Die Blockchain-Plattform TradeLens soll von führenden Schifffahrtsunternehmen eingesetzt werden

Jüngsten Berichten zufolge haben sich die beiden größten Seeschifffahrtsunternehmen der Welt, Mediterranean Shipping Co (MSC) und CMA CGM, TradeLens angeschlossen, einer von Maersk und IBM gegründeten Blockchain-Plattform. Diese Reedereien sind die zweit- bzw. viertgrößten der Welt.

Der Executive Vicedent von Maersk, Vincent Clerc, erklärte, der Beitritt von MSC und CMA zu TradeLens sei ein Wendepunkt für die Schifffahrtsbranche. Er führte weiter aus, dass etwa 20 Prozent der Kosten für den Containerversand auf den Papierkram entfielen. Da in der Schifffahrtsbranche Unmengen an Papierkram anfallen, könnten Kunden dennoch nicht genau trac, wo sich ihre Waren befänden.

Berichten zufolge plant TradeLens, den Papieraufwand und die damit verbundenen Kosten zu reduzieren. Da sich beide großen Reedereien der Blockchain-Plattform angeschlossen haben, wird fast die Hälfte der weltweiten Seefrachtdaten über TradeLens zugänglich sein und mithilfe der Distributed-Ledger-Technologie (DLT) tracwerden können.

Im August 2018 wurde TradeLens, eine Blockchain-basierte Schifffahrtsplattform, zusammen mit 100 globalen Organisationen von Maersk und IBM ins Leben gerufen. Die Plattform zielt darauf ab, einen effizienten und sicheren Informationsaustausch zu fördern, um die Zusammenarbeit entlang globaler Lieferketten zu verbessern.

Darüber hinaus kooperierte das Weltwirtschaftsforum mit über hundert internationalen Unternehmen aus den Bereichen Lieferketten- und Frachtmanagement, um Blockchain-Anwendungen in der Branche zu regulieren. An dem Projekt sind rund zwanzig Regierungen sowie wichtige Verlader und Zulieferer beteiligt.