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SpaceX vise le marché des télécommunications de 1 600 milliards de dollars

ParNoor BazmiNoor Bazmi
3 minutes de lecture il y
SpaceX vise le marché des télécommunications de 1 600 milliards de dollars

Photo de Sven Piper sur Unsplash

  • SpaceX prévoit de vendre un service mobile sous la marque Starlink directement aux consommateurs américains.
  • Gregory Williams de TD Cowen affirme que l'acquisition de T-Mobile est le « choix évident ».
  • Depuis son introduction en bourse record, le cours de SPCX a connu des fluctuations importantes, chutant de 16 % après avoir atteint des sommets initiaux.

SpaceX envisage de commercialiser son propre service de téléphonie mobile sous la marque Starlink aux États-Unis, une initiative qui mettrait l'entreprise d'Elon Musk en concurrence directe avec les principaux opérateurs téléphoniques du pays.

Le Financial Times a rapporté vendredi que l'entreprise envisageait également de construire son propre réseau sans fil terrestre à terme. Ladent et directrice des opérations, Gwynne Shotwell, a présenté cette idée lors de la récente tournée de présentation de SpaceX en vue de son introduction en bourse, selon le journal, qui cite quatre personnes au fait des discussions.

Pour Starlink, la vente directe aux clients de téléphonie mobile représenterait un changement majeur. Actuellement, l'entreprise collabore avec des opérateurs comme T-Mobile, en utilisant sa flotte de satellites pour pallier les lacunes des réseaux traditionnels.

Le nouveau plan prévoit plutôt que SpaceX recrute elle-même des clients et leur fournissetracde téléphonie mobile, en concurrence directe avec Verizon, AT&T et T-Mobile.

SpaceX a exposé pour la première fois ses ambitions dans le domaine du sans-fil dans le document d'introduction en bourse qu'elle a déposé le mois dernier, décrivant Starlink Mobile comme un concurrent de Verizon, AT&T et d'autres.

SpaceX pourrait-il racheter T-Mobile ?

L'analyste Gregory Williams de TD Cowen a écrit jeudi que T-Mobile serait le « choix évident » pour SpaceX si l'entreprise ne parvient pas à conclure un accord de distribution de réseau en gros, ou si la firme de Musk préfère acquérir directement une activité de téléphonie mobile. Il a souligné le lien existant entre les deux entreprises via Starlink. « Une autre possibilité serait que SpaceX acquière AT&T », a suggéré Williams.

SpaceX pourrait couvrir le coût d'un accord avec T-Mobile en vendant davantage de ses propres actions, a déclaré Williams, ajoutant qu'elle pourrait le faire sans nuire significativement aux participations détenues par les actionnaires actuels.

Il a également évoqué la possibilité que SpaceX rachète une entreprise de télévision par câble, soulignant que Comcast et Charter Communications ont toutes deux des accords de distribution en gros avec Verizon, ce qui pourrait les rendre intéressantes.

Ces chiffres permettent de comprendre pourquoi la connectivité est au cœur des préoccupations. Starlink a généré 69 % du chiffre d'affaires de SpaceX au premier trimestre, et la branche connectivité, qui inclut Starlink Mobile, a été la seule à dégager des bénéfices. La division spatiale a enregistré une perte de 619 millions de dollars sur la même période, et la branche intelligence artificielle, une perte de 2,5 milliards de dollars.

Certains observateurs estiment qu'un autre accord pourrait être conclu avant. Dan Ives, analyste chez Wedbush Securities, a déclaré que sa société évaluait à 80 % ou plus la probabilité d'une fusion entre SpaceX et Tesla d'ici 2027, écrivant que « les bases étaient déjà en place pour que les deux entreprises ne fassent plus qu'une »

Shotwell, s'exprimant sur CNBC avant l'entrée en bourse de ce mois-ci, a déclaré que rejoindre SpaceX et Tesla « pourrait faciliter la tâche d'Elon ». Elle a ajouté qu'il ne faisait « aucun doute qu'il existe des synergies entre Tesla et SpaceX à l'avenir », mais que pour l'instant, elle se concentrait sur la continuité des activités

Dans son dossier, SpaceX a estimé le marché potentiel de Starlink Mobile à 740 milliards de dollars et a déclaré qu'elle chercherait à « étendre son offre Starlink Mobile »

En janvier dernier, lorsqu'un utilisateur de X a demandé si un « téléphone Starlink » pourrait apparaître, Musk a déclaré que ce n'était « pas exclu à un moment donné », bien qu'en février, il ait affirmé que la société n'en construisait pas.

SPCX a été une aventure incroyable

L'introduction en bourse avait établi des records, dépassant Amazon et Microsoft en termes de capitalisation boursière, comme l'avait précédemment rapporté Cryptopolitan . Cependant, cette période faste fut de courte durée , avec une chute de 16 % avant une stabilisation à des fluctuations quotidiennes plus modestes.

Les petits investisseurs ont afflué. SpaceX « incarne nombre de qualités qui ont toujours séduit les investisseurs particuliers », a déclaré Viraj Patel de Vanda, soulignant sa vision ambitieuse, son fondateur de renom et son importante couverture médiatique. Au cours des cinq premières séances, ils ont acheté pour 405 millions de dollars d'actions, ce que Vanda a qualifié detronentrée en bourse auprès des particuliers de ces dernières années.

Fidèle à lui-même, Musk a évoqué une croissance fulgurante, déclarant le 14 juin que l'entreprise « pourrait atteindre environ » 1 000 milliards de dollars de chiffre d'affaires d'ici 2030.

C'est bien supérieur aux 18,7 milliards de dollars de bénéfices réalisés en 2025, une année marquée par une perte nette de 4,9 milliards de dollars, suivie d'une perte de 4,28 milliards de dollars au premier trimestre. Malgré cela, rares sont ceux qui ont parié contre cette réussite.

Michael Burry, de « The Big Short », a déclaré le 16 juin qu'il ne détenait aucune position, jugeant les options trop coûteuses tout en remettant en question la valorisation de près de 3 000 milliards de dollars.

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Noor Bazmi

Noor Bazmi

Noor Bazmi collabore avec l'équipe Cryptopolitan et est titulaire d'un diplôme en études des médias. Elle couvre l'actualité de la blockchain, des cryptomonnaies, de l'intelligence artificielle, des géants de la tech, du marché des véhicules électriques, de l'économie mondiale et des changements de politiques gouvernementales. Elle poursuit actuellement des études en marketing afin de toucher un public international.

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