- Hong Kong se promociona como un centro para fabricantes chinos de vehículos eléctricos.
- Esto ocurre mientras la región se centra en nuevas industrias para impulsar el crecimiento económico.
- Sin embargo, este objetivo se ve desafiado debido al alto costo de la tierra y la mano de obra en la región.
Hong Kong está aumentando sus esfuerzos para atraer líneas de fabricación de vehículos eléctricos (VE) y plantas de ensamblaje como parte de una estrategia más amplia para diversificar su economía y recuperar el impulso después de años de estancamiento.
Funcionarios gubernamentales y fuentes de la industria dicen que serias conversaciones están en curso con grandes fabricantes de automóviles chinos para construir instalaciones de ensamblaje de vehículos eléctricos en el territorio.
El gobierno de Hong Kong explora nuevas industrias para estimular el crecimiento económico
Los funcionarios de la ciudad de Hong Kong están considerando establecer una base adecuada específicamente para el ensamblaje de vehículos eléctricos. Este campo complejo requiere la atención de trabajadores cualificados. Los informes indican que la región está considerando ubicaciones potenciales en el área de los Nuevos Territorios de Hong Kong, que es adyacente a la frontera continental china.
Las empresas continentales de VE ya han aumentado su presencia en la ciudad. Neta Auto estableció un centro de I+D, mientras que la marca Aion de GAC Motor ha expandido sus salas de exposición. Los expertos de la industria sugieren que Hong Kong podría servir como base de ensamblaje final y exportación, apuntando particularmente a los mercados de Asia del Sudeste y Europa.
Según funcionarios gubernamentales y fuentes de la industria, la ciudad ha abierto conversaciones con grandes fabricantes de automóviles chinos, incluyendo el estatal FAW Group, sobre posibles plantas de ensamblaje de vehículos eléctricos en los Nuevos Territorios. La iniciativa cae bajo el plan I&T (Innovación, Tecnología e Industria) de Hong Kong, que identifica la fabricación avanzada como una prioridad estratégica.
En una declaración, el departamento gubernamental destacó que la región está dedicada a apoyar el crecimiento de sectores clave en la industria, incluida la fabricación de alta tecnología, como parte de su plan de desarrollo de 2022. Por otro lado, FAW se negó a responder a la solicitud de comentarios.
Cabe destacar que el estado económico de Hong Kong ha estado estancado debido a la inestabilidad política, los bloqueos por COVID y las caídas significativas del mercado en el sector inmobiliario. Para abordar esto, el gobierno de la región se ha centrado en nuevas industrias para mejorar el crecimiento económico.
Con los riesgos del comercio global, los responsables políticos han iniciado medidas extremas como reducir el número de funcionarios civiles en miles y aumentar los impuestos para proteger su economía y estabilizar el presupuesto.
Hong Kong se posiciona como un centro para fabricantes de vehículos eléctricos
Hay una tendencia creciente de desarrollar nuevas industrias en el mundo. Varias economías han respondido apresurándose a aprovechar la situación y posicionarse como centros de fabricación líderes para atraer inversiones y crear oportunidades de empleo para su gente. Un buen ejemplo es Hong Kong; sin embargo, la tierra cara y la mano de obra costosa en la región desafían este objetivo.
Además de esto, otro desafío significativo es que, dado que la región apoya a la industria de vehículos eléctricos (EV) china, los problemas del sector, como demasiadas fábricas operando solo a la mitad de su capacidad y la feroz competencia por precios, han desencadenado la intervención gubernamental.
A pesar de estos desafíos, varias empresas a lo largo de la cadena de suministro de EV de China, desde fabricantes de baterías hasta distribuidores de piezas, han elegido Hong Kong como una región adecuada para llevar a cabo sus operaciones, principalmente debido a su sistema financiero para el desarrollo internacional.
Por ejemplo, Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., uno de los principales productores de baterías a nivel mundial, ha abierto su sede internacional en la región. Además, la empresa lanzó sus acciones en la bolsa local en mayo, marcando la mayor cotización global de 2025.
Otras empresas que también han mostrado interés en la región, con inversiones significativas en la construcción de instalaciones, incluyen firmas de tecnología de conducción autónoma como Black Sesame Technologies y Beijing Horizon Robotics Technology R&D Co.
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Nellius Irene
Nellius es graduada en Administración de Empresas y Tecnología de la Información con cinco años de experiencia en la industria de las criptomonedas. También es egresada de Bitcoin Dada. Nellius ha contribuido a publicaciones mediáticas líderes, incluyendo BanklessTimes, Cryptobasic y Riseup Media.
