L'Indonesia sfrutta la blockchain di TradeLens per semplificare la catena di approvvigionamento

L'Indonesia ha recentemente annunciato l'intenzione di sfruttare la tecnologia blockchain utilizzando la soluzione TradeLens, sviluppata da Maersk e IBM, per garantire che il modello della catena di approvvigionamento sia allineato alle esigenze e alle richieste dei clienti odierni.

La blockchain di TradeLens è stata sviluppata con l'intento di soddisfare le esigenze sempre crescenti e complesse del settore del trasporto marittimo di container e di raggiungere la massima trasparenza e accuratezza nella supply chain sfruttando la vera potenza della blockchain. La soluzione utilizza dispositivi IoT per digitalizzare gli aspetti altrimenti gestiti fisicamente del settore del trasporto marittimo.

Immediatamente, ha attirato l'attenzione di diversi colossi del settore. Lo scorso agosto, i funzionari doganali thailandesi hanno deciso di utilizzare le soluzioni blockchain di TradeLens per un uso più efficace dei sistemi di gestione dei flussi di lavoro. A maggio, le principali compagnie di navigazione marittima mondiali, Mediterranean Shipping Co (MSC) e CMA CGM, hanno adottato la piattaforma blockchain di TradeLens nel tentativo di ridurre al minimo l'enorme quantità di pratiche burocratiche lunghe e complesse.

L'Indonesia si unisce al carrozzone della piattaforma blockchain TradeLens

Il 18 febbraio 2020, la Direzione Generale delle Dogane e delle Accise indonesiana ha annunciato il suo piano per migliorare la velocità, la trasparenza e l'efficienza delle spedizioni internazionali attraverso l'implementazione di TradeLens di Maersk e IBM. L'obiettivo principale sarà quello di ridurre i costi amministrativi e operativi e di minimizzare la dipendenza dal lavoro manuale basato su documenti cartacei.

Secondo quanto riferito, la piattaforma TradeLens offrirà all'ufficio doganale e delle accise indonesiano uno strumento che potrà essere utilizzato per monitorare i processi in modo efficiente e migliorare la condivisione delle informazioni tra le parti interessate. Sostituendo sostanzialmente le attività cartacee, la piattaforma fornirà un sistema di flusso di lavoro sicuro, trasparente e accurato che vanta la condivisione di informazioni in tempo reale tra gli utenti finali.

Mentre la prima fase dell'implementazione della blockchain ha comportato l'archiviazione sicura e corretta dei dati provenienti dalle navi portacontainer in entrata e in uscita, la seconda fase prevederà l'ottenimento dei dati di autorizzazione dal sistema della direzione generale e la loro messa a disposizione sulla piattaforma TradeLens per la condivisione aperta. 

La blockchain aumenterà la capacità produttiva dell'Indonesia

Agus Sudarmadi, direttore dell'informazione e della tecnologia dell'agenzia, ha dichiarato nell'annuncio che la trasparenza è la chiave per una catena di approvvigionamento efficiente. Con la blockchain, possiamo archiviare e condividere informazioni tra diverse parti utilizzando un unico documento, eliminando così la necessità di intermediari e prevenendo qualsiasi irregolarità, ha confermato.

Per offrire una prospettiva, il settore della supply chain rappresenta il venticinque percento (25%) dei costi operativi totali in Indonesia, una cifra che è almeno dal dieci al quindici percento (10-15%) superiore a quella dei paesi limitrofi. Digitalizzando il settore della supply chain tramite blockchain, il paese potrebbe aumentare il suo potenziale produttivo di circa il quindici percento (15%), una cifra considerevole in un settore caratterizzato da margini di profitto estremamente ridotti.

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