Los mercados de predicción apuestan a que el estrecho de Ormuz permanecerá bloqueado durante más tiempo, incluso después de que Washington y Teherán extendieran su alto el fuego.
Los operadores de Kalshi redujeron las probabilidades de un rápido retorno a la normalidad en el transporte marítimo después de que ambas partes dijeran muy poco sobre lo único que realmente le importa al mercado: si Irán reabrirá el estrecho y si Estados Unidos dejará de bloquearlo con la fuerza naval.
En Kalshi, los apostadores dan al estrecho de Ormuz un 42% de probabilidades de que el tráfico vuelva a la normalidad para el 1 de junio. Las probabilidades mejoran al 59% para el 1 de julio y al 61% para el 1 de agosto. Polymarket presenta un panorama similar. Los apostadores de esta plataforma dan al estrecho un 45% de probabilidades de que vuelva a la normalidad para finales de mayo y un 67% para finales de junio.
Ambas plataformas utilizan el mismo estándar. defilos flujos normales como el promedio móvil de siete días de las escalas de tránsito a través del estrecho, basándose en datos de IMF PortWatch.
Los mercados retrasan aún más las apuestas sobre la reapertura, ya que el tráfico marítimo se mantiene muy por debajo de lo normal
El tráfico marítimo real a través del estrecho de Ormuz aún está lejos de alcanzar los niveles previos a la guerra. El miércoles, solo ocho barcos cruzaron el estrecho, incluidos tres petroleros, según datos de LSEG. Antes de la guerra, esta ruta solía registrar más de 100 barcos al día.
Ese mismo día, Irán anunció la incautación de dos barcos que intentaron transitar por su territorio sin autorización. Esto era relevante, ya que los mercados estaban pendientes de si el número de buques se recuperaría tras la prórroga del alto el fuego. No fue así.
En una nota publicada el jueves, Ulrike Hoffmann-Burchardi, directora de inversiones de UBS para las Américas, escribió que la reapertura del estrecho "sigue siendo difícil de lograr". Hizo referencia a los comentarios de Mohammad Bagher Ghalibaf, presidente del Parlamento iraní, quien afirmó que el estrecho no se reabriría mientras se mantuviera el bloqueo naval estadounidense.
Hoffmann-Burchardi escribió: «Estos acontecimientos ponen de manifiesto los desafíos que supone resolver el conflicto y reabrir el estrecho para permitir la normalización de los flujos y la producción de energía». Añadió: «Un período prolongado de precios elevados de la energía podría afectar negativamente al crecimiento»
Irán confisca buques, Trump intensifica las amenazas y el petróleo vuelve a superar los 100 dólares
El enfrentamiento militar se intensificó el jueves. Trump declaró que "dispararía y mataría" a cualquier barco que colocara minas en el estrecho. Al mismo tiempo, el crudo Brent volvió a superar los 100 dólares por barril. Irán publicó entonces un nuevo vídeo para demostrar su control sobre la ruta marítima.
La televisión estatal emitió imágenes de comandos enmascarados asaltando el MSC Francesca, un gran buque de carga. El video mostraba a las tropas en una lancha rápida gris acercándose al barco, subiendo por una escalera de cuerda hasta una puerta lateral en el casco y entrando con fusiles.
La transmisión también mostró otro barco, el Epaminondas. Irán afirmó que ambos buques fueron capturados el miércoles tras intentar cruzar la frontera sin permisos.
Washington también amplió su actividad marítima. Estados Unidos anunció el jueves que había abordado otro petrolero, el Majestic, en el Océano Índico. El petrolero parecía coincidir con un superpetrolero avistado recientemente frente a las costas de Sri Lanka, que transportaba dos millones de barriles de crudo.
Irán, de hecho, ha cerrado el estrecho a los barcos que no sean los suyos desde que Estados Unidos e Israel iniciaron la guerra en febrero. Desde que las conversaciones de paz fracasaron el martes, apenas unas horas antes de que expirara un alto el fuego de dos semanas, Irán parece mantener el control de la vía marítima.
Aún existen negociaciones diplomáticas, pero están sujetas a condiciones. Una fuente iraní de alto rango declaró a Reuters el jueves que Irán podría considerar asistir a una reunión en Pakistán, pero solo si se levanta el bloqueo estadounidense y se liberan los buques iraníes incautados.
Esa misma mañana, Trump publicó que la Armada estadounidense tenía el control total del estrecho. Escribió: «Tenemos el control absoluto del estrecho de Ormuz. Ningún barco puede entrar ni salir sin la aprobación de la Armada de los Estados Unidos. Está completamente cerrado hasta que Irán llegue a un acuerdo».
