L'action Tesla bondit de 5 % après des publications énigmatiques laissant présager une révélation le 7 octobre

Lundi, Tesla a semé la panique chez les investisseurs après la publication de deux vidéos énigmatiques sur les réseaux sociaux, déclenchant de nombreuses spéculations quant à la présentation d'un nouveau produit le lendemain et faisant grimper son action de 5 % avant la clôture de la bourse de New York.

L'entreprise a d'abord mis en ligne une vidéo d'un disque noir tournant avec le logo Tesla, avant d'afficher la date « 10/7 ». Quelques minutes plus tard, une autre publication montrait un véhicule dissimulé dans l'obscurité la plus totale, dont seuls les phares étaient faiblement visibles.

Ce rebond est intervenu juste après la chute du cours de l'action Tesla en fin de semaine dernière, suite à ce que la société a décrit comme un trimestre de ventes record qui sera difficile à égaler maintenant que les subventions fédérales américaines pour les véhicules électriques ont expiré, selon Bloomberg.

La dernière fois que Tesla a lancé un produit entièrement nouveau, c'était il y a près de deux ans avec le Cybertruck, un modèle qui a divisé les acheteurs et suscité des critiques.

Les dirigeants ont évoqué le projet d'une version moins chère du Model Y comme moyen de soutenir la demande après la suppression des subventions.

Elon Musk a également déclaré qu'une Roadster de deuxième génération était proche de la production, après la première présentation du prototype de ce modèle en 2017. Elon a indiqué aux investisseurs que la voiture commencerait à être livrée cette année.

Ses propos, associés aux récentes vidéos énigmatiques, ont relancé le débat : Tesla se prépare-t-elle enfin à livrer le Roadster ou à commercialiser un véhicule grand public à bas prix ?

Musk entretient le suspense autour du Roadster et de la voiture abordable

Elon Musk fait la promotion du Roadster depuis des années. Il a présenté le prototype lors d'un événement en novembre 2017, puis en est revenu sur Twitter en juin 2018. Plus récemment, en septembre 2014, il a déclaré sur X que « le nouveau Roadster est bien plus qu'une simple voiture »

Malgré des mentions répétées, la voiture n'est toujours pas commercialisée, ce qui suscite des doutes chez les acheteurs compte tenu des antécédents d'Elon Musk en matière d'annonces de calendriers ambitieux qui s'étalent souvent bien au-delà des prévisions.

Mais Tesla a également beaucoup communiqué sur la sortie d'un véhicule moins cher. Ses dirigeants ont expliqué que ce modèle serait essentiellement une version allégée du Model Y.

Ceci est considéré comme essentiel pour maintenir la croissance. Au troisième trimestre, Tesla a annoncé une hausse des livraisons, mais ses dirigeants ont admis que celle-ci était principalement due à une anticipation de la demande suite à la fin du programme de crédit d'impôt.

Le dernier trimestre a en réalité enregistré une baisse des livraisons, illustrant parfaitement les risques liés à une forte dépendance aux subventions. Pour les investisseurs, une voiture grand public dont le prix se situerait entre 25 000 et 30 000 dollars permettrait à Tesla de rivaliser avec ses concurrents proposant des véhicules électriques moins chers.

La concurrence en Europe et en Chine pèse sur les ventes de Tesla

Les difficultés rencontrées par Tesla ne se limitent pas au marché américain. En Europe, l'entreprise perd du terrain. L'Office fédéral allemand de la circulation routière (KBA) a indiqué que les ventes de Tesla ont chuté de 9,4 % en septembre, avec 3 404 immatriculations dans le pays.

De janvier à septembre, les ventes de Tesla ont chuté de 50,3 % sur un an pour atteindre 14 845 unités. Parallèlement, les immatriculations de véhicules électriques à batterie en Allemagne ont progressé de 31,9 % en septembre sur un an, s'établissant à 45 495 unités.

Dans le même temps, son concurrent chinois BYD connaît une expansion rapide en Europe. Selon KBA, les ventes de BYD en Allemagne ont été multipliées par plus de vingt en septembre, atteignant 3 255 unités, ce qui porte le total à 11 810 voitures vendues depuis le début de l'année.

Si certaines immatriculations européennes ont progressé en septembre grâce à une version mise à jour du Model Y, Tesla reste confrontée à des réactions politiques négatives liées à Elon Musk, à une concurrence intense de la part des constructeurs locaux de véhicules électriques et à une gamme de produits vieillissante.

Ces difficultés ont contraint Tesla à se concentrer fortement sur la présentation du 7 octobre, au cours de laquelle l'entreprise devrait dévoiler ses intentions concernant le projet Roadster et un modèle destiné au grand public.