.
SpaceX di Elon Musk (NASDAQ: SPCX) sarebbe il principale beneficiario del memo del 20 agosto che libererebbe i cieli per una crescita quintupla dei lanci commerciali in orbita.
Trump approva tre lanci spaziali al giorno
Il Memorandum presidenziale sulla sicurezza nazionale che il presidente Trump ha firmato ha dato al Segretario alla Guerra, alla NASA e ad altre agenzie competenti il mandato di accelerare le strutture e le revisioni ambientali necessarie per raggiungere il suo obiettivo di 1.000 lanci all'anno per lanci federali e commerciali dagli Stati Uniti entro il 2030.
Per contestualizzare, il benchmark attuale dei lanci orbitali dagli Stati Uniti è di 178 rientri nel 2025. L'obiettivo di 1.000 lanci di Trump rappresenta una crescita di oltre cinque volte, che si tradurrebbe in circa tre lanci al giorno.
Il memo prosegue l'ordine esecutivo del 20 agosto 2025 sulla concorrenza nel settore spaziale commerciale. La Casa Bianca ha inquadrato questo memorandum come una sostituzione
Parte delle istruzioni tecniche al Dipartimento del Commercio e alla Federal Communications Commission (FCC) è garantire lo spettro radio per il lancio, il rientro e il lavoro in orbita.
Il Dipartimento dei Trasporti è stato incaricato di designare corridoi aerei prioritari e di integrare il traffico di lancio nella modernizzazione del controllo del traffico aereo.
A differenza della recente spinta spaziale del Canada, che è arrivata con fondi federali, come riportato da Cryptopolitan, il memo firmato da Trump non ha sbloccato nuovi finanziamenti. Le agenzie coinvolte dovranno fare affidamento su partnership pubblico-privato e riassestamenti di budget interni.
L'unica cosa che garantisce è la documentazione accelerata.
SpaceX è il vincitore più grande
SpaceX emerge dalle pagine come il maggiore beneficiario di un'esplosione nei lanci orbitali statunitensi. La società guidata da Elon Musk è di gran lunga il fattore principale in le capacità spaziali americane, con oltre $15 miliardi impegnati nel suo programma Starship.
Un altro vantaggio per SpaceX è il labirinto di protezione ambientale e degli habitat che il memo di Trump srotola. Le obiezioni dei gruppi attivisti sono diventate parte del costo per fare affari per SpaceX.
È notevole che il memorandum di Trump non abbia ancora privato i gruppi ambientalisti del potere di sfidare approvazioni specifiche in tribunale.
Altri stanno correndo per colmare il proprio gap di lancio
La spinta arriva mentre altre grandi economie si affrettano a costruire la propria capacità di lancio.
Il Canada, l'unica nazione del G7 che non può raggiungere l'orbita senza aiuto straniero, ha impegnato 305 milioni di CAD in un programma federale chiamato Launch the North e sta finanziando startup come Canada Rocket Company, NordSpace e Reaction Dynamics, secondo la precedente segnalazione di Cryptopolitan.
Questo sforzo ha guadagnato urgenza dopo che SpaceX ha smesso di accettare prenotazioni per Falcon 9 oltre il 2028, aprendo un gap nell'offerta globale di lanci.
All'inizio della settimana, la Cina ha effettuato il primo recupero di una prima fase di razzo a terra dopo un lancio Zhuque-3 di successo. Il recupero è il più recente grande salto per un programma spaziale che ha avuto il suo primo recupero netto basato sul mare il 1° luglio 10.
India è apparsa sulla scena globale dei lanci satellitari quando la casa Skyroot ha completato un test di lancio di successo di un razzo a bassa orbita con un carico utile di 350 chilogrammi a luglio. Questo momento milestone l'ha messa sullo stesso piano di aziende americane e cinesi nel settore.
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Domande frequenti
Cosa richiede il memo sul trasporto spaziale di Trump?
Esso dirige le agenzie federali a rendere possibili oltre 1.000 lanci e rientri dal suolo statunitense ogni anno entro il 2030, accelerando le procedure di autorizzazione e le valutazioni ambientali, co-sviluppando le infrastrutture con operatori privati, garantendo l'accesso allo spettro e designando corridoi aerei prioritari.
Quanti lanci conduce attualmente gli Stati Uniti?
Gli Stati Uniti hanno effettuato 178 lanci orbitali e rientri lo scorso anno, il che significa che l'obiettivo di 1.000 all'anno corrisponde a circa tre lanci al giorno.
Perché il Canada sta costruendo i propri razzi?
Il Canada è l'unica nazione del G7 che non può raggiungere l'orbita senza aiuto straniero e ha impegnato 305 milioni di CAD attraverso il suo programma Launch the North per finanziare startup nazionali, uno sforzo reso più urgente dopo che SpaceX ha interrotto le prenotazioni per Falcon 9 oltre il 2028.
Hannah Collymore
Hannah è una scrittrice e redattrice con quasi un decennio di esperienza nella scrittura di blog e nella copertura di eventi nel settore delle criptovalute. Presso Cryptopolitan, Hannah contribuisce alla pagina delle notizie, riportando e analizzando gli ultimi sviluppi nei settori DeFi, RWA, regolamentazione crypto, intelligenza artificiale e tecnologie emergenti. Si è laureata all'Arcadia University con una laurea in Amministrazione Aziendale.
