Jared Isaacman, alleato di Elon Musk, dice che la spinta di Musk per i data center spaziali su NASA sbloccherà l'"economia orbitale"

L'alleato di Elon Musk, Jared Isaacman, ha appena acceso la miccia di qualcosa di molto più grande di un atterraggio sulla luna. Parlando su CNBC, il neo confermato Amministratore Delegato della NASA ha dichiarato che gli Stati Uniti torneranno sulla luna sotto il secondo mandato del Presidente Donald Trump.

E questa volta, è per quello che Jared chiama l'"economia orbitale". "Vogliamo avere l'opportunità di esplorare e realizzare il potenziale scientifico, economico e di sicurezza nazionale sulla luna", ha detto Jared durante l'intervista.

Ha puntato direttamente sul rinnovato interesse di Trump per lo spazio, definendolo la chiave per trasformare la luna in un hub economico extra-terrestre.

Il Senato degli Stati Uniti aveva finalmente confermato la nomina di Jared la settimana scorsa dopo un caotico vai e vieni che si è trascinato per tutto il 2025.

La scelta di Trump per la NASA ritorna con un'agenda per il business spaziale

Trump scelse inizialmente Jared per guidare la NASA a dicembre 2024. Poi, a maggio, ha improvvisamente ritirato la nomina. Non è stato dato alcun motivo, ma le fonti interne avrebbero puntato il dito contro il stretto rapporto di Jared con Elon, poiché Trump e quest'ultimo si sono separati pubblicamente la scorsa estate.

Ma il litigio non è durato. Trump è tornato su se stesso a novembre e ha ricandidato Jared, che aveva già il distintivo di astronauta dopo aver volato sulla Crew Dragon di SpaceX nel 2021.

Ora non mira solo alla luna. Jared ha delineato piani per data center spaziali, energia nucleare e estrazione di elio-3.

Il gas raro potrebbe essere un futuro combustibile per i reattori a fusione ed è sepolto nella superficie della luna. Vuole anche una base permanente, con sistemi di propulsione nucleare pronti a spingersi oltre la luna.

Non è una fantasia. Jared ha chiarito che queste idee sono già in movimento. La NASA sta lavorando con SpaceX, Blue Origin di Jeff Bezos e Boeing sotto la campagna Artemis, che si concentra sulla costruzione di una presenza a lungo termine sulla luna e sulla preparazione per missioni verso Marte.

Il One Big Beautiful Bill Act di Trump ha dato un grande impulso a questa campagna versando 9,9 miliardi di dollari nelle casse della NASA all'inizio di quest'anno. Artemis II, il primo volo di prova equipaggiato del Sistema di Lancio Spaziale (SLS) e della navicella Orion della NASA, è previsto a breve. A quella missione seguirà Artemis III, con SpaceX che fornirà il veicolo di atterraggio lunare.

Jared ha anche detto che sia SpaceX che Blue Origin stanno costruendo razzi pesanti riutilizzabili utilizzando il trasferimento criogenico di propellente in orbita. Ha detto: "È questo che ci permetterà di andare sulla luna e tornare in modo economico, con grande frequenza, e preparare le missioni verso Marte e oltre."

Il problema del Cybertruck di Tesla riceve un salvataggio delle dimensioni di SpaceX

Tornando sulla Terra, i numeri di Tesla stanno assumendo un aspetto negativo. L'azienda sta faticando a vendere anche solo 20.000 Cybertruck all'anno. Questo è molto lontano dalla promessa originale di Elon di 500.000 unità. I magazzini sono ora stracolmi di camion invenduti. La produzione è già stata ridotta.

Ma ecco arrivare SpaceX. L'azienda ha acquistato oltre 1.000 Cybertruck e potrebbe raddoppiare l'ordine presto. Un utente di X ha pubblicato un video che mostrava un lotto di stoccaggio pieno di questi veicoli. Con ogni camion priced around $80,000, l'ordine di SpaceX potrebbe totalizzare tra 80 milioni e 160 milioni di dollari nelle vendite di Tesla.

Chiaramente, SpaceX si sta trasformando nella principale fonte di ricchezza di Elon, non Tesla, come siamo abituati a vedere. Se le cose continueranno in questo modo, spingerà quasi certamente il suo patrimonio netto oltre 1 trilione di dollari entro questo tempo il prossimo anno.