Nexperia, hin- und hergerissen ist , muss sich diesen Mittwoch in Amsterdam vor Gericht verantworten. Das Urteil dürfte sich voraussichtlich auf Autohersteller auswirken, die bereits jetzt Schwierigkeiten haben, beschaffen die benötigten Chips
Das niederländische Halbleiterunternehmen geriet in den Mittelpunkt eines Managementstreits, der im vergangenen September eskalierte . Auslöser war die Übernahme des Unternehmens durch die niederländischen Behörden am 30. September, da diese befürchteten, das Unternehmen könnte verlagern die Regierung später zurück Um die Spannungen mit Peking abzubauen,
Die Situation verkomplizierte sich am 7. Oktober, als Richter in Amsterdam Zhang Xuezheng, den Gründer von Wingtech, von seinem Posten als Geschäftsführer von Nexperia absetzten. Das Gericht entzog Wingtech, der chinesischen Muttergesellschaft, zudem die Kontrolle über die Nexperia-Anteile. Die Richter gaben an, haben triftige , die ordnungsgemäße Führung des Unternehmens in Frage zu stellen.
Die Anhörung am Mittwoch ist die erste öffentliche Verhandlung in diesem Fall. Die Richter werden sich mit den Argumenten befassen, ob sie eine umfassende Untersuchung der Vorwürfe mangelhafter Unternehmensführung durch hochrangige europäische Mitarbeiter von Nexperia einleiten sollen. Sie werden auch prüfen, ob frühere Gerichtsentscheidungen aufgehoben werden sollen. Eine endgültige Entscheidung wird erwartet laut Reuters zu einem späteren Zeitpunkt
Als die Richter,den europäischen Managern von Nexperia Recht gaben zuvor wiesen sie darauf hin, dass Zhang möglicherweise in Interessenkonflikte geraten sei, da er eine Fabrik in Shanghai besitze, die liefere . Sie bemängelten Zhang und Wingtech nicht die notwendigen Maßnahmen ergriffen hätten, um bewahren Nexperia vor .
Chinesischer Mutterkonzern wehrt sich
Ruby Yang, Vorsitzende von Wingtech, erklärte amDienstag, das Unternehmen könne nur überleben, wenn frühere Gerichtsentscheidungen aufgehoben würden. Wingtech plant, darzulegen durchaus Sinn mache bedeutenden Umsätzen, Kunden und Wachstumspotenzial in China, dem größten Automobilmarkt
Zhang erscheinen persönlich für ihn sprechen. Vertreter der niederländischen Regierung werden voraussichtlich unterstützen die Position von Nexperia
der USA, der Niederlande und Chinas ergriffen Maßnahmen unter , die Nexperia betrafen, zogen diese dann aber Berufung auf geopolitische und strategische Bedenken wieder zurück.
Nexperia, das erwirtschaftete im Jahr 2024 einen Gewinn von 331 Millionen US-Dollar bei einem Umsatz von 2,06 Milliarden US-Dollar anderen Chip-Lieferanten suchen.
Nexperia stellt im in Europa Siliziumwafer her, die mehrere Chips enthalten. Diese Wafer werden anschließend in ein Werk in China transportiert, wo sie zugeschnitten und verpackt werden. Wie Cryptopolitan berichtet, stellte das niederländische Unternehmen die Lieferungen nach China jedoch Cryptopolitanein, da Rechnungen nicht bezahlt wurden. Nexperia plant, investieren 300 Millionen US-Dollar in den Ausbau der Verpackungskapazitäten in Malaysia
Das Verpackungswerk in Dongguan hat sich in „Nexperia China“ umbenannt und beabsichtigt, die europäische Produktion durch chinesische Alternativen zu ersetzen, darunter Lieferungen aus dem Werk WingSkySemi von Zhang.
Honda verlängert Werksschließungen
Honda, Japans zweitgrößter Automobilhersteller, bestätigte, dass für weitere zwei Wochen geschlossen bleiben aufgrund von . Die im Rahmen des Joint Ventures GAC-Honda betriebenen Werke werden nun am 19. Januar statt wie ursprünglich geplant am 6. Januar wieder in Betrieb gehen. Sie wurden am 29. Dezember vor Bekanntgabe der Verlängerung stillgelegt.
Diese Werke produzierten im Jahr 2024 rund 816.597 Fahrzeuge, was etwa 22 % der weltweiten Produktion von Honda entspricht. Im selben Zeitraum lieferte das Unternehmen außerdem über 850.000 Fahrzeuge in China aus.
Honda stellte Anfang Januar aufgrund von Lieferengpässen infolge der Nexperia-Krise die Produktion in zwei japanischen Werken ein. Das Unternehmen senkte seine weltweite Absatzprognose von 3,62 Millionen auf 3,34 Millionen Fahrzeuge und rechnet damit, dass der Halbleitermangel den operativen Gewinn im Geschäftsjahr bis März 2026 um rund 960 Millionen US-Dollar schmälern wird.
Die Trump-Regierung kündigte unterdessen an, dass die Zölle auf chinesische Halbleiterimporte steigen , wobei der genaue Zollsatz mindestens einen Monat zuvor bekannt gegeben wird. die Zölle auf Halbleiterimporte aus China bleiben für 18 Monate bei null.
Handelsbeamte erklärten, ihre Untersuchung habe ergeben, dass China in der Branche unlautere Handelspraktiken anwende. „Seit Jahrzehnten strebt China die Vorherrschaft in der Halbleiterindustrie an und setzt dabei zunehmend aggressive und weitreichende nicht-marktwirtschaftliche Maßnahmen und Praktiken ein“, heißt es in der Mitteilung.
