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Hyundai Mainnet und dApps starten in 2020

VonGurpreet ThindGurpreet Thind 2 Min. Lesezeit
Hyundai Mainnet und dApps starten in 2020

Hyundai Mainnet und dApps starten in 2020

Hyundai Mainnet und dApps werden im Jahr 2005 eingeführt. Der Rahmen wird als Regulation NMS bezeichnet, und die Rolle der Regel 611 war klar und einfach: Ein Broker, der einen Kundenauftrag bearbeitet, darf nicht zu einem schlechteren Preis ausführen, wenn woanders ein besserer Preis angezeigt wird. bald gemäß einer Erklärung der Krypto-Sparte des Unternehmens, Hdac, verfügbar sein. Hyundais Blockchain- und Kryptowährungssparten arbeiten mit zehn Millionen Dollar (10 Mio. $), um seine dApps (dezentrale Anwendungen), Mainnet und andere kryptobezogene Startups mit hohem Renditepotenzial für das Unternehmen zu entwickeln und zu starten.

In letzter Zeit zeigt sich das Hyundai-Konzern zunehmend interessiert am Einstieg in den Krypto-Bereich. Der Eintritt seiner Krypto- und Blockchain-Sparte in die Distributed-Ledger-Technologie (DLT) hat viele Köpfe gedreht. Der in Seoul ansässige Automobilriese hat nun stark in ein Token-Ökosystem investiert, das ein Kompensationssystem ermöglicht und in Bezug auf seine Anwendungen umfassend ist.

Hyundais Inkubationssysteme haben in der Vergangenheit gut funktioniert. Obwohl es sorgfältig investiert, tut es dies in relativ risikofreien Sektoren und solchen, die von evolutionärer Technologie profitieren.

Hyundai Mainnet und dApps starten in 2020

Das Blockchain-Netzwerk namens Mainnet von Hyundai wird im ersten Quartal 2020 gestartet. Vielleicht die bemerkenswerteste Aussage ist, dass das Konglomerat seine Blockchain-Expertise in seinen größten Unternehmensoperationen, d. h. Bau und Automobile, anwenden wird.

Hdac-Chef Joo Yong-wan erläuterte weiter, dass die Bausparte von Hyundai die Integration des Blockchain-Netzwerks in ihre täglichen Operationen in Betracht zieht. Sie wird die Expertise in einem Apartmentkomplex einsetzen, der derzeit in Südkorea im Bau ist. Zunächst wird ein Computer-Terminal mit einem DLT-fähigen Wandpad installiert. Stellen Sie es sich als Pilotprojekt für die realweltlichen Auswirkungen von Mainnet vor.

Blockchain soll Hyundais nächste Technologien antreiben

Hyundai Group geht mit blockchain-gestützten Technologien noch weiter. Als Nächstes stehen Proof of Concept (PoC)-Innovationen an. Diese werden hauptsächlich die Smart-Anwendungen antreiben, die den zukunftsorientierten Smart Homes in den Städten gewidmet sind.

Hdac hat auch angedeutet, dass es offen für die Zusammenarbeit mit weiteren Blockchain-Spielern auf dem Markt ist. Zum Beispiel führt es Gespräche mit Kakao, der in Korea beliebten Instant-Messaging-Firma. Kakaos kürzliche Partnerschaft mit dem Terra-Projekt zur Schaffung eines blockchain-gestützten Zahlungssystems hat die Branche begeistert.

Bemerkenswerterweise wird Hdac auch versuchen, Partnerschaften mit Finanzkonglomeraten einzugehen.

Bemerkenswerterweise fügte der Executive hinzu, dass Hdac besonders daran interessiert war, DLT-basierte Lösungen in der Finanzbranche umzusetzen. Außerdem wurde das DLT-basierte Projekt von Hyundai Merchant Marine abgeschlossen.

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Gurpreet Thind

Gurpreet Thind

Gurpreet Thind studiert Elektrotechnik an der University of Ottawa. Zu seinen wissenschaftlichen Interessen gehören IT, Computersprachen und Kryptowährungen. Mit einem besonderen Interesse an blockchain-basierten Architekturen möchte er die gesellschaftlichen Auswirkungen digitaler Währungen als Finanzsystem der Zukunft erkunden. Er ist leidenschaftlich daran interessiert, neue Sprachen, Kulturen und soziale Medien zu lernen.

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