Blockchain-Plattform TradeLens wird von führenden Schifffahrtsunternehmen eingesetzt

Neueste Berichte behaupten, dass die weltweit größten Ozeanversender, Mediterranean Shipping Co (MSC) und CMA CGM, TradeLens beigetreten sind, eine Blockchain-Plattform, die von Maersk und IBM gegründet wurde. Diese Schifffahrtsunternehmen sind die zweit- und viertgrößten Schifffahrtsfirmen der Welt, jeweils.

Der Executive Vice President von Maersk, Vincent Clerc, erklärte, dass der Beitritt von MSC und CMA zu TradeLens ein Wendepunkt in der Schifffahrtsindustrie sein wird. Er erklärte weiter, dass etwa zwanzig Prozent der Kosten für den Versand eines Containers aus der Papierarbeit stammen. Da es in der Schifffahrtsindustrie eine Menge an Papierarbeit gibt, die erledigt werden muss, und die Kunden dennoch nicht nachverfolgen können, wo sich ihre Waren genau befinden.

Berichte deuten darauf hin, dass TradeLens plant, die Papierarbeit und die damit verbundenen Kosten zu reduzieren. Da beide großen Schifffahrtsunternehmen der Blockchain-Plattform beigetreten sind, werden fast die Hälfte der weltweiten Ozeanfrachtdaten auf TradeLens zugänglich sein und mit Hilfe der Distributed-Ledger-Technologie (DLT) nachverfolgt werden können.

Im August 2018 wurde TradeLens, eine Blockchain-Schifffahrtsplattform, von Maersk und IBM zusammen mit 100 globalen Organisationen gestartet. Die Plattform zielt darauf ab, den effizienten und sicheren Austausch von Informationen zu fördern, um eine bessere Zusammenarbeit in weltweiten Lieferketten zu entwickeln.

Darüber hinaus hat das Weltwirtschaftsforum mit mehr als hundert internationalen Lieferketten- und Frachtmanagementunternehmen zusammengearbeitet, um Blockchain-Anwendungen in der Branche zu regulieren. Das Projekt umfasst rund zwanzig Regierungen, einschließlich wichtiger Versender und Lieferkettenanbieter.