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I mercati delle previsioni scommettono che lo Stretto di Hormuz rimarrà chiuso ancora per qualche settimana

DiJai HamidJai Hamid
Tempo di lettura: 3 minuti.
  • Secondo i commercianti di Kalshi, a Hormuz c'è una probabilità del 42% che il traffico torni alla normalità entro il 1° giugno.
  • Secondo le previsioni degli scommettitori di Polymarket, la probabilità che il traffico a Hormuz torni alla normalità entro la fine di giugno è del 67%.
  • L'Iran ha sequestrato due navi, mentre gli Stati Uniti hanno dichiarato di aver abbordato un'altra petroliera nell'Oceano Indiano.

I mercati delle previsioni scommettono che la zona di Hormuz rimarrà soffocata più a lungo, anche dopo la proroga del cessate il fuoco tra Washington e Teheran.

Gli operatori di Kalshi hanno abbassato le probabilità di un rapido ritorno alla normale navigazione dopo che entrambe le parti hanno fornito pochissime informazioni sull'unico aspetto che interessa realmente al mercato: se l'Iran riaprirà lo stretto e se gli Stati Uniti smetteranno di bloccarlo con la forza navale.

Su Kalshi, gli scommettitori attribuiscono solo il 42% di probabilità al ritorno alla normalità del traffico nello stretto di Hormuz entro il 1° giugno. Le probabilità migliorano al 59% entro il 1° luglio e al 61% entro il 1° agosto. Polymarket presenta un quadro simile. Gli scommettitori di questo sito attribuiscono al 45% di probabilità il ritorno alla normalità dello stretto entro la fine di maggio e al 67% entro la fine di giugno.

Entrambe le piattaforme utilizzano lo stesso standard. defii flussi normali come la media mobile a sette giorni degli scali di transito attraverso lo stretto, sulla base dei dati di PortWatch del FMI.

I mercati rimandano le scommesse sulla riapertura, poiché il traffico navale rimane ben al di sotto dei livelli normali

Il traffico effettivo attraverso lo stretto di Hormuz è ancora ben lontano dai livelli prebellici. Mercoledì, secondo i dati di LSEG, solo otto navi hanno attraversato lo stretto, tra cui tre petroliere. Prima della guerra, la rotta era solitamente percorsa da oltre 100 navi al giorno.

Lo stesso giorno, l'Iran ha dichiarato di aver sequestrato due navi che avevano tentato di attraversare il confine senza autorizzazione. La notizia era rilevante perché i mercati stavano già monitorando se il numero di navi si sarebbe ripreso dopo la proroga del cessate il fuoco. Cosa che non è avvenuta.

In una nota di giovedì, Ulrike Hoffmann-Burchardi, responsabile degli investimenti per le Americhe di UBS, ha scritto che la riapertura dello stretto "resta un obiettivo irraggiungibile". Ha citato le dichiarazioni di Mohammad Bagher Ghalibaf, presidente del parlamento iraniano, il quale ha affermato che lo stretto non riaprirà finché rimarrà in vigore il blocco navale statunitense.

Hoffmann-Burchardi ha scritto: "Questi sviluppi evidenziano le difficoltà nel risolvere il conflitto e riaprire lo Stretto per consentire una normalizzazione dei flussi e della produzione energetica". Ha aggiunto: "Un periodo prolungato di prezzi energetici elevati potrebbe pesare maggiormente sulla crescita"

L'Iran sequestra navi, Trump intensifica le minacce e il petrolio risale sopra i 100 dollari

Giovedì la tensione militare si è fatta sempre più accesa. Trump ha dichiarato che avrebbe "sparato e ucciso" qualsiasi imbarcazione avesse posato mine nello stretto. Allo stesso tempo, il petrolio Brent è risalito sopra i 100 dollari al barile. L'Iran ha poi diffuso un nuovo video volto a dimostrare il suo controllo sulla rotta marittima.

La televisione di stato ha trasmesso filmati di commando mascherati che assaltavano la MSC Francesca, una grande nave mercantile. Il video mostrava i soldati a bordo di un motoscafo grigio che si affiancava alla nave, salivano su una scala di corda fino a una porta laterale dello scafo e vi si lanciavano dentro armati di fucili.

La trasmissione ha mostrato anche un'altra nave, la Epaminondas. L'Iran ha affermato che entrambe le imbarcazioni sono state catturate mercoledì dopo aver tentato di attraversare il canale senza permessi.

Washington ha inoltre ampliato le proprie azioni in mare. Gli Stati Uniti hanno dichiarato di aver abbordato giovedì un'altra petroliera, la Majestic, nell'Oceano Indiano. La petroliera sembra corrispondere a una superpetroliera avvistata al largo dello Sri Lanka con a bordo 2 milioni di barili di greggio.

Di fatto, l'Iran ha chiuso lo Stretto alle navi che non fossero proprie da quando gli Stati Uniti e Israele hanno lanciato la guerra a febbraio. Da quando i colloqui di pace sono falliti martedì, poche ore prima della scadenza del cessate il fuoco di due settimane, l'Iran sembra aver ripreso il controllo della via navigabile.

La diplomazia è ancora in corso, ma a determinate condizioni. Una fonte iraniana di alto livello ha dichiarato giovedì a Reuters che l'Iran potrebbe prendere in considerazione la partecipazione a un incontro in Pakistan, ma solo se il blocco statunitense verrà revocato e le navi iraniane sequestrate saranno rilasciate.

Quella stessa mattina, Trump aveva pubblicato un messaggio in cui affermava che la Marina statunitense aveva il pieno controllo dello stretto. Aveva scritto: "Abbiamo il controllo totale dello Stretto di Hormuz. Nessuna nave può entrare o uscire senza l'approvazione della Marina degli Stati Uniti. È 'sigillato ermeticamente', fino a quando l'Iran non sarà in grado di concludere un ACCORDO!!!"

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Jai Hamid

Jai Hamid

Jai Hamid si occupa di criptovalute, mercati azionari, tecnologia, economia globale ed eventi geopolitici che influenzano i mercati da sei anni. Ha collaborato con pubblicazioni specializzate in blockchain, tra cui AMB Crypto, Coin Edition e CryptoTale, realizzando analisi di mercato, reportage su importanti aziende, normative e tendenze macroeconomiche. Ha frequentato la London School of Journalism e ha condiviso per tre volte le sue analisi sul mercato delle criptovalute su una delle principali emittenti televisive africane.

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