Indonesien nutzt TradeLens-Blockchain, um die Lieferkette zu optimieren

Indonesien hat kürzlich ankündigte seine Absicht bekundet, Blockchain-Technologie zu nutzen, indem es die von Maersk und IBM entwickelte TradeLens-Blockchain-Lösung einsetzt, um sicherzustellen, dass das Lieferkettenmodell den Bedürfnissen und Anforderungen der heutigen Kunden entspricht.

TradeLens-Blockchain wurde mit der Absicht entwickelt, den ständig wachsenden und komplexen Anforderungen der Containerschifffahrtsindustrie gerecht zu werden und durch die Nutzung der wahren Kraft der Blockchain vollständige Transparenz und Genauigkeit in der Lieferkette zu erreichen. Die Lösung nutzt Internet-of-Things-Geräte, um die sonst physisch gehandhabten Aspekte der Schifffahrtsindustrie zu digitalisieren.

Sofort erregte es die Aufmerksamkeit mehrerer Branchenriesen. Im vergangenen August entschieden sich die thailändischen Zollbehörden dafür, die TradeLens-Blockchain-Lösungen für die effektive Nutzung von Workflow-Systemen zu nutzen. Im Mai traten die weltweit führenden Seefrachtspediteure, Mediterranean Shipping Co (MSC) und CMA CGM, der TradeLens-Blockchain-Plattform bei , um in ihren Bemühungen, Tonnen von zeitaufwändiger und mühsamer Papierarbeit zu minimieren.

Indonesien schließt sich der TradeLens-Blockchain-Plattform an

Am 18. Februar 2020 kündigte das Generaldirektorat für Zoll und Verbrauchsteuern Indonesiens seinen Plan an, Geschwindigkeit, Transparenz und Effizienz im internationalen Versand durch den Einsatz von Maersk und IBMs TradeLens zu verbessern. Der Schwerpunkt liegt auf der Reduzierung von Verwaltungs- und Betriebskosten und der Minimierung der Abhängigkeit von manueller papierbasierter Arbeit.

Berichten zufolge wird die TradeLens-Plattform der indonesischen Zoll- und Verbrauchsteuerbehörde ein Werkzeug bieten, das zur effizienten Überwachung von Prozessen und zur Verbesserung des Informationsaustauschs zwischen den Stakeholdern genutzt werden kann. Indem die Plattform im Wesentlichen papierbasierte Aufgaben ersetzt, bietet sie ein sicheres, transparentes und genaues Workflow-System, das sich durch Echtzeit-Informationsaustausch zwischen Endnutzern auszeichnet.

Während die erste Phase der Blockchain-Implementierung die erfolgreiche und sichere Speicherung von Daten aus ein- und ausgehenden Containerschiffen umfasste, wird die zweite Phase die Beschaffung von Freigabedaten aus dem System der Generaldirektion und die Bereitstellung auf der TradeLens-Plattform zum offenen Austausch umfassen. 

Blockchain soll die Produktionskapazität Indonesiens steigern

Agus Sudarmadi, Direktor für Information und Technologie der Agentur, sagte bestätigte in der Ankündigung, dass Transparenz der Schlüssel zu einer effizienten Lieferkette ist. Mit Blockchain können wir Informationen zwischen verschiedenen Parteien unter Verwendung eines einzigen Dokuments speichern und teilen, wodurch die Notwendigkeit von Vermittlern entfällt und Betrug verhindert wird.

Um eine Perspektive zu bieten: Die Lieferkettenindustrie macht 25 % der gesamten Betriebskosten in Indonesien aus, eine Zahl, die mindestens 10 bis 15 % höher ist als in den Nachbarländern. Durch die Digitalisierung der Lieferkettenindustrie mit Blockchain kann das Land seine Produktionspotenziale um rund 15 % steigern, was eine erhebliche Zahl in einer Branche ist, die von extrem dünnen Margen getrieben wird.

Bild: Pixabay