L'anno scorso, Elon Musk ha confermato ciò che tutti a Wall Street aspettavano di sentire: SpaceX entrerà in borsa quest'anno. Il cosiddetto eccentrico miliardario ha dichiarato ai giornalisti il mese scorso che le affermazioni sulla tempistica dell'IPO dell'azienda erano "accurate", come riportato Cryptopolitan .
Questo da solo ha fatto vibrare i mercati. Ma ciò che sta davvero facendo scalpore è il prezzo. Dopo una recente vendita di azioni che ha valutato l'azienda a 800 miliardi di dollari, SpaceX punta ora a una valutazione di 1,5 trilioni di dollari quando finalmente arriverà in borsa.
Quel numero supererebbe il precedente record detenuto dall'IPO di Saudi Aramco nel 2019. Se questa cosa verrà effettivamente lanciata a quel livello, sarà la più grande offerta pubblica della storia. E gli investitori non stanno perdendo tempo. Hanno già acquistato privatamente, scommettendo che una volta che l'azienda aprirà al pubblico, supererà qualsiasi cosa il mercato abbia visto prima.
Baron e Wood puntano tutto mentre i numeri dei lanci esplodono
Ron Baron, l'uomo dietro Baron Capital, ha dichiarato a Bloomberg che quasi il 25% del suo portafoglio personale è ora investito in SpaceX. Non è un errore di battitura. Un dollaro su quattro dei suoi investimenti è investito nell'impresa spaziale di Musk. Anche il suo Baron Partners Fund è fortemente legato all'azienda. Lo stesso vale per Cathie Wood, il cui ARK Venture Fund ha SpaceX come principale partecipazione.
Secondo gli analisti di Jefferies, SpaceX ha stabilito un nuovo record nell'ultimo trimestre del 2025, effettuando 971 lanci in orbita terrestre bassa, ovvero oltre il 30% in più rispetto al terzo trimestre e un enorme aumento del 70% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.
Nel corso dell'intero anno, SpaceX è riuscita a lanciare oltre 3.200 satelliti, il numero più alto mai registrato in un periodo di dodici mesi. Questo totale è superiore del 60% rispetto all'anno precedente. Kevin Lin, analista di Jefferies, ha dichiarato ai clienti che il ritmo dei lanci dell'azienda sta "accelerando". Non ha usato mezzi termini. Mentre l'unità LEO di Amazon ha raggiunto quella che definisce una fase di lancio stabile, Lin afferma che è "in ritardo" rispetto al passato.
Nel tentativo di recuperare terreno, Amazon ha annunciato che le aziende avrebbero potuto iniziare a testare la sua offerta Leo, rinominata in precedenza. Questa è la sua migliore opportunità per colmare il divario con Starlink di Musk, che ha già migliaia di satelliti attivi. Lin prevede che il numero totale di lanci da parte di tutti i fornitori continuerà a crescere nel prossimo futuro.
La corsa agli armamenti dell'intelligenza artificiale spinge i giganti della tecnologia verso i data center spaziali
La partita dei lanci non è nemmeno la fine della storia. Lin ha detto che c'è qualcos'altro in ballo, e non ha nulla a che fare con turisti o satelliti. Riguarda i data center nello spazio. Con il boom dell'intelligenza artificiale che sta mettendo a dura prova l'approvvigionamento energetico della Terra, i giganti della tecnologia stanno ora esplorando nuovi modi per costruire infrastrutture. Lin ha detto ai clienti che è qui che SpaceX potrebbe dominare in futuro.
Lin ritiene che questo settore potrebbe "guidare" l'intera crescita del mercato LEO nel prossimo decennio. Se SpaceX trovasse un modo per mettere i server in orbita, la portata dell'azienda potrebbe espandersi ben oltre i razzi.
Ma non tutti sono ancora convinti. Edison Yu, analista di Deutsche Bank, ha avvertito che ci sono ancora grossi problemi da risolvere prima che questo diventi realtà. Questo non ha fermato i grandi nomi. Yu ha osservato che anche Google e OpenAI stanno testando modi per far funzionare il calcolo orbitale. "Ci sono chiaramente sfide tecniche per rendere questa un'impresa fattibile", ha scritto Yu, "ma sembrano essere vincoli ingegneristici più che fisici"
Se SpaceX dovesse ottenere un simile vantaggio, non farebbe altro che aumentare la già enorme ricchezza di Musk. Il suo pacchetto di compensi da 1.000 miliardi di dollari da Tesla ha ottenuto il via libera dagli azionisti alla fine del 2025. Ma nonostante questa approvazione, il settore dei veicoli elettrici del suo impero non sta esattamente andando a gonfie vele.
Tesla ha riportato del quarto trimestre inferiori alle aspettative . Questo è costato a Musk il primato di miglior venditore di veicoli elettrici al mondo, superato ora da BYD. Le azioni Tesla hanno comunque chiuso l'anno con un rialzo di oltre l'11%, ma ben al di sotto del Nasdaq Composite e dell'S&P 500. Peggio ancora, i guadagni non si avvicinano minimamente ai rialzi del 60% e del 100% registrati nel 2023 e nel 2024.
Ora i riflettori sono puntati su SpaceX, e la gente non si limita a guardare. Scommette che questa IPO sarà l'argomento di cui si parlerà per decenni.
