Jared Isaacman, aliado de Elon Musk, dice que su impulso de NASA para centros de datos espaciales desbloqueará la “economía orbital”

El aliado de Elon Musk, Jared Isaacman, acaba de encender la mecha de algo mucho más grande que un alunizaje. Hablando en CNBC, el recién confirmado Administrador de la NASA dijo que Estados Unidos volverá a la luna bajo el segundo mandato del presidente Donald Trump.

Y esta vez, es para lo que Jared llama la “economía orbital”. “Queremos tener esa oportunidad de explorar y realizar el potencial científico, económico y de seguridad nacional en la luna”, dijo Jared durante la entrevista.

Señaló directamente el renovado interés de Trump en el espacio, llamándolo la clave para convertir la luna en un centro económico fuera de la Tierra.

El Senado de EE. UU. finalmente confirmó la designación de Jared la semana pasada después de un caótico vaivén que se arrastró durante todo 2025.

La elección de Trump para la NASA regresa con una agenda de negocios espaciales

Trump eligió inicialmente a Jared para dirigir la NASA en diciembre de 2024. Luego, en mayo, retiró repentinamente la nominación. No se dio ninguna razón, pero los insiders supuestamente señalaron con el dedo la estrecha relación de Jared con Elon, ya que Trump y este último se separaron públicamente el verano pasado.

Pero el conflicto no duró. Trump volvió en noviembre y renominó a Jared, quien ya tenía la insignia de astronauta después de volar en el Crew Dragon de SpaceX en 2021.

Ahora no solo apunta a la luna. Jared presentó planes para centros de datos espaciales, energía nuclear y minería de Helio-3.

El gas raro podría ser un combustible futuro para reactores de fusión y está enterrado en la superficie de la luna. También quiere una base permanente, con sistemas de propulsión nuclear listos para ir más allá de la luna.

Eso no es una fantasía. Jared dejó claro que estas ideas ya están en marcha. La NASA está trabajando con SpaceX, Blue Origin de Jeff Bezos y Boeing bajo la campaña Artemis, que se centra en construir una presencia a largo plazo en la luna y prepararse para misiones a Marte.

La Ley Uno Grande y Hermosa de Trump dio un gran impulso a esta campaña al depositar 9.900 millones de dólares en el bolsillo de la NASA a principios de este año. Artemis II, el primer vuelo de prueba tripulado en el Sistema de Lanzamiento Espacial de la NASA y la nave espacial Orion, está programado para pronto. Esa misión será seguida por Artemis III, con SpaceX proporcionando el vehículo de aterrizaje lunar.

Jared también dijo que tanto SpaceX como Blue Origin están fabricando cohetes de lanzamiento pesado reutilizables utilizando transferencia de propelentes criogénicos en órbita. Él dijo: “Eso es lo que nos permitirá ir y venir de la luna de manera asequible, con gran frecuencia, y prepararse para misiones a Marte y más allá.”

El problema del Cybertruck de Tesla recibe un rescate del tamaño de SpaceX

De vuelta en la Tierra, los números de Tesla se ven feos. La empresa está luchando por vender incluso 20.000 Cybertrucks al año. Eso está muy lejos de la promesa original de Elon de 500.000 unidades. Los almacenes ahora están desbordados de camiones sin vender. La producción ya se ha reducido.

Pero aquí viene SpaceX. La empresa compró más de 1.000 Cybertrucks, y podrían duplicar esa cantidad pronto. Un usuario de X publicó un video que mostraba un lote de almacenamiento lleno de los vehículos. Con cada camión con un precio de alrededor de 80.000 dólares, el pedido de SpaceX podría totalizar entre 80 millones y 160 millones de dólares en ventas de Tesla.

Claramente, SpaceX se está convirtiendo ahora en la principal fuente de riqueza de Elon, no Tesla, como estamos acostumbrados. Si las cosas siguen así, casi con seguridad empujará su patrimonio neto a superar el billón de dólares para esta época el próximo año.