Les voitures volantes de Joby pourraient atterrir dès l’année prochaine alors que les tests commencent à Dubaï
- Joby Aviation a entamé des essais en vol à Dubaï, marquant une étape majeure vers des services de taxis aériens commerciaux.
- L'entreprise vise le lancement de son premier service de taxi aérien commercial d'ici la fin de cette année ou au début de l'année prochaine.
- Joby est actuellement en cours de certification auprès du régulateur aéronautique local de Dubaï et de la Federal Aviation Administration (FAA) américaine.
Le start-up américain de taxis aériens Joby Aviation vient d’achever une série de vols pilotes à Dubaï, rapprochant l’entreprise du lancement de son premier service commercial dès la fin de cette année.
Selon l’entreprise, les vols, qui ont vu l’aéronef passer avec succès du décollage vertical à la croisière horizontale avant de revenir à un atterrissage vertical, ont été salués comme une étape importante sur la voie du déploiement commercial.
L’avenir d’une mobilité urbaine plus propre et plus silencieuse vient d’atterrir à Dubaï. Aujourd’hui marque une étape importante sur notre chemin vers la commercialisation : nous avons achevé avec succès une série de vols pilotes de transition complète, en vol vertical électrique et atterrissage vertical, à Dubaï.https://t.co/hhcCX7w8da pic.twitter.com/efq6bz1jfK
— Joby Aviation (@jobyaviation) juin 30, 2025
Des tests de vol réussis signifient que les services commerciaux ne sont pas loin
Avril a vu Joby achever son premier vol de « transition » en Californie, mais c’est la première fois que le start-up effectue des tests dans le cadre d’une campagne de vols de test avant le lancement commercial.
Les tests réussis, prévus tout au long de l’été, constituent un moment critique pour l’industrie, a noté Paul Sciarra, président exécutif de Joby, soulignant que le concept de taxis aériens excite les gens depuis un certain temps.
« … mais la vraie question était « quand » et « de quelle manière » ces produits vont-ils arriver entre les mains des gens et commencer à fournir un service précieux », a-t-il déclaré au Financial Times.
Pour lui, les tests sont la preuve que les services commerciaux de taxis aériens sont désormais à portée de main, et se dérouleront d’abord à Dubaï, où la construction du premier port d’atterrissage commercial Joby a commencé, avant de devenir un phénomène mondial.
Joby a été fondée en 2009 et figure parmi plusieurs start-ups et acteurs historiques de l’aérospatiale qui luttent pour concrétiser la vision d’une « mobilité aérienne urbaine » sans émission via le lancement d’aéronefs « électriques à décollage et atterrissage verticaux » (eVTOL).
Bien qu’il y ait eu des promesses initiales d’une révolution rapide dans les voyages aériens, les entreprises ont mis du temps à livrer, plusieurs d’entre elles étant contraintes de solliciter des investisseurs pour plus de financement tout en repoussant les jalons de certification à mesure que les défis du développement de ces aéronefs deviennent plus clairs.
Il y a également d’autres problèmes, notamment la construction des infrastructures nécessaires et l’acceptation du public. Cependant, Joby, qui a coté à la Bourse de New York en 2021, dispose de certains des portefeuilles les plus profonds du secteur, ayant levé plus de 2 milliards de dollars de financement.
Le taxi aérien de l’entreprise pourra transporter un pilote et jusqu’à quatre passagers à des vitesses allant jusqu’à 200 mph.
Joby a choisi Dubaï comme point de départ pour ses vols de taxis aériens
Paul Sciarra s’attend à ce que Joby commence les services commerciaux d’ici la fin de cette année ou le début de l’année prochaine, alors que la construction de son premier port d’atterrissage commercial à l’aéroport international de Dubaï est déjà en cours.
Pourquoi Dubaï ? Selon Sciarra, Joby a constaté une « réelle volonté d’intégrer de nouveaux modes de transport dans l’écosystème aussi rapidement que possible » dans cette nation arabe et a décidé d’en profiter.
L’entreprise est actuellement en cours de processus de certification de ses aéronefs avec le régulateur local de Dubaï et travaille également à l’obtention de l’approbation complète du régulateur de la sécurité aérienne américain, la Federal Aviation Administration.
Joby devrait obtenir l’approbation d’abord à Dubaï, après quoi la certification américaine devrait suivre.
« Nous sentons qu’à partir de cet ancrage de service commercial à Dubaï, puis de la certification de la FAA américaine… cela nous permet d’avoir une portée mondiale à court terme. »
Joby a fait beaucoup de chemin dans ses ambitions de taxi aérien, mais la concurrence dans le secteur s’intensifie avec des homologues de différents pays, y compris la Chine, le Japon et l’Europe.
Le chinois Ehang a reçu les approbations nécessaires du régulateur aérien du pays plus tôt cette année pour commencer des vols sans pilote pour son taxi aérien autonome. Cependant, ces vols sont limités aux expositions et aux démonstrations.
Archer Aviation, une start-up américaine développant des aéronefs eVTOL pour la mobilité aérienne urbaine, est également l’une des entreprises notables du secteur. Elle a actuellement des partenariats avec United Airlines et Stellantis, avec des plans pour lancer des services de taxis aériens à Los Angeles d’ici 2026.
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Hannah Collymore
Hannah est rédactrice et éditrice avec près de dix ans d'expérience dans la rédaction de blogs et le reporting d'événements dans l'espace crypto. Chez Cryptopolitan, Hannah contribue à la page actualités, en rapportant et en analysant les derniers développements dans les secteurs de la DeFi, des RWA, de la régulation des crypto-monnaies, de l'IA et des technologies de pointe. Elle est diplômée de l'Université Arcadia avec un diplôme en administration des affaires.
