Le azioni Tesla salgono del 5% dopo che post criptici lasciano intendere la rivelazione del 7 ottobre

Lunedì Tesla ha messo in subbuglio i trader dopo che un paio di video criptici apparsi sui social media hanno scatenato ampie speculazioni sulla presentazione di un nuovo prodotto prevista per domani, facendo salire le sue azioni del 5% prima della chiusura a New York.

L'azienda ha prima caricato un video di un disco nero che girava con il logo Tesla, prima di mostrare la data "10/7". Pochi minuti dopo, un altro post mostrava un veicolo nascosto nel buio più totale, con solo i fari appena visibili.

Secondo Bloomberg, il rally è avvenuto subito dopo il calo delle azioni Tesla alla fine della scorsa settimana, in seguito a quello che l'azienda ha descritto come un trimestre record di vendite che sarà difficile eguagliare ora che i sussidi federali statunitensi per i veicoli elettrici sono scaduti.

L'ultima volta che Tesla ha lanciato un prodotto completamente nuovo è stato quasi due anni fa con il Cybertruck, un modello che ha diviso gli acquirenti e suscitato critiche.

I dirigenti hanno indicato i piani per una versione più economica del Modello Y come un modo per sostenere la domanda dopo la perdita dei sussidi.

Elon Musk ha anche affermato che la seconda generazione di Roadster è prossima alla produzione, dopo che il prototipo di quel modello è stato presentato per la prima volta nel 2017. Elon ha detto agli investitori che la vettura inizierà a essere spedita quest'anno.

Le sue osservazioni, unite alle recenti clip criptiche, hanno scatenato un dibattito sulla possibilità che Tesla si prepari a consegnare finalmente la Roadster o a lanciare un veicolo di massa a basso costo.

Musk crea suspense attorno alla Roadster e all'auto economica

Elon ha pubblicizzato la Roadster per anni. Ha presentato il prototipo per la prima volta a un evento nel novembre 2017, per poi tornarci su Twitter nel giugno 2018. Più di recente, nel settembre 2024, ha dichiarato su X che "la nuova Roadster è qualcosa di speciale, più che un'auto"

Nonostante le ripetute menzioni, l'auto non è ancora arrivata sul mercato, il che ha suscitato dubbi tra gli acquirenti, dato che Elon ha sempre annunciato tempistiche ambiziose che spesso si trascinano molto più a lungo del previsto.

Ma Tesla ha anche parlato del lancio di un veicolo a basso costo. I dirigenti hanno spiegato che il modello sarà essenzialmente una versione ridotta della Model Y.

Questo è considerato essenziale per mantenere viva la crescita. Nel terzo trimestre, Tesla ha registrato un aumento delle consegne, ma i dirigenti hanno ammesso che ciò è dovuto principalmente a una ripresa della domanda innescata dalla fine del programma di credito d'imposta.

L'ultimo trimestre ha effettivamente registrato un calo delle consegne, dimostrando fin da subito i rischi di un eccessivo ricorso ai sussidi. Per gli investitori, un'auto di massa con un prezzo compreso tra 25.000 e 30.000 dollari aiuterebbe Tesla a competere con i concorrenti che offrono veicoli elettrici più economici.

La concorrenza in Europa e Cina pesa sulle vendite di Tesla

La sfida di Tesla va oltre il mercato statunitense. In Europa, l'azienda sta perdendo terreno. Il Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), l'ente tedesco per la circolazione stradale, ha riferito che il volume delle vendite di Tesla è diminuito del 9,4% a settembre, con 3.404 auto immatricolate nel Paese.

Nel periodo gennaio-settembre, le vendite di Tesla sono diminuite del 50,3% su base annua, attestandosi a 14.845 unità. Nel frattempo, le immatricolazioni complessive di veicoli elettrici a batteria in Germania sono aumentate del 31,9% su base annua a settembre, raggiungendo le 45.495 unità.

Allo stesso tempo, la rivale cinese BYD si sta espandendo rapidamente in Europa. KBA ha dichiarato che le vendite di BYD in Germania sono aumentate di oltre venti volte a settembre, raggiungendo le 3.255 unità, portando il totale a 11.810 auto vendute quest'anno.

Sebbene alcune immatricolazioni europee siano aumentate a settembre grazie alla versione aggiornata del Model Y, Tesla deve ancora affrontare le reazioni politiche legate a Elon Musk, la forte concorrenza dei produttori locali di veicoli elettrici e una gamma di prodotti obsoleta.

Queste sfide hanno costretto Tesla a concentrarsi molto sulla presentazione del 7 ottobre, in cui si prevede che l'azienda mostrerà le sue capacità sia nel progetto Roadster sia in un modello destinato al mercato di massa.