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Il Congo estende il divieto di fornitura di materiali chiave ai produttori di batterie per veicoli elettrici

In questo post:

  • Il Congo ha prorogato di tre mesi il divieto di esportazione del cobalto per limitare l'eccesso di offerta sul mercato e stabilizzare i prezzi.
  • Di recente i prezzi del cobalto hanno raggiunto il minimo degli ultimi nove anni.
  • Glencore sostiene il sistema di quote di esportazione proposto, mentre il gruppo cinese CMOC vuole che il divieto venga completamente revocato.

Il Congo ha prorogato di altri tre mesi il divieto di esportazione del cobalto, un materiale fondamentale per la produzione di batterie per veicoli elettrici. 

La Repubblica Democratica del Congo ha limitato l'accesso dei produttori di veicolitrona un materiale essenziale per la loro tecnologia: il cobalto. Lo sviluppo odierno è l'ultimo di una serie di guerre commerciali che si stanno diffondendo in diversi settori.

La Repubblica Democratica del Congo (RDC) è il principale produttore mondiale di cobalto e, pertanto, questa decisione rappresenta una fonte di incertezza per di veicoli elettrici (EV).

Resta in vigore il divieto di esportazione del cobalto in Congo

L'agenzia di regolamentazione mineraria del Congo ha dato l' annuncio sabato. Il settore sta attualmente attraversando una crisi a causa del continuo calo dei prezzi globali del cobalto. Le compagnie minerarie sono attualmente divise su come gestire le crescenti scorte.

La sospensione originaria delle esportazioni, della durata di quattro mesi, è stata imposta nel febbraio 2025 per frenare l'eccesso di offerta di cobalto, un componente essenziale delle batterie agli ioni di litio utilizzate nei veicoli elettrici, negli smartphone e in altri dispositivi ad alta tecnologia. Il divieto iniziale sarebbe dovuto scadere il 23 giugno, ma la nuova proroga durerà fino a settembre, mantenendo circa il 70% della produzione mondiale di cobalto in gran parte indisponibile per i mercati globali.

"È stata presa la decisione di estendere la sospensione temporanea a causa del livello costantemente elevato di scorte sul mercato", ha affermato in una nota l'Autorità per la regolamentazione e il controllo dei mercati delle sostanze minerali strategiche (ARECOMS).

L'ARECOMS del Congo prevede che il suo intervento sul mercato stabilizzerà i prezzi del cobalto, che all'inizio di quest'anno sono scesi al minimo degli ultimi nove anni, a 10 dollari per libbra.

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I minatori di cobalto sono divisi sulla strategia di controllo del cobalto

L'ultima mossa del Congo ha suscitato disaccordi tra i principali attori del settore, tra cui Glencore e CMOC Group. Queste aziende sono i due maggiori produttori di cobalto al mondo e attualmente si trovano su fronti opposti su come procedere.

Le autorità congolesi stanno valutando l'implementazione di un sistema di quote di esportazione che limiterebbe la quantità di cobalto che ogni società mineraria può spedire all'estero una volta revocato il divieto. La proposta è ancora in fase di revisione, ma sembra aver trovato tracpresso Glencore, un colosso anglo-svizzero del settore minerario e delle materie prime. L'azienda ritiene che un sistema basato sulle quote sia un modo per gestire meglio l'offerta e i prezzi.

Tuttavia, il CMOC Group, il conglomerato minerario cinese sostenuto dallo Stato, sta facendo pressioni per l'immediata rimozione del divieto di esportazione. Il CMOC sostiene che la sospensione prolungata distorcerà i mercati globali, comprometterà i rapporti di fornitura a lungo termine e potrebbe danneggiare la reputazione del cobalto congolese come materia prima affidabile per i produttori di veicoli elettrici e le aziende tecnologiche.

Ciò è particolarmente importante poiché le principali case automobilistiche stanno attualmente incrementando la produzione di veicoli elettrici nel tentativo di raggiungere i loro ambiziosi obiettivi climatici. Queste aziende necessitano di fonti stabili ed etiche per i materiali delle batterie. Le interruzioni nella fornitura di cobalto possono causare ritardi nella produzione delle batterie, aumentare i costi e costringere le aziende a cercare metodi alternativi che facciano meno affidamento sul cobalto.

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Diversi produttori di batterie hanno già iniziato la transizione verso tecnologie ricche di nichel o prive di cobalto. Questo cambiamento è dovuto in parte alle preoccupazioni etiche legate all'attività estrattiva artigianale nella Repubblica Democratica del Congo, e ora anche alla volatilità dei prezzi e all'imprevedibilità normativa.

Si prevede che l'estensione del divieto di esportazione da parte del Congo inasprirà ulteriormente la disponibilità globale di cobalto, con un potenziale aumento dei prezzi nella seconda metà dell'anno se le scorte dovessero iniziare a ridursi. Alcuni analisti ritengono che la mossa della RDC possa incoraggiare l'accumulo speculativo o accordi opportunistici con acquirenti disposti a pagare un sovrapprezzo per un accesso anticipato una volta riprese le esportazioni.

Per ora, l'ARECOMS ha affermato che emetterà una decisione definitiva per modificare, revocare o estendere ulteriormente la sospensione prima della scadenza del nuovo periodo di tre mesi a settembre.

"Continueremo a monitorare i livelli delle scorte e le condizioni di mercato e forniremo ulteriori indicazioni prima della scadenza dell'attuale proroga", ha affermato un portavoce dell'agenzia.

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