يقول جاريد إسحاقمان، الرئيس التنفيذي لشركة إيلون ماسك، إن سعي ناسا لإنشاء مراكز بيانات فضائية سيفتح آفاق "الاقتصاد المداري"

أشعل جاريد إسحاقمان، حليف إيلون ماسك، فتيل مشروعٍ أكبر بكثير من مجرد الهبوط على سطح القمر. ففي حديثه على قناة سي إن بي سي، صرّح مدير وكالة ناسا المُعيّن حديثًا بأن الولايات المتحدة ستعود إلى القمر في ظلdent الرئيس دونالد ترامب الثانية.

وهذه المرة، يتعلق الأمر بما يسميه جاريد "الاقتصاد المداري". وقال جاريد خلال المقابلة: "نريد أن تتاح لنا هذه الفرصة لاستكشاف وتحقيق الإمكانات العلمية والاقتصادية والأمنية الوطنية على سطح القمر".

وأشار مباشرة إلى اهتمام ترامب المتجدد بالفضاء، واصفاً إياه بأنه المفتاح لتحويل القمر إلى مركز اقتصادي خارج الأرض.

أقر مجلس الشيوخ الأمريكي أخيراً تعيين جاريد الأسبوع الماضي بعد مفاوضات فوضوية استمرت طوال عام 2025.

يعود مرشح ترامب لوكالة ناسا بأجندة أعمال فضائية

رشّح ترامب جاريد لإدارة وكالة ناسا في ديسمبر 2024. ثم سحب ترشيحه فجأة في مايو. لم يُعلن عن أي سبب، لكن مصادر مطلعة أشارت إلى علاقة جاريد الوثيقة بإيلون ماسك، خاصةً بعد انفصال ترامب عن الأخير علنًا الصيف الماضي.

لكن الخلاف لم يدم طويلاً. عاد ترامب في نوفمبر وأعاد ترشيح جاريد، الذي كان قد حصل بالفعل على شارةtronبعد أن سافر على متن مركبة كرو دراغون التابعة لشركة سبيس إكس في عام 2021.

الآن لم يعد هدفه الوصول إلى القمر فحسب، بل وضع جاريد خططاً لمراكز بيانات فضائية، وطاقة نووية، وتعدين الهيليوم-3.

قد يكون هذا الغاز النادر وقودًا مستقبليًا لمفاعلات الاندماج النووي، وهو مدفون في سطح القمر. كما يرغب في إنشاء قاعدة دائمة مزودة بأنظمة دفع نووية جاهزة للانطلاق إلى ما وراء القمر.

هذا ليس ضرباً من الخيال. لقد أوضح جاريد أن هذه الأفكار قيد التنفيذ بالفعل. تعمل ناسا مع سبيس إكس، وبلو أوريجين التابعة لجيف بيزوس، وبوينغ في إطار حملة أرتميس، التي تركز على بناء وجود طويل الأمد على سطح القمر والاستعداد لبعثات إلى المريخ.

أعطى قانون "المشروع الواحد الكبير والجميل" الذي أصدره ترامب دفعةً هائلةً لهذه الحملة الانتخابية، إذ ضخّ 9.9 مليار دولار في خزينة وكالة ناسا مطلع هذا العام. ومن المقرر إطلاق مهمة "أرتميس 2"، وهي أول رحلة تجريبية مأهولة على متن نظام الإطلاق الفضائي التابع لناسا ومركبة أوريون الفضائية، قريباً. وستتبع هذه المهمة مهمة "أرتميس 3"، حيث ستوفر شركة سبيس إكس مركبة الهبوط على سطح القمر.

قال جاريد أيضاً إن شركتي سبيس إكس وبلو أوريجين تعملان على تصنيع صواريخ ثقيلة قابلة لإعادة الاستخدام باستخدام تقنية نقل الوقود المبرد في المدار. وأضاف :"هذا ما سيمكننا من الذهاب إلى القمر والعودة منه بتكلفة معقولة، وبشكل متكرر، والاستعداد لمهام إلى المريخ وما بعده".

حلّت أزمة شاحنة سايبرتراك من تسلا بحلٍّ أشبه بحلٍّ من شركة سبيس إكس

بالعودة إلى الواقع، تبدو أرقام تسلا كارثية. فالشركة تكافح لبيع حتى 20 ألف شاحنة سايبرتراك سنوياً، وهو رقم بعيد كل البعد عن وعد إيلون ماسك الأصلي ببيع 500 ألف وحدة. وتكتظ المستودعات الآن بالشاحنات غير المباعة، وقد تم بالفعل تقليص الإنتاج.

لكن ها هي شركة سبيس إكس قادمة. فقد اشترت الشركة أكثر من ألف شاحنة سايبرتراك، وقد يتضاعف هذا العدد قريبًا. نشر أحد مستخدمي سبيس إكس مقطع فيديو يُظهر ساحة تخزين مليئة بهذه المركبات. وبسعر يقارب 80 ألف دولار للشاحنة الواحدة، قد تصل قيمة طلبية سبيس إكس إلى ما بين 80 و160 مليون دولار من مبيعات تسلا.

من الواضح أن شركة سبيس إكس أصبحت الآن المصدر الرئيسي لثروة إيلون، وليس تسلا كما اعتدنا. وإذا استمر الوضع على هذا المنوال، فمن شبه المؤكد أن ثروته ستتجاوز تريليون دولار بحلول هذا الوقت من العام المقبل.